应用
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如何计算示波器的死区时间
数字示波器的原理决定了波形观测必然存在死区时间，而死区时间的长短直接影响示波器捕获异常信号的能力。你当前用的示波器的死区时间具体是多少，怎么去计算呢，答案就在此文揭晓。
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你真的会测待机功耗吗？
我们家里的空调、冰箱等家电都贴有一张“中国能效标识”，标明了该家电的能耗等级。你知道这个能耗等级是怎么测试出来的吗?特别是一些小功率设备的待机功耗，其测试方法不同会严重影响结果。
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汽车技术及车身和动力系统解决方案
随着人们对汽车舒适性等方面要求的提高，车身电子控制和动力性的重要性日益突显，越来越多的汽车开始装备高性能的车身控制系统和先进的管理系统。这类系统的增加和升级为半
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动力电池系统构成及所面临安全风险
近年来，随着电动汽车的快速发展，如何解决电动汽车所带来的安全问题，又成为汽车行业的新的话题和难点。由于人们对新事物的认知有个过程，初期难免抱有怀疑和不信任的态度
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D级放大器如何弥补与高分辨率AB级放大器的差距
多年以来，人们一直选择AB级放大器作为高清(HD)音频的放大器。音频D级放大器被认为是不合格的，因为它们不能满足高清音频的所有要求。但这种情况已经改变。
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透过ADAS与无人驾驶的风潮冷静思索汽车电子的发展
最近和很多朋友聊汽车电子这块，形势有很多很现实的变化，特别是当前是十三五开年的局面，大家都在深挖这个行业，我觉得这里分两个部分来看：1、ADAS我们更应该实际去看看客
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安森美半导体基于安防应用的模拟方案
近年来，随着人们的安全意识不断提高，对安防产品的需求也不断增强。安防终端产品主要包括前端产品如网络/模拟/球形摄像机等，后端存储产品如数字视频录像机(DVR)、网络硬盘录像机(NVR)、视频存储、视频服务器等，传
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今日的创新如何改变无人驾驶的未来
在德州仪器不断推出的“技术前沿”系列博客中，一些TI全球顶尖人才正在探讨目前最大的技术趋势以及如何应对未来挑战等问题。想象一下，当您的汽车在高速公路上飞
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整车控制系统VCU是如何让汽车更智能的？
新能源汽车、互联网汽车在近两年的增长大家有目共睹，从长期来看，这也是汽车发展的趋势所在。跟传统汽车相比，新能源汽车更加偏向互联网和智能化，其所带来的优秀操作体验
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从手势识别技术，看大陆的一体式互联体系
手势识别不新鲜了，但是安装在方向盘上的手势识别，你见过嘛?自从在美国的CES上发布一辆一体式互联(Holistic Connectivity)演示车之后，大陆开始珠江为这套体系增加一些新
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方程式赛车进入电动时代
自打汽车一百多年前诞生以来，赛车运动就没停止过，随着电动时代的到来，狂奔的赛车又会做如何改变呢? 震耳欲聋的引擎轰鸣声，伴随着滚滚的热浪，一辆辆赛车伴随着激动的观
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如何分辨直流充电桩和交流充电桩？
大家知道，充电桩是给电动汽车”加油”的充电设施，学名叫“非车载充电机”。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩，那么交流桩和直流桩又有什么不同呢?
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为什么要使用CAN总线？
在这个竞争激烈的大市场中，新产品的推出速度与产品的可靠性能决定了是否可取得预想的效果，这就对我们的产品研发人员提出了更高的要求，而有时选择了一个正确的方向便将得到事半功倍的效果。
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全面解析无人驾驶发展难点及现阶段技术手段
一、自动驾驶还需要较长的路要走ADAS、自动驾驶、无人驾驶、智能汽车等词语风靡科技圈，如果哪个智能硬件团队或科技公司无法与这些关键词建立关联，颇有被世界遗弃之感。但
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沃尔沃新型电池技术可让汽车变轻15%
沃尔沃汽车宣布，他们在汽车电池轻量化方面取得了一项重大技术成果，可以让当前的电动汽车变轻15%。目前，这项技术已经在S80试验车上进行试验测试。随着“节能降耗&rd
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