本文将以笙科电子的2.4GHz IEEE 802.15.4射频收发器(适用于Zigbee标准,RF4CE则是基于Zigbee的遥控器应用规范)为例,介绍超低功率CMOS无线射频芯片的设计概要,从电路设计到系统观点,说明芯片设计和应用过程中需要考
XY·CN总线是一种低成本的、一点对多点的现场总线通信系统,该系统的优势之一是其无与伦比的节电优势,要发挥该优势,就要注意各部分的电源设计方法。总线电压在12~36 V范围系统均能正常工作,对不同的应用可
1. 概述 MM58167B作为总线型微处理系统中的实时时钟源,其内部包括一个可寻址的实时计数器、56 bit片内RAM和两个输出中断,而且POWER DOWN引脚的有效信号可使芯片进入省电工作模式。该芯片的时间基准是一个32.768
1 引 言 单键开关电路已经广泛应用于PDA、手机和电子词典等数码产品中,其实现方式多种多样。一般可采用RS触发器、计数器以及采用555集成电路等等。在单片机的一些实际应用中,以上的实现方式会增加整个电路的
摘要:本文对短距离RF的主流几种通信方式作了介绍,比较了各自的优缺点,以及采用低价RF专有方案的优点。同时基于无线发射芯片A7105(SH38L05)的RF短距离通信方案做了较为详细的介绍。 一:主流的三种RF方案及其
1 引言 射频(RF)PCB设计,在目前公开出版的理论上具有很多不确定性,常被形容为一种“黑色艺术”。通常情况下,对于微波以下频段的电路(包括低频和低频数字电路),在全面掌握各类设计原则前提下的仔细
O 引言 对于身处野外的人来说,一个比较关心的问题就是所在地的海拔是多少。而目前市面上这类产品很少,一般都是高端产品才带有此项功能。有的机械式海拔仪虽然价格较低,但精度太低。所以急需研制一种精度高
前言 本文在现有电动汽车动力控制方法基础上,设计并实现了一种电助力转向与双后轮独立驱动相结合的模型电动车运动控制系统。该系统将电助力转向与双后轮轮毂电机驱动结合,省略了传统的离合器、变速器、主减速器
油门作为汽车上不可缺少的重要部件,直接影响着汽车的安全性能。自21世纪以来,大部分汽车都使用电子油门替换了常规的拉线油门。与老式的拉线油门相比,电子油门通过油门踏板深浅来控制电子信号发出指令,使得引
随着半导体工艺开发和制造成本的快速上升和复杂程度不断加深,半导体制造商如今面临着前所未有的挑战。为了满足成本更低和功能更多的产品需求,半导体工艺的更新换代取决于不同器件类型的升级和集成——核
实时测试技术指在一个实时环境中实现测试应用,主要用于帮助测试系统获得更高的可靠性和/或确定性。因此,实时测试 技术在许多产品和系统的开发过程中扮演者重要的角色。比如对耐用性,使用寿命有要求以及其它一些需
基于LED数码管的高亮度,给出了一种功能多样的通用智能型LED显示面板的设计方法。文章分别从硬件和软件两个方面对LED显示面板的设计进行了分析,给出了各个模块的功能实现方案。
TLV2548是一款12位串行A/D转换芯片,可与DSP结合组成高速数据采集系统。文中介绍了80C32E单片机与TLV2548的接口硬件电路及其应用软件部分程序。实际使用表明,该设计具有体积小、成本低、结构简单、可靠性高等特点。
假负载的最基本要求是阻抗匹配和所能承受的功率。文中给出了选用TIE47-3A型假负载来匹配500kW功率的发射机的实现方案,并对其技术参数、设计与操作方式、安装以及调试方法进行了说明。
并行总线(MIII总线)是某型火控设备的专用数据通信总线。为了实现PC与挂接在MIII总线上的电子设备之间的通信,文中给出了MIII总线与RS422通信协议转换板的的主要功能和总体设计方案。该方案利用FPGA(可编程逻辑器件)和VerilogHDL(硬件描述语言),并采用Top-D-own电子设计自动化技术来对各功能模块进行划分和设计开发,可实现并行MIII总线与RS422通信协议之间的转换。