SC2310T与SC4210T能够在超低光照条件与极端工作温度下,提供极佳成像性能与高达100db的动态范围
在传统便携式设备中由于所有光学传感器的一维特性,因此便携式设备无法确认这些传感器是否正确佩戴定位在用户的动脉上。此外由于传统便携式设备的传感器的一维特性,因此传统便携式设备无法基于传感器提供的信号输出来检测运动伪影。传统便携式设备仅限于输出心率值、血氧量等数值,但是这些数值可能是并不准确的。另外这些便携式设备无法区分流过动脉的血液的反射和来自其他来源的波动。
汽车微控制器正在挑战嵌入式非易失性存储器(e-NVM)的极限,主要体现在存储单元面积、访问时间和耐热性能三个方面。在许多细分市场(例如:网关、车身控制器和电池管理单元)上,随着应用复杂程度提高,存储单元面积成为决定性挑战;在汽车动力总成(发动机和变速箱)控制器和安全应用(制动系统)领域,符合最高165°C的工作温度范围至关重要。最后,优化的访问时间能够保证系统的整体能效。
ISOTS16949是国际标准化组织于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求。ISOTS16949是国际汽车行业的一个技术规范,其针对性和适用性非常明确:此规范只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的,能开展加工制造活动,并通过这种活动使产品能够增值。
何世海介绍,爱立信、诺基亚、法国电信集团、韩国三星等移动通信巨头也都派出顶级专家参会,阐述各自的6G愿景。重点集中在宽频谱、高速率、超低时延、超远距离、超低功耗,和基于AI的应用方向,具有较高的一致性。
继2017年发布第一代77GHz毫米波雷达射频单芯片后,此次加特兰微电子为业界带来了更高集成度的系统单芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷达信号处理baseband以及高性能的CPU核。此次发布会上更是推出了集成片上天线的AiP(antenna in package)产品。
对于模拟CMOS而言,有两大主要危害,其一是静电,其二是过压。因此,要做好CMOS的保护,就需从这两大主要因素入手,避免错误地使用CMOS,从而延长CMOS的使用寿命。本文
1内窥镜发展历史 大多数历史学家都认为,Bozzini 的 Lichleiter 是第一个与我们今天所知的内窥镜相似的设备。该设备于 19 世纪初发明,它很不灵活,用倾斜的镜子将图
目前正在研发、将来终将成为主流射频收发器的CMOS射频电路的体系结构和电路设计,设计实例将展示CMOS射频电路的良好性能,并预示CMOS射频集成电路取代砷化镓和SiGe电路
随着移动技术的发展,许多传统的电子产品也开始增加移动方面的功能,比如过去只能用来看时间的手表,现今也可以通过智能手机或家庭网络与互联网相连,显示来电信息、Tw
业内消息称,三星电子设备解决方案(DS)部门最近组建了“传感器业务团队”。业务团队负责人将由三星的系统LSI开发部门负责人Park Yong-in担任。
今年7月份,索尼发布了新一代面向智能手机平台的堆栈式CMOS-IMX586,拥有高达4800万有效像素,分辨率达到8000x6000,为业内最高。此外,传感器1/2英寸,单位像素0.8μm,亦是全球首
OPA379, 1.8V 2.9uA 90kHz 轨至轨 I/O 运算放大器 OPA379 系列微功耗低电压运算放大器针对电池供电的应用而设计。这种放大器的工作电源电压可低至 1.8V。OPA379 系列