• CMOS耗尽模式技术具有许多优势，第二部分

    众所周知，当 V GS 在增强模式下为正时，N 型耗尽型 MOSFET 的行为类似于 N 型增强型 MOSFET;两者之间的唯一区别是 V GS = 0V时的漏电流 I DSS量。增强型 MOSFET 在栅极未通电时不应泄漏任何电流，因此当 V GS = 0V 时 I DSS必须 为 0，但当 V GS = 0V 时允许 I DSS电流流过耗尽型 MOSFET 的传导通道 。

    功率器件
    2022-10-12
    CMOS 耗尽模式

  • CMOS耗尽模式技术具有许多优势，第一部分

    传统上，耗尽型 MOSFET 被归类为线性器件，因为源极和漏极之间的传导通道无法被夹断，因此不适合数字开关。这种误解的种子是由 Dawon Kahng 博士播下的，他在 1959 年发明了第一个耗尽型 MOSFET——只有三个端子当栅极控制电压在电源和地之间变化时，栅极的三端耗尽型 MOSFET 的沟道。Dr. Kahng 的耗尽型 MOSFET 只能用作可变电阻或同相线性缓冲器。从那时起，耗尽型 MOSFET 一直被用作三端线性器件。

    功率器件
    2022-10-12
    MOSFET 数字开关

  • 随着互联网经济的快速发展汽车行业正在经历洗牌跟重造

    随着互联网经济的快速发展，汽车行业正在经历洗牌跟重造，作为一个市场规模达到万亿级别的行业，新能源汽车一直被视为蓝海，在这个风口上，大大小小的车企转型造车，新能源汽车在汽车行业的渗透率逐年增加。虽然很多人说电池对环境造成的污染更大，但国家也正在不断完善电池的回收的政策，集中处理可以减少电池的污染。另外国家也想从能源方面减少对国外石油的依赖。中国的水电火电核电发达，基本可以满足纯电动车的需求。

    汽车电子
    2022-10-12
    汽车 新能源 电动车

  • 产业发展迅猛的同时取得日趋可观的市场增量

    当前的新经济主要聚焦在可再生能源发电、新能源汽车、人工智能和生物科技等领域。各国都在集中资源争夺这些领域的领导权，尤其是有实力的中国、美国、欧盟、日本，而美国、欧盟、日本是一个紧密的联盟，它们受益于第二次世界大战胜利的巨大成果和机会，牢牢掌握了发展的话语权和强制力。 在人工智能和生物科技方面，国际上处于理论创新和技术路线创新的初期，我国则处于跟跑阶段。在可再生能源发电和新能源汽车(我们将其统称为新能源)领域，重大理论创新同样来自西方国家，经过近百年的不断发展，尤其是最近十几年技术的快速进步，产品已经基本成熟，以光伏和风力发电、动力电池和储能电池为典型代表，正处于实现发展拐点、代替传统产业的爆发前夜。

    汽车电子
    2022-10-12
    汽车 新能源 自动驾驶

  • 新能源产业在全球正处在孕育爆发势能的重要关头

    能源是现代社会的血液，是事关国计民生的战略性资源，也是大国间利益博弈的焦点。我国能源结构长期以化石能源为主。随着汽车保有量的增加，我国原油需求持续增长，进口依存度已超过70%，严重影响国家能源安全，大量化石能源的使用也造成了严重的环境污染。 汽车产业事关人民群众的日常出行和社会资源的顺畅流通，是国民经济的重要支柱。汽车是石油消费大户，我国各类汽车用油约占石油总消费量的50%。多年来，我国汽车产业大而不强，新能源产业在全球正处在孕育爆发势能的重要关头，逆水行舟、不进则退。国家应发挥我们集中力量办大事的制度优势和先发优势，加强政策的支持引导力度，将我们的技术优势和成本优势率先转化成市场优势和产业优势，成为拉动国家经济大发展的新引擎，迅速成为世界新能源高地的领导者。

    汽车电子
    2022-10-12
    汽车 新能源 政策

  • 新能源发展既带来了挑战也带来产业活力的来源

    新能源汽车成为中国的全球优势产业，首先得益于长期的产业规划政策体系，包括科技、产业、财税等支持政策体系支撑。就全球范围而言，传统汽车强国，其政府在支持新能源汽车方面缺乏系统支持，企业也缺少投资的激情和动力，这给中国企业创造了一个机会。其次，中国消费者对新技术、新产品的接受度更高，中国也具有超大规模市场优势，为企业发展提供了市场基础，这种规模优势所产生的驾驶数据为企业进一步技术迭代提供了支撑。

    汽车电子
    2022-10-12
    汽车 新能源 市场

  • 行业发展前景广阔新能源汽车市场呈现出强劲的增长潜力

    为应对全球变暖问题，多个国家已达成控制温室气体排放共识，低碳化发展和能源结构转型成为全球发展趋势。由于汽车尾气是导致全球变暖的主要原因之一，多国相继出台燃油车禁令时间表以减少二氧化碳排放量。在此背景下，新能源汽车需求将持续释放，行业发展前景广阔。新能源汽车市场呈现出强劲的增长潜力，各类补贴政策和需求端的爆发性增长使得社会资本对新能源汽车市场的投资力度不断走高，传统车企与新势力车企纷纷加入竞争，在一定程度上推动新能源汽车行业进一步发展。

    汽车电子
    2022-10-12
    汽车 新能源 电池

  • 推动我国新能源汽车产业高质量可延续发展加速扶植汽车强国

    新能源汽车不可是全球汽车产业转型升级的重要偏向，也是应对能源危机、减缓情况污染的重要抓手。近年来，列国都很是重视新能源汽车的发展，出台了一系列支持政策。我国已将发展新能源汽车作为国家战略，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路，《新能源汽车产业发展计划(2021-2035年)》指出，深化供给侧结构性鼎新为主线，对峙电动化、网联化、智能化发展偏向，以融合创新为重点，突破关键焦点技术，优化产业发展情况，推动我国新能源汽车产业高质量可延续发展，加速扶植汽车强国。

    汽车电子
    2022-10-12
    汽车 新能源 电动化

  • 全球汽车电动化国家已经开始大力发展

    全球汽车未来发展的方向是新能源化，或者说是电动化，已经成为全球各国和企业的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业一直在增长，不断迈上新台阶。经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。 随着科技的发展，新能源汽车代替传统能源汽车是大势所趋。如今，新能源汽车在关键技术上还有待突破，尤其电池的综合技术。有朝一日，新能源汽车的普及，是人推动。电动汽车作为新能源汽车的重要项目，近年来得到了国家的支持和帮助，一方面，随着环境污染的加剧，空气质量越来越差，对人们健康的危害越来越大。经过数千年的持续开采，石油资源储量日益稀缺;为了子孙后代的可持续发展，国家已经开始大力发展。

    汽车电子
    2022-10-12
    新能源 电动汽车 电动化

  • 随着人们对这项技术研究的不断加深未来新能源汽车势必成为主流

    新能源汽车的发展和应用促进产业升级、企业转型，新能源汽车工业也已成为我国国民经济的重要支柱产业。在国家和地方对新能源汽车的提振措施保障下，传统车企正在变换赛道，积极改善能源结构，推广使用可再生能源汽车，形成了新能源汽车的全产业链条，推动新能源汽车的大幅度增长。在新能源汽车时代，让每一辆下线的新能源汽车，终将成为人类的绿色梦想。

    汽车电子
    2022-10-12
    汽车 新能源 电动汽车

  • 政府更是推动新能源电动车发展的重要力量

    同时，新能源电动车产业园项目纷纷落地，引导电动车企业聚集布局。需求和供给作为市场的两大力量，反映产业发展状况，并进一步折射出产业未来发展趋势。政府更是推动新能源电动车发展的重要力量，市场对发展新能源电动车的诉求及汹涌的资本构成新能源电动车发展的根本动力。以数字化、智能化驱动高质量发展已上升为中国国策，智能化、网联化使人们出行方式发生本质性改变，已超越电池进化、续航里程，带来行业颠覆式的惊艳。

    汽车电子
    2022-10-12
    汽车 新能源 电动车

  • 智能与电动会深度合体跨界创新将更加活跃

    在电动化的基础上，下决心实现绿色化。当汽车实现电动化后，使用能源的清洁与否决定了减碳本质。“双碳”战略引导下，以新能源为主体的新型电力系统与新能源汽车协同发展成为必然。未来要下决心实现电动汽车主要使用清洁电力，实现汽车零排放。以电动化为起点，大力发展智能化。新能源汽车赛道未来的竞争将聚焦智能网联，下一代汽车超过80%的变革会来自电子电气架构、芯片和软件。今后，产业竞争的焦点和企业致胜的亮点将是“电动化+智能化”，智能与电动会深度合体，跨界创新将更加活跃。

    汽车电子
    2022-10-12
    汽车 新能源 电动化

  • 地平线携手理想汽车，理想L8搭载征程5全球首发上市！

    9月30日，地平线征程®5芯片全球首发量产车型——理想L8正式上市。新车定位家庭智能豪华六座SUV，提供Pro和Max两个车型版本。其中理想L8 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，基于高性能、大算力智能驾驶芯片征程5，标配高速NOA导航辅助驾驶功能。此外，家庭智能旗舰五座SUV理想L7 Pro也将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，搭载地平线征程5。此次发布标志着双方合作全面进化升级，正式开启国产大算力智能驾驶芯片的规模化量产时代。

    新能源汽车
    2022-10-12
    智能驾驶 地平线 理想汽车 征程5

  • 奇瑞汽车战略投资地平线，多款辅助驾驶车型将发布

    近日，地平线官宣获得奇瑞汽车的战略投资并完成交割，该笔资金将主要用于车载智能芯片的研发迭代与量产应用。同时，双方官宣在目前车载智能交互领域的合作基础上，正式开启面向高阶辅助驾驶领域的全新合作。根据规划，奇瑞汽车全新高端智能电动平台—— E0X 平台将采用征程 ® 3 芯片构建算力基石。该平台规划了至少五款面向 L2 级以上的智能化车型，首款车型奇瑞 E03 将于 2023 年落地，将实现高速和城区 NOP 辅助驾驶功能。此外，双方基于征程 2 芯片打造的 ADAS 量产合作车型，将于 2022 年内落地。

    新能源汽车
    2022-10-12
    辅助驾驶 地平线 奇瑞汽车

  • 万物智联时代嵌入式技术及其应用的形态将更加丰富和多元

    万物智联时代，嵌入式技术及其应用的形态将更加丰富和多元，同时也将日益呈现深度物理融合、混合架构共存、群体智能协同、网络安全攸关等诸多新的计算特性。显然，经典的嵌入式系统体系结构、软硬件技术和开发方法都已很难应对新趋势下的诸多挑战，其本体的知识与技术体系需要进行同步革新，也必然对从业人员的专业素质提出了更高的要求。从技术角度看，晶体管相关的先进器件技术、智能的新型计算架构、信息物理融合的计算机制、分布式协同的嵌入式(系统)软件、边缘计算及容器技术、网络空间的高效安全保障机制以及模型驱动的软硬件协同开发方法等，都已成为新计算时代的热点问题和重要方向，值得我们密切关注。

    嵌入式动态
    2022-10-12
    物联网 嵌入式 计算机
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