-
OSP迈入国际标准化阶段：ISO正式启动汽车应用开放系统协议标准化进程
中国 上海，2026年3月2日——照明与传感创新的全球领导者艾迈斯欧司朗(SIX：AMS)今日宣布，推出的动态照明与智能车辆网络开放系统协议(OSP)，正进入国际标准化认证进程。国际标准化组织(ISO)道路车辆技术委员会(TC 22)已将OSP纳入ISO/TC22/SC31/WG3工作组新项目并已于2026年2月启动标准制定工作(项目编号：ISO 26341-1)。此举彰显了汽车产业对软件定义汽车(SDV)开放互通技术日益迫切的需求。
-
英飞凌与HL Klemove携手推动汽车创新，加速软件定义汽车落地
【2026年1月20日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)与HL Klemove签署谅解备忘录(MoU)，以加强双方在汽车科技领域的战略合作。此次合作旨在将英飞凌的半导体专业知识与系统理解能力，与HL Klemove在高级自动驾驶系统领域的技术实力相结合，共同加速软件定义汽车(SDV)时代汽车电子架构的创新，并推动自动驾驶技术的发展。
-
跨域协同，软硬融合｜MathWorks驱动软件定义产品全流程
软件定义产品是指一个产品系统的核心功能和行为主要由软件来控制和定义，而不是完全依赖硬件。在传统的产品系统中需要靠固定的硬件设计来实现功能，而在软件定义系统中，硬件更像是一个“通用平台”，真正的“聪明”部分由软件来实现，这样整个系统更灵活，而且能够随软件功能的更新不断提升设备的自我价值。
-
软件定义车辆加速推进汽车电子技术的未来发展
在科技飞速发展的当下，汽车行业正经历着一场深刻变革，软件定义车辆(Software-Defined Vehicle，SDV)逐渐成为行业焦点，对汽车电子技术的未来发展产生着深远影响。
-
ARM和PA希望为SDV标准化提供软件和硬件脱钩
对于许多汽车制造商来说,通往软件定义车辆的道路是一个共同的目标,通过能够实时更新软件,带来了未来防护的希望。更重要的是,SDV为消费者带来了新的收入来源,它以现收现付的方式为消费者提供了额外的广播功能。
-
软件定义汽车中的 MLOps：集中式平台方法
ML 平台应具有完善的实用程序来跟踪训练 ML 模型所需的数据沿袭，例如数据提取、数据转换和用于训练当前模型的最终数据集。良好跟踪的数据沿袭可以帮助使用该平台的功能团队深入了解用于训练模型的数据点，从而改进模型以有效地帮助该功能。
