当前位置:首页 > 显示光电 > PDPI显示资讯

随着新能源汽车崛起、5G逐步商用落地、自动驾驶快速发展……电动化、互联化、共享化、智能化、多屏化俨然成为汽车行业的发展核心。在电动车新势力、互联网巨头、高科技企业等纷纷入局且带来全新思维模式的情况下,车用显示应用正在发生极大变化,例如车用显示屏幕应用场景不断增加,从过去一两块屏演变到有些车型七八块屏的配置,从传统的仪表、中控、后座娱乐、抬头显示到新兴的中控竖屏大屏、一字高清大屏、抬头显示、异形后视镜等。车载显示经过多年发展,目前已经成为承载人车交互信息最重要的界面,车载显示也成为当前汽车的一大卖点,出货规模也是不断攀升。

车载显示出货已超过疫情前水平

Omdia数据显示,今年上半年,车用显示器整体出货量为9140万片,同比增长达39.1%,已经超过2019年疫情前的出货水平。自去年第三季度以来,车载显示市场出现急速的V型反弹,一直延续到今年第二季度。

依照上半年出货数量为基础,成长幅度最大的两个应用分别为,中控显示器(同比增长45%)和抬头显示器(同比增长45.4%)。中控显示器的出货持续强劲,主要因为搭载率持续增加,另外许多车款出现搭载两片中控面板,甚至是乘客用显示面板。另外,抬头显示器随着新能源车的出货增加而增加搭载率。仪表显示器亦有不错的需求增长,同比为37.6%。

从厂商方面来看,自2020年二季度以来,国内厂商天马已经取代日本显示器(JDI),成为总市场和仪表盘显示市场的领导者。今年上半年天马持续稳居第一名的位置。友达则取代了日本显示器(12.2%),成为第二大出货面板厂,京东方的出货份额升至第四名,超过乐金显示。而群创、信利、夏普、龙腾光电、凌巨等企业也是主要的车载显示屏供应商。

Automobile monitor display market by supplier

(million of units,unit year-on-year,unit share)

车载显示行业的领导者——天马

今天我们就来看看全球车载显示总市场和仪表盘显示出货双料冠军——天马,如何在竞争激烈的车载显示市场成就其冠军地位。天马作为中国车载显示领域的领军企业,从90年代就积极布局,已在车载显示市场耕耘20多年,拥有从车载研发、制造、质量、营销、供应链管理等方面的专业团队,打造了具有强竞争实力的车载专业体系能力,并持续进行全方位的整体系统性能力的优化。从2014年~2020年天马车载TFT的出货量合计超过了1亿片。目前,天马车载客户资源丰富,已涵盖了中系、欧系、美系、日系、韩系等各大车厂,全球国际客户(Top24 Tier1)覆盖率达92%,中国自主品牌(Top10)覆盖率100%,同时天马积极助力新能源客户的主力量产车型的显示解决方案需求。

据了解,天马目前与全球主流车厂(含造车新势力)均保持良好合作,比如蔚来、小鹏、比亚迪、广汽新能源、荣威等新能源品牌客户主力量产车型的仪表、中控和双屏显示等产品,未来发展增量值得期待。

能有这样的市场表现,也源于天马不断的对车载显示市场趋势的捕捉和快速响应。天马专业显示事业部高级总监刘金权曾表示,天马经过持续的信息收集和分析,总结车载显示呈现七大趋势,可以用一个英文单词表示:CAPTURE。这个词一方面是捕获、捕捉的意思,表示天马时刻感知市场趋势、捕捉市场商机。另一方面代表七大趋势:个性化设计及成本(Customized & Cost)持续的综合竞争力、造型(Appearance)多样化、性能(Performance)更高的追求、人机交互(Touch Sensing)需求加速增长、超大屏(Ultra Large Display)占比快速提升、可靠性(Reliability)要求一如既往的高、新技术新应用(Emerging Technology Applications)不断出现。我们也通过这几方面看看天马有哪些优势。

 

▲多变的造型

目前多数车厂都希望车内饰有自己的特点和风格,造型代表了第一印象,所以造型是否美观至关重要。天马可以提供切角、弧线、梯形、圆形、曲面等多种具有科技美感造型的技术和产品,为车厂提供更多设计可能。

▲ 高画质高性能

车的应用场景有其独特的要求,因此车厂对屏幕主要性能的要求持续升级。天马开发了包括能提供高对比度高色域的车规区域控制技术(ARCUS)、高对比度低功耗的车规Mini LED技术、快速响应车规超低温技术(SLT)、超低反射率(ARIES)等先进车用技术和产品。

▲ 完善的大屏解决方案

大屏解决方案包括多屏组合、一体化大屏、曲面大屏等。天马通过创新的车规大屏设计能力、完善的大屏生产线和成熟的工艺能力,提供迷人的车载全景显示效果和丰富的交互模式。

▲ 卓越的一体化整合能力

天马在车载显示解决方案中,提供包括显示面板、盖板、触控、贴合、一体化背光等系列产品。

▲ 丰富的车用屏可靠性设计经验

车载显示与消费类显示产品最大的区别之一就是:车的应用环境复杂,不仅需要满足极其苛刻的环境可靠性和极低的故障率要求,还要能经受住恶劣环境的考验。这需要丰富的技术能力积累、完善的设计开发品质体系能力以及强大的车用物料供应链能力等相配合才能达成。天马有二十多年的设计和制造经验积累,能为车用显示屏提供持续、可靠的解决方案。

▲ 持续布局基于显示的新技术

未来汽车行业必然会带来很多新兴应用,并催生更多新技术的应用。天马在车载技术领域持续投入,不断开发未来车载应用并进行技术储备,比如可以应用于仪表、中控、附加、后座等各场景并提供独立音区的车载定向声屏幕以及Micro-LED、透明、柔性等技术。

除了长市场趋势的捕捉与快速响应,深天马在投资者关系也表示过:“公司看好车载显示的发展,会持续积极布局、坚定投入,比如会投入更多资源拓展大屏化产线配套能力、加大中大尺寸产品占比,提升复杂程度更高的模组的出货力度、高附加值产品的出货比重,以及充分发挥LTPS技术领域积累的经验和客户资源优势,提升LTPS在车载领域的占比,不断拓展与客户合作的深度与广度,抢抓机遇,更进一步提升在车载显示领域的份额。”

用领先产品,提升市场竞争力

据了解,天马已着力加大a-Si产能资源支持车载显示业务的力度,在LTPS车载显示业务上也已取得阶段性进展。今年上半年,天马a-Si及LTPS面板产能利用率均超出100%。

天马一直以来注重新技术的开发,近年来持续展示车载领域的新技术、新产品。无论是无边框的异形显示屏,车载Local Dimming(ACRUS CURVE)显示方案,还是未来显示技术的明星——Micro LED 显示方案,天马都拥有业内领先的技术研发实力。

2021年,天马展出了其7.56英寸柔性Micro-LED显示屏。将Micro-LED与柔性技术融合,创新膜层堆叠结构和材料,利用在玻璃基板上制作柔性PI衬底,通过特殊的柔性面板设计,搭配Micro-LED芯片巨量转移制程等多道制程,实现主动式驱动柔性Micro-LED显示。该产品未来可广泛应用于车载显示等领域。

 

天马的显示产品有用于仪表、中控、流媒体后视镜、抬头显示、智能驾驶座舱一体化大屏等应用场景以及Micro-LED、调光玻璃等新技术方向系列产品。在相关领域均有强大的技术领先实力和供应链保障能力。

随着未来自动驾驶技术的不断成熟和完善,相信车载显示市场会有更大的发展空间

 

 

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

2022年复杂多变的环境,没有改变中国显示产业继续崛起的趋势。继在液晶面板领域取得主导地位之后,国产OLED面板产业也在迅速壮大,据市场调查机构Omdia的最新数据,国内面板企业在2022年第二季度全球OLED面板市场的...

关键字: 天马微电子 OLED

深天马(000050.SZ)董事长彭旭辉7月21日下午在接受第一财经记者采访时表示,OLED手机折叠屏在加速成熟,深天马厦门第6代柔性OLED面板线明年可量产折叠屏。

关键字: 天马 面板 折叠屏

3月13日,天马微电子发布公告披露了2020年年度报告。

关键字: 天马微电子 LED

  2015年是各手机品牌规格竞争达到极致的一年,手机高阶显示屏渗透率大幅度提升。   2月16日晚间,TCL集团宣布项目总投资额160亿元的武汉华星第6代LTPS面板生产线开始试生产。

关键字: ltps 天马 智能手机

8月3日消息,据国外媒体报道,智能手机等电子产品已在越来越多的采用OLED屏幕,国内也涌现出了多家能生产这一类屏幕的厂商,天马微电子就是其中之一。 而从外媒的报道来看,天马目前已在研发下一代的OLE

关键字: 天马 天马oled屏幕 天马柯狄 柯狄喷墨打印系统 天马kateeva

这家公司究竟有什么秘诀,21ic中国电子网记者连线天马微电子股份有限公司市场部总监吴弢,揭晓背后的故事。

关键字: LCD OLED 天马

8月4日消息 天马微电子今日召开线上发布会,宣布了 Micro LED、折叠 OLED、CUP 屏下摄像头、TFP 屏内指纹、纯黑车载显示等一系列新技术。其中屏下摄像头方案 CUP 突破了 LCD

关键字: 天马
关闭
关闭