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如何设计基于CAN/LIN总线的车身网络控制系统？
1 前言随着汽车电子技术及网络技术的不断发展，人们对汽车安全性、可靠性的要求也越来越高，为了解决由汽车电子元器件的增加而带来的通信问题，这就要求采用一种高速、多路
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用示波器直接破解30种通信协议
数字示波器的发展极大的降低了低速总线调试的难度，无论是IIC、SPI还是CAN、LIN等，示波器都可以直接将波形转化成数据。传闻近日有一台示波器可以直接破解30多种通信协议，具体是那些协议呢?我们来一起看看。
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CAN到PROFIBUS转换协议桥在风力发电中如何应用？
1. 最终的调试和WINCC界面下面是为风电系统最终编写的界面。用WINCC编写的界面上可以看出有启动和停止，发送指令以及一些变流器工作参数显示等。在右下角的两条显示区域分别
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一文详解最新CAN FD协议
对于中国制造2025与汽车产业发展方向，新能源和智能化一直是人们讨论的两个主题。在汽车智能化的过程中，CAN FD协议由于其优越的性能受到了大家广泛的关注，本文将和大家一起来了解CAN FD协议。
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三分钟了解最新CAN FD协议
对于中国制造2025与汽车产业发展方向，新能源和智能化一直是人们讨论的两个主题。在汽车智能化的过程中，CAN FD协议由于其优越的性能受到了大家广泛的关注，本文将和大家
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一种利用无扼流圈收发器简化CAN总线的方式
由于汽车内电子元器件的密度在逐年增加，我们需要确保车内网络在电磁兼容性(EMC) 方面保持高性能。这样的话，当不同子系统被集成在一个较大解决方案中，并且在常见(嘈杂)环境中运行时，这些子系统能够正常运转。
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一文看懂CAN总线原理、特点及应用
CAN总线使用串行数据传输方式，可以1Mb/s的速率在40m的双绞线上运行，也可以使用光缆连接，而且在这种总线上总线协议支持多主控制器。CAN与I2C总线的许多细节很类似，但也有一些明显的区别。
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改善CAN电磁兼容性的措施
随着CAN技术的不断发展，其应用领域已经不局限于汽车制造，而在工业设备、工业自动化等领域也得到了广泛应用。但是，工业现场环境恶劣，电磁干扰较为严重，如何保证CAN总线通讯的可靠性尤为重要。本文着重介绍CAN总线电磁兼容性能，提出几种改善CAN总线电磁兼容性能的措施。
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电磁干扰很严重，如何提高CAN总线电磁兼容性
随着CAN技术的不断发展，其应用领域已经不局限于汽车制造，而在工业设备、工业自动化等领域也得到了广泛应用。但是，工业现场环境恶劣，电磁干扰较为严重，如何保证CAN总线通讯的可靠性尤为重要。本文着重介绍CAN总线电磁兼容性能，提出几种改善CAN总线电磁兼容性能的措施。
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改善CAN电磁兼容性的措施
随着CAN技术的不断发展，其应用领域已经不局限于汽车制造，而在工业设备、工业自动化等领域也得到了广泛应用。但是，工业现场环境恶劣，电磁干扰较为严重，如何保证CAN总线通讯的可靠性尤为重要。本文着重介绍CAN总线
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基于CAN总线和无线技术的输液网络监控系统
目前已有一些相关输液的研究成果，实现了输液监视、控制、报警等功能，但主要是单台设备独立使用，未能实现网络监控。文献设计了一种基于RS485总线的输液网络化监控系统，但采用RS485总线和有线监控在许多方面存在不足。由于CAN总线和无线技术在各个方面得到普遍应用，为此，本文采用CAN总线和无线技术构建一个新的网络化、多功能输液集中监控系统，以满足医院需要。
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CAN转wifi改善测试环境
是否还在高温闷热没有空调、到处都是沙土灰尘的样车里测试，还在嘈杂危险的大型工程机械里面测试?现在真不用这样做，可以来看看别家的工程师是怎么测试。
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嵌入式UART转CAN应用案例
在如今CAN总线应用越来越广泛的今天，很多人都开始学习使用这一技术，但是由于CAN总线协议的复杂度，不少IT新人只能浅尝辄止。本文将介绍如何致远电子的嵌入式UART转CAN模块来解决这一问题。
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详解CAN、USART、SPI、SCI等常见总线技术
任何一个微处理器都要与一定数量的部件和外围设备连接，但如果将各部件和每一种外围设备都分别用一组线路与CPU直接连接，那么连线将会错综复杂，甚至难以实现。为了简化硬件
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泰克为混合域示波器提供CAN FD支持
能够解码、触发和搜索CAN FD总线数据，帮助汽车工程师满足不断增长的市场需求
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CAN总线技术在汽车上的应用
21世纪以来，汽车上的部件越来越多的由电子控制单元(ECU)控制，如电子燃油喷射装置、防抱制动装置、安全气囊装置等等。随着集成电路及单片机在汽车上的广泛应用，车上的ECU
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什么是CAN信号中的位时间和位同步
CAN协议与其它现场总线协议的区别中有一个是：它使用同步数据传输而不是异步传输(面向字符)。这意味着传输性能得到更有效的发挥，但是另一方面，这需要更加复杂的位同步方法。
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RS232通信网络与CAN总线通信网络互联设计
目前工业设备之间的通信很多采用RS232接口，但由于RS232通信距离短(根据EAT/TAI-232标准,仅为15 m)、接口易损，而且只能进行点到点通信,不能直接组成多点通信网络。为了延
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CAN光纤转换器在消防安全领域的应用
在楼宇大厦的消防安全领域，CAN-bus总线源于其自身优点得到越来越广泛的应用而新建楼宇大厦中普遍都会预先部署光纤网络，通过成对使用CAN光纤转换器，即可以利用预先布好的
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一种基于DSP处理器的车载导航系统设计方案
数字信号微处理器DSP具有高速运行与数据处理的功能，以其高性能和低功耗的优势为实时导航系统的数学计算提供了有效的硬件平台。在现代武器装备中，设计了基于DSP芯片的车载
