来自车联网的威胁：来谈谈自动驾驶的安全问题

当风机驱动系统采用单电源供电的控制方式时，开关电源输出的功率等级会增加，对元器件的性能特性要求会提高，高频变压器的选择也需要重新考虑。因此，在采用此控制方式时，需考虑很多影响要素。

由于使用双风机作为负载（原负载为单风机），负载需求增加，高频变压器的输出路数也需要增加，为满足单电源双风机控制工作的需要，高频变压器需增加输出路数；负载增大导致电流的增大，需相应的增大高频变压器初级绕组的线径，高频变压器需重新设计。

较常见的开关电源芯片是TNY278，由于使用双风机作为负载，开关电源的关键器件的参数需作调整。由于负载增多，高频变压器的输出路数需增加，与此同时，其漏感也会相应的增加，变压器初级漏感造成的尖峰电压Vspike也会相应的增加。

由变压器漏感造成的Vspike可通过外围电路吸收，使其在最大交流输入电压、最大负载的情况下Vds的波形尖峰不超过开关管的耐压值，但基本前提是，电源芯片要选取更高的耐压等级。

开关管开通后，漏源极电压会在瞬间降为零，此时，其漏极电流开始上升，当占空比达到最大且电流也达到最大值时，开关管关断，电流瞬间降为零。第一个尖峰电流是开关管动作的噪声，不会影响正常使用。