应用
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双轴加速度计的汽车侧翻预警电路设计
摘要：介绍了汽车侧翻的数学模型，分析了引起汽车侧翻的关键因素，利用ADXL203设计出测量侧倾角的电路，通过微控制器进行数据处理。设计了基于双轴加速度计的便携式汽车侧翻预警系统，实现动态提示驾驶员当前汽车运行
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基于单片机的汽车防盗报警系统的设计与实现
摘要：针对汽车防盗及定位需求的日益增长，基于单片机微处理器、GPS、GPRS等技术，采用模块化的设计方案设计了汽车防盗报警系统，实现了实时定位、短信报警的功能，即系统采集到车辆被盗信息后，启动GPS定位模块，接
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日立汽车系统碰撞预警技术根据人流量实时调整车速
日立汽车系统和歌乐股份有限公司近日宣布已经开发了基本的碰撞预警技术，该技术可根据行人的移动实时地快速预判，计算优化速度模式，从而保证安全。两家公司已经证实了该技
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将Pico投影集成到紧凑型工业应用的设计考量
投影显示器的优势在于其灵活的物理规格。 这种灵活性的早期示例发生在1942年，当时英国皇家空军制造出首个“平视显示器” (HUD)，让飞行员能够直接在视线范围内看到雷达信息。 该设计里程碑利用了投影显示
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车主福音 没有信号仍可“导航”的GPS
GPS逐渐代替地图成为司机用来导航的主要工具，然而，GPS也有局限性。为了精确定位汽车的位置从而计算路线，GPS系统需要连续不断地接受卫星网络传来的信号。在空旷地带，这
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美研制新颖结构电极：电池充电缩短至十分钟
美国加州大学河滨分校伯恩斯工程学院两位研究人员Mihri和Cengiz Ozkan。北京时间6月19日消息，据国外媒体报道，美国加州大学河滨分校伯恩斯工程学院科研人员近日研制出一
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低照度/动态范围辨识力大增 影像感测器提升汽车安全
自从卡尔本茨(Karl Benz)在1885年首先发明了真正的汽油动力汽车，汽车技术在过去的一个世纪里已有卓越的进步，如防锁死?车系统、动力转向系统、雨刷、电子稳定控制、导航控
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具有高抗拉强度的碳纤维EV锂电池材料
日前，有消息称来自瑞典的研究人员正在探索研制可用于电动汽车的碳纤维锂电池电极材料，该材料具有非常高的抗拉强度。该碳纤维锂电池电极材料将被用于电动汽车的多功能锂
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南加州大学：水性有机电池有望替代锂电池
锂离子电池有着相当不错的便携性，但是它们也有一些比较明显的缺点——比如散热和有毒元素—— 这限制了其应用的发展。不过，美国南加州大学的科学家
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Project Mobii：汽车的脸部识别系统
如果你的汽车能识别到驾驶座上的人是不是你，会怎样?这便是福特公司最近联合英特尔研究的，将人脸识别技术应用到汽车上。这一技术宣称可以同时提升车主和驾驶员的体验。
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