高通的商业模式一直颇为外界关注,特别是在授权许可业务方面,一直按照整机售价一定比率收费的方式也让高通饱受质疑。而在物联网、自动驾驶领域,外界也一直在“恐慌”,担心高通会将
消息报道,CES上海开展第一天,零跑汽车进驻CES展会现场并宣布与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”已进入集成验证阶段,这款芯片将会在明年搭载到车辆进
据报道,百度与日本软银旗下的自动驾驶公司SB Drive达成了合作协议,在自动驾驶(无人驾驶)公交车领域展开合作。百度将开始在日本进行试验,软银也欲借机进一步引领国内自动驾驶市场。
自动驾驶技术是目前最为火热的一个领域,受到社会的广泛关注。世界知名车企、互联网企业、零部件制造厂商、投资机构纷纷入局其中,不愿错过这一绝佳的市场机遇。新产品在不断推出,技术上的攻关日新月异。
随着智能网联汽车和自动驾驶的商业化快速发展,市场认可度不断提高,智能网联汽车和自动驾驶越来越多地在公路上出现,给提高道路安全、降低交通拥堵和减少汽车排放物,以及在方方面面改善人们的生活带来可能性
7月4日,2018百度AI开发者大会在国家会议中召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在现场宣布,和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线
纵观人类科技史,在面对真正具备革命性意义的新技术时,大众往往会经历三个不同的心理阶段:首先是惊奇和敬畏,认识到它能解决人类社会多年痼疾;随后是疑虑和警惕,担心它可能带来新的不稳定因素;最后是信任
在汽车新四化的趋势愈发明朗之际,自动驾驶技术已经逐渐成为了车企未来新车的标配。据报道,Mobileye近日披露了其获得了史无前例的单一订单,为一家欧洲企业的800万辆汽车提供自动驾驶技术支持。
很多问题的根源是否是不甚合理的自动驾驶分级制度?如果它需要被改变,应该改成什么样? 自动驾驶领域的惨案不胜枚举。 而这很可能是我们的错觉。因为实际上目前为止的每一例自动驾驶事故都
交警是个伟大的职业,在和广大司机的嘴炮里奉献自己的青春。不过,就算是醉驾神志不清,人类也勉强能回应警察的问话。但自动驾驶汽车就不一样了,一旦发生问题,嘴炮的机会都没有,直接上手吧。当然,不是我撺
消息称,一汽集团已同意向拜腾正在进行的B轮融资中投资约2.6亿美元,而拜腾计划在B轮中共计融资5亿美元。 据两名知情人士称,一汽集团已同意向电动汽车初创BYTON拜腾正在进行的B轮融资中
加速向高科技出行服务公司的转型。 继国产x3亮相,上海获得自动驾驶路试牌照之后,宝马又加速了其本土化的进程。5月15日,宝马(中国)研发中心在北京顺义区空港工业区正式揭幕。 北京
加州硅谷技术公司Velodyne、激光雷达创业公司Ouster、以色列激光雷达公司Innoviz等初创公司都认为,激光雷达(LiDAR )对于开发安全的自动驾驶汽车至关重要。但作为汽车行业最受关
5月1日,工信部、公安部、交通部联合印发的《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》开始施行。近日,腾讯和宝马分别获得深圳和上海的自动驾驶路测牌照。投身于自动驾驶领域的企业、推出相关政策法规的国家
我们最懂中国。如果要拎出来一个不晦涩的说法,这就是我们的核心竞争力。”Roadstar.ai的CEO佟显乔,这个来自东北的大高个理工男,在内敛的外表下,有一颗“野心勃勃&
7月6日,戴姆勒集团成为首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车制造商。戴姆勒随后将使用梅赛德斯-奔驰测试车辆在首都北京独特和繁忙的路况中展开道路实测,进一步完善其自动驾驶技术的应用。
自动驾驶什么时候上路?目前还处于什么位置?什么时候实现全自动驾驶? 先来一张各大车企自动驾驶技术的分级图,大致了解一下目前已经量产的自动驾驶技术哪家强。 奔驰:这儿有点挤啊&he
百度宣布具备Level 4的自动驾驶能力的电动公车Apolong正式开始交车,并已完成100辆生产,除在大陆各大都市进行推销外,日本软银(SoftBank)旗下自驾技术子公司SB Drive已经
北京时间 6 月 23 日晚间消息,据国外媒体报道,滴滴出行自动驾驶部门首席运营官(COO)孟醒今日表示,到 2030 年,滴滴出行计划通过其网约车平台运营 100 多万辆自动驾驶汽车。孟醒称,滴滴正
6月24日消息,据国外媒体报道,戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰正与半导体制造商英伟达合作,开发下一代汽车计算平台,支持通过无线软件更新到自动驾驶的各种服务。 这个新平台基于英伟达的片上系统Orin技术,