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摘要:民用航空飞机短舱系统大量采用复合材料作为其主体结构材料,造成雷电直接效应防护的设计及验证难度大,试验成本高。据此提出了一整套以仿真分析为主的雷电直接效应防护设计及验证方案,可降低由于设计构型更改而增加的试验成本。
摘 要:简要介绍了常用的Data Pump参数及定义 ,分析了基于Data Pump技术的数据库备份及恢复的具体应用 ,对采用Data Pump 技术及传统Exp/1mp技术的数据库备份及恢复进行了测试对比 ,证明了Data Pump方式能大幅度提高核心系统数据库的恢复效率。
摘要:以AT89S51单片机为核心,设计了一种可脱机工作的数字芯片自动检测装置,可以自动检测常用的74系列组合逻辑集成芯片的功能完整性。该检测装置系统由上位机和下位机组成,下位机以AT89S51单片机为核心,可独立工作:上位机程序由C语言编写,可以扩展下位机功能。
摘要:以某铁路项目为例,研究其列车开行方案,通过铺画运行图进行多车联合仿真,从而对再生制动能耗进行计算,并通过调整时刻表,研究在不同运行图下再生制动能量吸收的差别,进一步挖掘铁路节能减排的潜能。
摘要:散热管是汽车发动机散热器的重要组成部分,市场需求量大、年产量高。为了解决散热管人工收集速度慢、智能化水平低的问题,设计研发了一种散热管收集系统,其主要结构包括输送机、储料架、叠管机3部分。该收集系统是全自动化系统,收集速度快,为散热管的智能制造节省了大量人力,提高了生产效率。
摘要:近年来随着人工智能、智能交通以及控制技术的快速发展,智能车成为了目前最为热点的研究课题之一。但是现阶段有关智能车辆系统方面的研究还不够深入,特别是在控制技术方面还存在一些问题。而嵌入式技术具有功能强大、成本低且可裁减等优势,在控制系统方面得到了广泛应用。据此主要从硬件和软件两方面,研究了以嵌入式技术为基础的智能车系统的设计内容,希望能对相关人士有所帮助。