本次更新带来大最受瞩目的功能想必是“召唤”(Summon)。这一功能此前仅支持Model S和Model X。它可以让车主通过App或者车钥匙,在车外控制车辆驶入或驶出泊车位。
Martin Tripp认为自己是一名“举报人”,而且他没有入侵系统,他收集了一些性质非常严重信息,不得不曝光给媒体。
诉讼称,特里普“迄今为止已经承认编写了入侵特斯拉制造操作系统(MOS)的软件,并向外部实体传输了数GB的特斯拉数据”。
NTSB在这份初步调查报告中称,这名38岁、在车祸发生后不久于医院去世的司机,在旅途中曾被系统警告过三次:两次视觉警报和一次听觉警报,三次警报均要求其将双手放在方向盘上。
德国杂志《WirtschaftsWoche》采访了一家工程公司,后者在二手市场上购买了Model 3,并对其展开拆解。他们表示,这款汽车的物料及物流成本约为1.8万美元,劳动力成本约为1万美元,所以总成本大约为2.8万美元。
经过重新测试,《消费者报告》发现Model 3以时速60英里(约合97公里)行驶时的刹车距离为133英尺(约合41米),符合特斯拉此前在Model 3刹车距离上的官方说法。
从车祸现场图片来看,撞击十分严重。特斯拉Model S的车头几乎完全变形,而被撞的停靠在路边的警车车身右侧甚至被顶上了马路沿,车身后部损毁明显,且有汽油渗漏。
此前,Model S的极限续航最高纪录是900公里。
弗里蒙特村头有间厂子叫拓速乐,拓速乐家的老板姓马,马老板其人一向是不怕事儿的,什么《华尔巷日报》也好、《经济学没有人》也罢,从村东头骂到村西头,马老板就没怕过谁。 (图自:edmunds)可老师傅也有翻车的时
一辆特斯拉Model 3单次充满电最远能跑多少公里?近日,来美国的特斯拉Model 3车主Sean Mitchell用实际行动得到了答案:515.7英里(约829.9公里)。作为对比,特斯拉Model 3官方给出的续航里程为220英里(约354公里),长
据报道,许多汽车制造商目前正处于把自动驾驶汽车推向市场的竞赛当中,业内人士预计数据将成为最终实现完全自动驾驶系统的重要组成部分。据悉,自动驾驶系统比人类驾驶更为安全。
美国当地时间周五(13日)上午,哥伦比亚广播公司(CBS)早间播出了对特斯拉电动汽车公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)的采访。马斯克在采访中谈到了在去年7月推出大众版Model 3后,特斯拉所遇到的产能瓶颈。
当地时间4月11日,据报道,特斯拉计划于2019年11月开始生产小型跨界车Model Y,并于两年后开始在中国生产该车型。
据外媒报道,特斯拉证实宣布,其计划在2018年的年中(mid-2018)发布双电机全轮驱动版Model 3车型。目前已有多种迹象表明,新版Model 3车型即将上市。
特斯拉Model 3车主的一大抱怨是,汽车的所有功能都是通过调整Dash大触摸屏控制的。这样带来的问题是,为了调整车上的设置,司机不得不一边开车一边操作。在这段时间里,分心驾驶对任何人来说都是危险的。特斯拉现在已经发布了Model 3的软件更新,改变了汽车方向盘上的滚动按钮,新的按钮可以让司机调整交通感知的巡航控制设置。向上或向下推动滚动按钮将增加或减少设定的巡航速度。
据国外媒体报道,特斯拉内部电子邮件显示,公司工程以及生产负责人正在督促生产线员工提高Model 3电动汽车生产量,以“证明一些评论是错误”的。据悉,内部电子邮件显示特斯拉的工程和生产负责人要求Model 3的日产量要增加到300辆以上。
根据特斯拉员工爆料的信息,Model 3的电池一直到去年12月中旬,还在部分用手工生产。爆料还称,大部分质量控制工人并没有太多经验,导致一些可能存在缺陷的电池出厂。
值得一提的是,在本周一(2018年1月22日),有辆特斯拉Model S与一辆消防车发生追尾事故,起因是车主在驾驶时分神,尽管该车主声称其已开启了Autopilot自动驾驶辅助系统。相较于本周一的那辆Model S,其受损程度要轻得多。
特斯拉最近财报显示,本季度亏损虽低于分析师的预期,但亏损幅度为迄今最大。财报公布后,公司股价下跌近5%。
特斯拉首席执行官Elon Musk刚刚宣布,公司计划推迟电动卡车的发布日期,专注于Model 3的生产任务。此前有国外媒体报道,特斯拉并未完成这款明星级电动汽车的生产目标。