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华为手机销量超越苹果，暂居世界手机市场第二名
据市场研究机构Counterpoint Research表示，中国智能手机制造商华为在6月以及7月的智能手机销量上超越苹果，暂居智能手机市场的第二名。
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KITA报告：三星手机在中国市场被国产品牌全面超越，形势严峻
据韩媒最新报道，韩国国际贸易委员会(KITA)的最新统计显示，今年第二季度三星在中国销售了4800万部智能手机，仅仅排名第六，一个季度下滑了两个名次。
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十年首次！AMD Ryzen处理器销量超Intel
MindFactory的销售数据显示，今年3月，也就是Ryzen 7首发的时候，AMD处理器的销量占比仅为28%，但是到了8月疯涨到了56%。
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美分析师表示：失去指纹识别功能会对iPhone8销量产生影响
越来越多的媒体报道和分析师报告证实，在九月发布的十年版新手机中，苹果将会取消指纹识别功能，代之以3D脸部扫描识别技术。而3D扫描识别在行业内并未有应用先例，是否足够流畅尚不得而知。近来，美国媒体和分析师对于指纹识别缺失的影响进行了分析，有分析师认为，这将会影响到iPhone 8的销量。
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从7月产销数据看8月新能源乘用车市场态势
根据乘联会最新数据，2017年7月新能源乘用车销量为4.3万，环比6月增长4%，同比增速46%。2017年1-7月，新能源乘用车累计销量达到20.1万辆，累计同比增长34%，去年1-7月销量为15万辆。
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广汽布局新能源车领域
随着新能源市场的发展以及国家政策导向，将新能源板块单独设立公司运营已经成为不少整车厂的新选择。
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经历了寒冬，新能源汽车未来几年发展态势良好
全球性咨询机构AlixPartners昨日在沪发布《2017年全球汽车市场展望》(以下简称“报告”)指出，中国仍然是全球电动汽车销售量增长的主要动力。报告预期，在未来3年内，中国新能源汽车仍将保持35%到40%的年增长率;到2020年，销量将达150万辆。同时，到2020年，全球有103款纯电动汽车上市，其中50款将来自中国的汽车企业。高性能电池技术的突破和运营模式的变革，将是中国汽车企业在未来保持竞争力的关键。
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补贴退坡，销量下滑，新能源车发展前景堪忧啊
在节能减排的大政方针和国家补贴政策的刺激下，我国新能源车汽车市场出现过一时的“繁荣”景象。
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新能源汽车市场“破冬”，但是忧患仍在
在经过短期低谷后，中国新能源汽车销量重回高增长态势。
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新能源汽车市场：上半年“结冰”，下半年是否能“破冰”重回巅峰
2017年上半年，新能源客车行业发展并不顺利。回顾上半年新能源客车产销数据、新车申报与推荐目录等数据发现，前进中阵痛，前进中也有惊喜。
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OLED工艺大潮来袭，工艺水平成销量最大关键
自三星率先推出搭载AMOLED的智能手机后，OLED的轻薄高亮度、低能耗等优势迅速获得消费者青睐。受益于生产效率提升以及有机发光材料层的改进，OLED电视显示屏2016年出货量达90万台，同比增长125％。
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关于新能源市场发展的调查分析
氢燃料电池车通过氢与氧结合，经由燃料电池产生电力来为汽车提供动力，其最大特点是行驶中完全没有碳排放和其他污染。根据目前的材料显示，氢燃料电池车行驶里程可以达到500到600公里，而燃料加注仅需3分钟。与目前国内市场主流的锂电池汽车相比，氢能源汽车具有如下优点：氢燃料电池能做到真正无污染;单次行驶里程数是锂电池车3至5倍;成本更低，氢能源取之不尽;应用领域范围更广等。
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不稳定的新能源汽车市场：水与火并存
据报道，喜欢汽车关注汽车的朋友这几天一定都在关注第十七届上海国际车展，各个品牌可以说是争相斗艳，而细心的朋友也一定发现了，在这百花齐放中，新能源汽车一定是最亮眼的那一朵。据统计，在今年上海车展参展的1400多辆新车中，其中新能源汽车就有159辆，占比超过11%。
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新政策助力车市回暖
商务部发言人孙继文23日在发布会上说，针对前2个月汽车销售回落的态势，商务部将从四个方面采取措施促进汽车消费市场发展。
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开年产销趋缓 或激发新能源汽车市场化活力
尽管一直以来，中国车市就有开年低迷的惯例，中汽协也多次强调不要过度解读开年数据。不过，在今年新能源汽车退坡力度加大，车辆价格上涨的敏感时期，销量的下滑格外引人注目。那么，业界开年产销趋缓是否会推动新能源汽车市场化进程?
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北美1月份PCB销量暂软化
《2017年1月份北美地区PCB行业调研统计报告》出炉，北美PCB销量有所下降。
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奇瑞：品牌向上，有动作还要有声量
作为中国品牌汽车里的“老将”，杀入汽车行业已经有将近20载的奇瑞，在过去五年走了一条非常艰难同时又充满风险的战略转型之路。好在，经过涅槃重生的战略转型，奇瑞理顺的架构，梳理了品牌，对标了流程更推出了战略转型2.0时代的两款产品——艾瑞泽5和瑞虎7。当然，更让这个曾经中国品牌汽车的领军者欣喜的是，奇瑞收获了两位数的销量增长。官方披露的数据揭示，2016年奇瑞集团(含观致品牌和凯翼汽车)全年销量达70.47万辆，同比增长28%，创历史新高。其中，出口88081辆，占同期中国乘用车出口量约28%，连续14年位居
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奔驰重夺全球豪车冠军 中国不急于追求销量第一
北京梅赛德斯-奔驰汽车销售服务有限公司在新春媒体沟通会上透露：2016年共向中国消费者交付480，944辆新车，同比增长28%，创造了其在华最佳年度销量纪录，并实现了其自成立以来第46个月的连续增长。
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销量破10万，海马5S再获奖
年关将至，一年一度的年终大盘点，各车企纷纷晒出了一年的成绩单，用来彰显自己企业的实力，其中，海马汽车郑州基地的表现非常好，旗下的海马5S单品销量破10万，凭借其优秀的产品魅力再次收获“最佳高效动力车型奖”。
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奥迪2016全年销量超187万台 创历史新高
2017年伊始，全球各车企2016年的总体销售情况先后出炉。近日，奥迪公布了2016年的总销量信息。网通社从日本媒体autoprove获悉，2016年全年，奥迪在全球范围内的新车交付量达到了1，871，350台，同比增长3.8%，也创下历史销量新纪录。
