• 自制便携式虚拟仪器的快速实现方法

    　　1. 引言 　　随着计算机软硬件技术和信号处理技术的迅速发展，不仅使得已经提出多年的虚拟仪器成为现实，并且逐步得到日益广泛的应用和广大科学工作者以及工程人员的青睐。总的来说，虚拟仪器是计算机软硬件

    测试测量
    2010-11-01
    虚拟仪器 BSP 板卡 USB接口

  • PIN二极管驱动器及运算放大器应用

    　　PIN 二极管, 在重掺杂的P区和N区之间夹有一层轻掺杂的本征区(I)，此类二极管广泛用于射频与微波领域。常见应用是要求高隔离度和低损耗的微波开关、移相器和衰减器。在测试设备、仪器仪表、通信设备、雷达和各种军

    模拟
    2010-11-01
    驱动器 运算放大器 PIN二极管 BSP

  • 零漂移放大器原理及应用

    什么是零漂移放大器？ 零漂移放大器可动态校正其失调电压并重整其噪声密度。自稳零型和斩波型是两种常用类型，可实现nV级失调电压和极低的失调电压时间/温度漂移。放大器的1/f噪声也视为直流误差，也可一并消除。零

    模拟
    2010-11-01
    带宽 低频 斩波 零漂移放大器

  • 利用双通道差动放大器实现精密绝对值输出

    　　传统上，精密半波和全波整流器均采用精心挑选的元件，这些元件包括高速运算放大器、快速二极管和精密电阻。元件数量繁多致使这种解决方案成本很高，而且无法摆脱元件间交越失真、温度漂移变化的困扰。　　本文介

    模拟
    2010-11-01
    元件 信号 双通道 差动放大器

  • 双通道低失真差动放大器AD82731的音频Panpot电路

    　　图1所示为一个音频Panpot电路，通过在左右立体声声道之间连续改变单声道音频信号的位置来响应电位器的设置。低成本和低失真是音频电路的重要考虑因素。双通道低失真差动放大器AD82731 利用内部增益设置电阻确保两

    消费电子
    2010-11-01
    音频 电路 双通道 差动放大器

  • 基于3轴加速度计ADXL345的全功能计步器设计

    简介 计步器是一种颇受欢迎的日常锻炼进度监控器，可以激励人们挑战自己，增强体质，帮助瘦身。早期设计利用加重的机械开关检测步伐，并带有一个简单的计数器。晃动这些装置时，可以听到有一个金属球来回滑动，或者

    工业控制
    2010-11-01
    加速度计 计步器 SAMPLE ADXL345

  • 基于压控振荡器（VCO）的高性能锁相环（PLL）设计

    简介 “锁相环”(PLL)是现代通信系统的基本构建模块。PLL通常用在无线电接收机或发射机中，主要提供“本振”(LO)功能；也可用于时钟信号分配和降噪，而且越来越多地用作高采样速率模数(A/D)转换

    模拟
    2010-11-01
    锁相环 高压 压控振荡器 PLL

  • 如何降低倾斜传感器ADIS16209的功耗

    简介 像倾斜传感器ADIS16209这样的传感器系统具有集成度高、规格全面的特点，采用紧凑型封装，并且价格合理，使系统开发人员能够轻松运用自己可能并不熟悉的传感器技术，从而将成本和风险降至最低。由于精度是完全按

    工业控制
    2010-11-01
    传感器系统 加速度计 倾斜传感器 ADIS

  • 城市智能交通控制系统研究与设计

    智能交通系统是当前我国交通运输领域的前沿研究课题。研究的核心是针对日益严重的交通需求和交通资源的压力，采用信息技术、通信技术、计算机技术，从城市交通系统的分类出发，分析基于城市交通控制系统的可行性，并提出城市智能交通控制系统研究与设计，指出智能交通系统的系统控制理论、交通信息的智能处理、应用及其性能改善。

    消费电子
    2010-11-01
    系统研究 交通控制系统 智能交通控制 BSP

  • 基于ZigBee的煤矿综合监控系统节点设计

    针对目前有线煤矿安全监控系统存在网络布线麻烦、节点数量有限、安装不够灵活、组网不便等诸多弊端，设计了基于ZigBee的煤矿综合监控系统传感器节点，该节点能监测井下多种环境信息，可实现人员的大致定位，与监控软件配合，能够自动入网、自动组态。同时，根据煤矿实际情况，制定了一套专用通信协议，在保证数据传输可靠的前提下支持节点上述功能，实际运行证明，该节点工作稳定可靠。

    工业控制
    2010-11-01
    Zigbee 监控系统 节点设计 BSP

  • 汽车电子油门检测系统的研究与实现

    电子油门作为汽车上最重要的部件之一，其质量和可靠性直接影响到汽车的安全性能。电子油门检测系统是检测电子油门的质量保证。该检测系统采用串口通讯，接收并处理实时数据。针对不同款式和性能的油门采用5种检测方案进行检测，上位机采用VC++编程实现实时数据的接收、显示、分析、存储及生成检测报告等，达到对电子油门进行质量检测的目的，保证了其安全和可靠性。

    汽车电子
    2010-11-01
    汽车电子 电子 KD BSP

  • 一种轿车电动车窗防夹控制系统设计

    为解决汽车电动车窗的防夹设计问题，提出一种新的基于霍尔传感器和车窗电机电流检测的汽车车窗防夹系统设计方案。该方案采用霍尔传感器的脉冲信号教检测车窗位置，并设计了一种在车窗上升期间利用电机电流变化来判断车窗是否遇到障碍物及相应操作的控制算法。最后基于英飞凌XCl64CS硬件平台和μC／OS-Ⅱ实时操作系统软件平台实现了该设计方案。试验检测数据表明，该系统具有良好的防夹功能。

    工业控制
    2010-11-01
    控制系统设计 阈值 电动车窗 BSP

  • 基于DSP的图像型火灾探测技术的研究

    介绍了火焰图像的特征判据，提出基于DSP的图像型火灾探测系统的开发流程，并介绍了利用CCS集成开发软件，在一个开发环境下完成工程项目创建、程序编辑、编译、链接、调试和数据分析的过程。最后，提出基于DM642的嵌入式图像型火灾探测软件系统实现。

    测试测量
    2010-11-01
    DSP 火灾探测 探测技术 CCS

  • 基于AT89C2051的数字温度计设计

    利用单片机AT89C2051作为控制器，以及用改进型智能温度传感嚣DSl8820作为温度采集器，设计了一款数字温度计。该数字温度计能够测出-55～+125℃之间的温度，与传统的温度计相比，具有读数方便、测温范围广、测温准确等特点，适合日常生活、工业生产和科学研究等领域对温度测量的需要。

    单片机
    2010-11-01
    数字温度计 AT89C2051 DSL8B20 BSP

  • 可燃气体数字显示探头设计

    设计一种可燃气体数字显示探头，介绍了数字显示探头的工作原理及其软、硬件的设计。显示探头的探测器由TGS842半导体金属氧化物可燃气体传感器构成，配以OP07放大器对检测信号进行放大，利用高精度的数字电位器根据不同环境对零点、量程做相应的调整，并用TL-C549实现A／D转换把数字信号传送给AT89C51微控器，从而实现可燃气体浓度的实时显示和声光报警。再由XTRl05芯片把标准的4～20 mA电流信号传送给中央控制系统，同时用软件对信号进行滤波、报警处理。

    模拟
    2010-11-01
    数字显示 可燃气体 D转换 BSP
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