0 引言在高压变频器正常运行过程中,如果功率单元出现故障,一般的实现方法是将此故障功率单元旁通,同时让其它两相相应的功率单元也同时旁通,这样使变频器A、B、C 三相输
1 概述安川电机公司自1974 年对电动机控制用的晶体管变频器实现产品化以来,一直推动着电力电子技术与微电子技术的进展,为变频器驱动领域提供了配置最新技术的先进产品。近
一个电话接起线圈作为一个感应线圈。任何由感应线圈接起的60Hz的嗡嗡声被纠正,放大和检测后用来驱动仪表。
一个传感器打开Q1来激活低频555振荡器,这会脉冲电灯I1。传感器对于改变光线或者温度是很敏感的。
在此电路中,使用了两个567音解码器。一个是振荡器,另一种是探测器。桥接TP1和TP2,这使U2接收UI的信号,这将导致U2的引脚8变为低电平。这个动作点亮LED1和驱动Q2的输出
该系统在振荡器的容量负载低于它的频率这一原则上操作。当异物进入并且触碰到触摸板,U1的频率就会下降。这将从U1从U2的通带消除振荡信号,这使U2解锁,关闭LED,并且使得
逐次逼近、模数转换器 (SAR-ADC) 很简单直接,用户将模拟电压接在输入端上 (AINP, AINN, REF),会看到一个输出数字代码,这个代码表示相对于基准的模拟输入电压。此时,用户
在借鉴航天系统总体设计思路、FMEA工作流程、SIL功能安全设计等多方面的设计方法后,集思广益,综合出了一个基于接口单一故障状态下的错误处理措施的系统方法。本来也没觉得
在该回路供电应变计传感器中应用,针对4-20mA 发射机,50 mV满量程(FS)的电桥输出放大和校准。通过12-36V的远程回路电源供电。
所有阻性元件传感器,如伺服器,水平指标,热敏电阻,光敏,应变计等,可直接连到AD537。刻度修正系数K,具有电阻的功能,可从0.65变化为0.98,电阻值为3至100kΩ。
0 引言中国汽车工业经过数年快速发展,今年汽车总销量已跃居世界第一。中国汽车工业发展阶段,正如中国内燃机工业协会电机电器分会《协会通讯》所指出:“从千人汽车保
1 概述随着环保、节能问题的不断深化,迄今为止,由市电恒速驱动电动机的应用中,藉助可变速运转,实施节能与改善的运行过程的实例越来越多。特别是变频驱动结合感应电动机
0 引言PLC的输出类型有继电器和晶体管两种类型,两者的工作参数差别较大,使用前需加以区别,以免误用而导致产品损坏。本文简要介绍了继电器和晶体管输出的特点及使用中的注
电路主要由捡音器(驻极体电容器话筒),晶体管放大器和发光二极管等构成。
在该回路供电应变计传感器中应用,针对4-20mA 发射机,50 mV满量程(FS)的电桥输出放大和校准。通过12-36V的远程回路电源供电。
所有阻性元件传感器,如伺服器,水平指标,热敏电阻,光敏,应变计等,可直接连到AD537。刻度修正系数K,具有电阻的功能,可从0.65变化为0.98,电阻值为3至100kΩ。
导读: 在PWM和电子镇流器当中,半桥电路发挥着重要的作用。半桥电路由两个功率开关器件组成,它们以图腾柱的形式连接在一起,并进行输出,提供方波信号。本篇文章将为大家
今天写两个电路设计失误,第一个是由于电流增益不够引起的,该电路是参考别的设计者引发的,看了之后可以了解一些知识。 第一个失误的主要原因是,设计者错误估算了R1的大
随着艾瑞泽7 PHEV和艾瑞泽3 EV的确定上市,奇瑞在新能源汽车领域的发展已经进入到了全新阶段。在这其中,除了依靠自身技术的累积外,奇瑞同时还与清华大学汽车工程系技术成