随着发动机电控技术的不断发展与普及,加之车联网的兴起,OBD故障诊断大家越来越熟悉了。OBD全称:On Board DiagnosTIcs 翻译成中文是:车载自动诊断系统“OBD
我们知道飞机的黑匣子可以记录所有的飞行状况,是飞机维护与事故分析的重要相关数据来源。现在车联网大行其道,OBD 开始进入大家的视野,OBD是不是类似于飞机的黑匣子一样能记录所有行车的数据呢?
StrategyAnalyTIcs的全球汽车行业高级分析师李建宇从以分享了车联网现状及未来趋势报告,包括对前装车联网市场和整车架构的探讨、软件操作系统话题探讨、典型汽车市场案例分析以及消费者
导读:为进一步完善新能源汽车产业链布局,大洋电机与巴拉德进行战略合作全面打造新能源汽车应用运营平台业务,通过定向增发股2830万美元投身燃料电池领域。据悉,大洋电机与巴拉德已经完成股份认购签
“新能源汽车蓝皮书”(2016)新增专家视点篇,二十三位专家基于对产业和社会发展的拳拳关切之心,围绕“十二五”新能源汽车发展成效评价、2015
智能网联汽车发展技术路线图即将发布,“智能网联汽车”再次引起市场的高度关注。同时,多个关于智能网联汽车的重磅政策于近期陆续出台,智能网联汽车的发展有望驶上快车道。在政
前不久,工信部装备工业司汽车处佘伟珍处长在2016汽车与信息通信融合发展论坛表示,“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成,8月份将向行业发布,这标志着中国智能网
当风机驱动系统采用单电源供电的控制方式时,开关电源输出的功率等级会增加,对元器件的性能特性要求会提高,高频变压器的选择也需要重新考虑。因此,在采用此控制方式时,需考虑很多影响要素。 由于
安全成自动驾驶设计首要基础。因应此一趋势,半导体业者纷纷推出各种感测元件,以确保行驶安全性。与此同时,半导体厂商及车厂也持续强化处理器及联网系统的安全防护性能,以便打造内外都安全可靠的自驾车
随着市场发展,车联网产业链将由硬件向应用逐步传导,未来将在多个应用领域催生巨大价值。但LTE-V距离正式前装产业化尚有一定周期,且运营商对事故权责归属尚不清晰,仍是未来智能网联发展亟待解决的
前不久有关智能网联和“LTE-V”的话题,莫过于车联网和LTE-V,这篇文章对目前市场最关心的七大类问题进行了深入的思考与总结。 1、为什么市场当前关注L
最近几年不少厂商在谈物联网,随着讨论的力度越大,大家对其概念也感觉越来越清晰了。不过根据 Gartner 的报告,未来发光发热的物联网,相关解决方案不只还没出现,而且推出的公司可能根本还没出
中国上海,2016年9月23日讯——恩智浦半导体(纳斯达克代码:NXPI,以下简称“恩智浦”)今日宣布与工业和信息化部人才交流中心携手,在上海
作为高德汽车事业部总裁、被阿里的“赋能”文化颠覆的韦东反复强调,未来的高精度地图一定是动态的,车载导航一定可以替代手机导航,现在问题是车上的导航做的太差。因为,通过车辆的联网化
Allegro MicroSystems, LLC发布一款全新的电源管理IC(PMIC)A4413,可以配置为降压或升降压前置稳压器,能够把汽车电池电压高效地转换为严格调节的中间电压,并带有完整
移动通信标准化团体3GPP(Third GeneraTIon Partnership Project)2016年9月26日宣布,V2X(Vehicle-to-Everything,车联网)的
2016年10月6日,日本东京讯——全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布在全球范围内提供广泛的车联网(V2X)解决方案系列,这些
随着车市逐渐进入低速增长的新常态,以车联网为代表的新兴业态正逐渐成为汽车产业新的风口。这两年,不仅国内乃至全球都在热炒“车联网”概念,称车联网发展前景广阔,潜力无限,
2016年10月18日,酷走生态共赢交流会在深圳京基100瑞吉酒店隆重举行。微软、英特尔、凌度、携程等生态合作伙伴悉数到场,“生态共赢”的理念赢得现场观众的一致认可。
车联网大时代,汽车作为终端,如手机一样,可以用于社交、购物等。面对来势汹汹的车联网,各路企业纷纷主动出击,以车联网为代表的新兴业态正逐渐成为汽车产业新的风口。然而,车联网在备受青睐的光鲜背后