MVB多功能车辆总线是在国际标准IEC61375列车通信网络(TCN)中被详细定义的一种现场总线,按照TCN标准,列车通信网分为两级,第一级绞线式列车总线实现车辆间的数据通信,第二级多功能车辆总线MVB主实现同车辆内各个功
(1)光耦合设计使光导纤维束与透镜很好地进行光耦合是提高光传输效率的关键。这可从两方面予以改善,首先,一般光导纤维束的端面为平面,若入射端面改为凸面可提高光导束的饱和度,因为在端面保证了载面均匀满照射,为
测量对地有几十伏电位的电路元件的温度是困难的。而且,随着电压的增加,此工作变得更困难。在高EMI环境中的测量温度也是困难的。解决这些困难的一个良好方案是靠红外(IR)信号实现温度探头到读出测定位的连接。用最
在显微镜伺服系统中,硬件主要由电动机驱动控制系统、显微镜光源自动控制系统与分布式监控网络系统三部分组成。为了保证所有的控制系统既可单独工作,又可同时工作的要求,采用了多单片机组成的分布式通信网络,通过
当今对核环境信息的监测具有重要的社会意义。传统的方法是工作人员进行现场操作以获取核数据。但这种方法存在环境适应能力差、测量周期短等诸多弊端,使得应用场合受到很大限制。例如,在放射性样品储藏室中,需对&a
主要依托如下两个关键技术:①优化强化散热设计(I型、IIA型、IIB型),即采用推/挽式双风机强制散热手段加上运用空气动力学理论优化风道,从而增大风速,散热效果是明显的。使用推/挽式双风机的冷光源在目前商品机中尚
1 引言温度是生产过程和科学试验中普遍且重要的物理参数。在工业生产中,为了高效生产,必须对生产过程中的主要参数,如温度、压力、流量、速度等进行有效控制。其中温度控制在生产过程中占有相当大的比例。准确地测
液体在比色皿中对光能量的吸收,这是生化分析中一个关键的环节。比色皿的质量指标主要包括透光面玻璃的光学性能和比色皿的几何精度两个方面。比色皿的内径选择为10 mm(见图1)。尽管可以做成各种形状和尺寸,但国际上
在测量中须把光信号的变换转换成电信号的变化才能定量测量。这种利用光电效应把光能转化为电能的器件,叫做光电检测器。在检验仪器中常用的光电检测器有光电池、光电管、光电倍增管等。生化分析仪用光电检测器必须满
随着经济的发展,交通作为经济发展的命脉已经成为我国建设的重中之重。我国幅员辽阔,地理条件复杂,隧道已经成为公路建设中的重要组成部分。由于隧道具有的特殊性,使用其在开通、运行、灾后救助、交通疏导等方面都
摘 要:本文介绍了一种成功应用的磁控溅射镀膜生产线计算机监控系统的设计,重点讨论了计算机监控系统的硬件配置、软件设计、通信协议、控制过程实现以及软件编程的控制算法。肇庆市大力真空设备有限公司生产的DJW(
2002年末,USBTMC(Universal Serial Bus Test & Measurement Class,通用串行总线测试与测量级)规范出台。随着USBTMC仪器上市,许多人可能对这种新协议如何影响测试测量工业产生疑惑。制造商如今拥有了在它们的仪器内
测试与测量是任何工程要求的重要部分。随着无线和通信市场的发展,旧的技术又有了新的用途。特别是 美国国家仪器(NI)的20周年纪念版 LabVIEW和 泰克公司的RSA6100A实时频谱分析仪将彻底改变我们的测试和通信方式。LA
摘要:介绍了利用超声波传感器实现的非接触式距离检测系统。该系统可以用于汽车倒车时的报警、液位和物位的非接触式测量,介绍了超声波传感器原理及系统各单元的设计。系统中采用了AT89C2051型单片机作为主控制器。把
超声波雷达又称泊车辅助系统,是一种利用超声波原理,由装载于车尾保险杠上的探头发送超生波撞击障碍物后, 反射此声波探头,从而计算出车体与障碍物之间的距离。倒车雷达主要由三部分组成:感应器(探头),主机,显