应用
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四臂分支天线自动设计的编码方案研究
1 绪论传统天线设计通常是根据对简化或理想化的天线结构模型的分析，或者依据一些工程经验公式进行天线结构设计[1]。设计非常依赖设计者的知识和经验，也难以做到最优设计。近年来，天线自动设计得到了重视和研究，它
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纳米级电接触电阻测量的新技术
纳米级电气特性 研究纳米级材料的电气特性通常要综合使用探测和显微技术对感兴趣的点进行确定性测量。但是，必须考虑的一个额外因素是施加的探针压力对测试结果的影响，因为很多材料具有压力相关性，压力会引起材料
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汽车驱动防滑控制硬件在环仿真系统设计
车辆驱动防滑控制系统通过控制驱动轮滑转状态改善车辆在软弱附着路面的牵引性和操纵稳定性,汽车电控系统开发的实质是进行车辆控制原型及执行器间的性能匹配,但单纯计算机仿真难以完成这一任务。随着相关技术的成熟，
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一种摄像头自动聚焦方法及硬件实现
传统的自动聚焦可分为主动式自动聚焦和被动式自动聚焦两类。主动式自动聚焦是利用发射红外线或超声波来度量被摄物的距离，自动聚焦系统根据所获得的距离资料驱动镜头调节像距，从而完成自动聚焦；被动式自动聚焦是通
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实时单片机通讯网络中的内存管理
在AUTO 2000 DCS系统中，我们采用了单片机实时通讯网络.这是一种具有不确定控制站监控的主从式总线网络.大致的工作过程是:网络系统上电，各站点进行控制权争夺确立控制站和非控制站；控制站轮询各站点，被轮询的站点
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燃料电池城市客车数据支持系统设计
在“863”国家重大专项燃料电池城市客车项目中，燃料电池发动机占有举足轻重的地位。随着对燃料电池控制研究的逐渐深入，新的控制策略需要了解燃料电池在车用恶劣环境下的性能变化，以及燃料电池同其他部件之间的配
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图象处理技术在车牌识别中的应用
车牌自动识别系统能将输入的汽车图象通过处理识别，输出为几个字节大小的车牌字符串，无论在存储空间的占用上还是与管理数据库相连方面都有无可比拟的优越性。在大型停车场，交通部门的违章监测(电子警察)、高速公路
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PCI设备Windows通用驱动程序设计
在设计和使用PCI设备时，经常要在PC机的软件中访问和控制硬件设备，但Windows操作系统(包括Windows 95/98、Windows NT、Windows 2000)为了保证系统的安全性、稳定性和可移植性，对应用程序访问硬件资源加以限制，这就
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AMCCS5933 在PCI板卡设计中的应用
PCI总线是计算机主机中最常见的总线。它是一种高性能的32/64位地址数据复用总线，支持猝发传输，传输峰值速率可达528MB/s，而且还支持自动配置。由于PCI总线协议的复杂性，其接口电路实现起来并不容易。但采用通用PC
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汽车故障自诊断系统与故障诊断仪V.A.G1551研究
随着微机在汽车上的应用日趋广泛，不仅提高了汽车的性能和舒适性，也使整个汽车控制系统变得越来越复杂。因此，用户的汽车一旦因故障抛锚时，维修人员能否迅速找到发生故障的部位并加以排除就成为摆在汽车制造商面前
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一种基于DDR高速图像缓存的实现
随着半导体传感器技术的发展，在实际应用中越来越多地用到了高帧频、大面阵的CCD相机以获取高质量、高分辨率的图像数据。以分辨率为1K×1K、帧频为200f/s、8bit灰度级的相机为例，其图像数据流速率就将高达200MB/s，
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基于神经网络的声测法车辆类型辨识的应用研究
随着我国高速公路和汽车技术的迅猛发展,汽车行驶速度越来越高,极需一种更有效的交通管理系统。这种系统应能自动识别汽车,并能准确判断出汽车类型。20世纪50年代以来,点测式设备如环形线圈检测器,主要用于十字路口的交
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选择示波器要考虑的十大因素
1、您需要多少带宽 我们已经处于数字示波器时代，与仅考虑模拟放大器的带宽相比，应更多的考虑示波器的带宽，为了保证示波器为应用提供足够的带宽，您必需考虑示波器将要考察的信号带宽。 带宽是示波器最重
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示波器性能术语及应用
如前所述，示波器类似于照相机，能够捕获我们所感知的信号图象。按快门的速度、采光条件、光圈和胶卷的ASA 等级都会影响照相机捕获图象的清晰度与准确度。示波器的基本体系结构也类似，示波器的性能考虑将在很大程度
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示波器的各个系统和控制
示波器包含四个不同的基本系统：垂直系统、水平系统、触发系统和显示系统。理解每一个系统的含义，有助于您更有效地应用示波器，完成特定的测量任务。请记住，示波器的每一个系统对精确地重构信号都大有裨益。
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