门控采集(图1c)模式使用门控(使能)信号的状态(可以是另外一个通道或外部触发输入)启动或停止采样过程。只有当门处于激活状态时才将数据写入内存。就像在多段记录模式中一样,用户可以编程有关门的触发前后的时间间隔
电子器件或材料按其等效电阻大小可划分为:高阻器件、中阻器件、低阻器件。根据传统噪声测试原理,改进已有噪声测试技术和测试方法还可以继续测量一些等效阻值在该范围之外的器件的噪声,这些器件被定义为低阻器件或
电磁兼容性(EMC)是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。因此,EMC包括两个方面的要求:一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过
噪声通常指任意的随机干扰。热噪声又称白噪声或约翰逊噪声,是由处在一定温度下的各种物质内部微粒作无规律的随机热运动而产生的,常用统计数学的方法进行研究。热噪声普遍存在于电子元件、器件、网络和系统中,因此
1. 概述汽车电子助力转向系统(EPS)可以降低能耗,提高驾控智能水平,且更容易与其它高级安全系统集成,因而近年来在汽车中得到了大力的推广和发展。在这个领域,国内EPS供
特斯拉(TSLA)汽车称,德国联邦汽车交通局已经完成了对特斯拉Model S汽车起火事件的调查,并未发现任何与制造商有关的故障问题。特斯拉股价暴涨16.53%。投行杰弗瑞认为,德
前言汽车的电装化比如引擎控制、制动控制、转向控制在ADAS(高级驾驶辅助系统)中更加不可或缺,其重要性越来越高。它们都是通过ECU(电控单元)来进行控制的,作为支配其动作
PPTC器件技术已广泛应用于便携式电器、手机、计算机和远程通信设备的过流和过热电路保护设计中。汽车电子技术委员会推出的有关无源部件的新标准,推动了聚合物正温度系数器
汽车设计领域的一个重大挑战是保护电子部件——如控制单元、传感器和娱乐系统——不受出现在电力在线的具有破坏性的反向电压、电压瞬变、静电放电 (E
引言对于被设计到 HEV、PHEV 和 EV 动力传动系统中的电池组而言,实现高可靠性、高性能和长寿命的关键因素之一是电池管理系统 (BMS) 中所使用的电子组件。目前为止,大部
前言近年,随着汽车电子化进程的不断推进,以音频和导航系统为首的车载用各种数码设备不断增加。此外,各国规定了汽车后视摄像头、车道偏离警告系统、自动紧急制动系统的义
随着汽车对具备更高安全性的需求不断提升,在汽车功能设置里添加先进的驾驶辅助系统 (ADAS) 已是大势所趋。如今,后视停车传感器和摄像头早已普及化。展望未来,日益精密
引言电装株式会社 (DENSO Corporation) 是领先的汽车供应商,致力于为全球大型汽车制造商设计和制造先进的车辆控制技术、系统和零件。电装创立于1949年,总部位于日本刈谷
汽车的传动系本质上就是一个包含给汽车提供动力的发动机(传统的内燃机),并将动力传递给变速箱、传动轴最终到达汽车车轮的系统。传动系的电气化正在改变汽车技术的未来发展
背景印刷电路板布局决定着所有电源的成败,决定着功能、电磁干扰(EMI)和受热时的表现。开关电源布局不是魔术,并不难,只不过在最初设计阶段,可能常常被忽视。然而,因为功