1 月 8 日,芯片巨头英伟达在 CES 召开发布会,宣布了一系列关于无人车机器学习芯片 Xavier 的消息。去年发布的 Xavier 首批产品已经开始向客户交付。
据报道,NVIDIA在CES上宣布,其于一年前推出的Xavier自主机器处理器首批样品在本季度开始交付客户。据悉,这款处理器借助AI提升驾驶体验,并为NVIDIA在自动驾驶领域的320家合作企业和机构提供未来技术路线图。Xavier将为NVIDIA DRIVE软件栈提供支持,现已扩展至NVIDIA三大AI平台。它拥有超过90亿个晶体管,NVIDIA在四年中的研发投入高达20亿美元。
高通公司已经获得了在加州公路上测试自动驾驶汽车的许可证,这是高通寻求在自动驾驶汽车市场占有一席之地的最新举措。
10月份,中国科技部在线发布了科研项目征集,其中显示了有关该计划的诸多细节。此计划将竞争矛头指向了机器自我学习项目芯片的领先供应商、硅谷芯片制造商英伟达公司。
看到英伟达的成功,说英特尔不羡慕那是假的,于是,转型IOT和人工智能,收购Altera、Movidious和Mobileye,英特尔帝国也开始了,那么,未来,它能否抵挡英伟达的进攻吗?
今年7月份中国政府出台了一项新战略,其目标明确:三年内在人工智能技术发展方面赶超美国,到2030年成为世界领先者。而上月科技部明确了政府计划的一些细节。这样一来,作为
博通拟以1300亿美元收购高通给半导体行业带来的震动尚未消散,AMD和英特尔又联手向英伟达发起挑战。两家公司于6日宣布,将联手推出一款集成了英特尔处理器和AMD图形处理器的用于轻薄便携笔记本电脑的芯片。分析师指出AMD与英特尔的合作暂时不会对英伟达构成实际威胁。三家公司未来的竞争主要在人工智能领域。
近日,据报道,英特尔发布一款集英特尔处理器与AMD图形单元于一身的笔记本电脑芯片,这也是英特尔与AMD首次合作。
据外媒报道,执法人员驾车执行巡逻任务时,通常需要掌握实时数据。COBAN Technologies最近推出新款车载摄像机,该设备采用了人工智能技术,可识别周边行人及车辆。公司发布的FOCUS H1警用车载摄像机采用了英伟达Metropolis智能视频分析平台,旨在实时识别车辆及其他目标物。
北京时间10月26晚间消息,英伟达(Nvidia)CEO黄仁勋(Jensen Huang)今日称,得益于人工智能(AI)技术的发展,全自动驾驶汽车四年内就能上路。
据外媒报道,华尔街投行杰富瑞称,英伟达将在人工智能技术的大潮中蓬勃发展。英伟达是过去一年来表现最好的股票之一。杰富瑞重申了对英伟达股票的“买入”评级,并预计这家芯片厂商从明年2月开始的2019年财年盈利将好于预期。
AMD作为一家同时生产CPU和图形显示核心的科技公司,他们家的APU一直是一大看点。AMD的APU内同时继承了中央处理器和图形显示核心,并且性能都不差。消费者只需要购买一颗芯片,就可以同时兼顾日常办公和游戏需求,性价比非常高。
英特尔周二表示,正在与Facebook和其他公司合作开发人工智能芯片。英特尔正瞄准快速增长的人工智能市场,挑战竞争对手英伟达。
英特尔周二表示,正在与Facebook和其他公司合作开发人工智能芯片。英特尔正瞄准快速增长的人工智能市场,挑战竞争对手英伟达。
英伟达公司基于其Drive PX平台发布了一款全新的人工智能计算机,该平台是专门为无人驾驶汽车设计的,旨在将Level 5(全自动驾驶)无人汽车尽早推向市场。
据CNBC报道,英伟达周二发布全球首款为驱动自动驾驶出租车而设计的人工智能计算机系统,此外该公司还表示,计划制造一队自动驾驶卡车。
人工智能时代的到来,股价一路飙升,成为香饽饽的英伟达大举押注自动驾驶,而在与英特尔、谷歌的激烈竞逐中,正是借助Drive PX平台占据上风,汽车厂商和一级供应商都更加倾向于选择Drive PX 平台,体现着英伟达的开放性生态。
NVIDIA GTC China开发者大会26日在北京举行,首席执行官黄仁勋在会上指出,大陆互联网4巨头BATJ百度、阿里巴巴、腾讯、京东,以及多家顶级科技厂,包括联想、华为、 浪潮与科大讯飞等均已与辉达合作。
近日,英伟达(Nvidia)在北京召开GTC大会,该公司创始人、CEO黄仁勋表示,中国安防、人脸识别、人工智能和数据采集的一些列新老公司都采用了基于英伟达产品的方案。
据报道,电动汽车制造商特斯拉将不再使用英伟达(Nvidia)公司的芯片来支持其大规模车载娱乐系统,改而使用 英特尔 公司的芯片。