在战备物资或者训练物资的仓库中部署安装RFID门禁系统，通过在仓库库房安装RFID通道门或RFID读写器设备，进行进出入通道识别采集。首先需要提前对备物资管理员(战备物资管理员才具有门禁系统的出入权限)申请，所有战备物资都安装了唯一ID号的RFID电子标签，并在系统中记录了标签所对应的战备物资信息。同时为每个进入仓库提取战略物资的人员配备了具有其身份信息的RFID卡，提取物资后在经过RFID通道门时，将获取该人员信息和其所提起的物资信息，系统将把该物资和人员信息关联记录，系统将提示借物成功，在归还物资时，经过RFID通道门时，系统也将记录人员和物资归还的相关信息，确保物资能够及时的入库，物资管理人员通过RFID手持终端设备，对物资情况进行盘点检查，将检查情况信息记录到系统中，便于物资的日常维护和管理。
国际消费类电子产品展览会(简称“CES”)开幕第一天，电子巨头索尼发布了一款概念电动车Vision S。引得一片惊讶：索尼也要卖车了?这款最新的Vision S就涵盖了索尼的传感器技术以及车内娱乐系统技术，巨大的仪表盘和全景中控屏中显示了车辆的驾驶和娱乐信息，通过手势就能控制娱乐系统。索尼因制造强大的图像传感器而闻名，Vision S车身内部总共集合了33个传感器，有了这些传感器，车辆就能轻松地识别前方的路况和障碍物。传感器技术将对辅助驾驶起到积极作用，比如提示驾驶员何时踩刹车，何时转向。从某种程度上讲，辅助驾驶比全自动驾驶更有用。
前段时间，复旦大学一团队成功研制出了一款可注射的纤维状生物传感器。该研究团队是由复旦大学高分子科学系教授彭慧胜、航空航天系教授徐凡、生命科学学院教授俞洪波等多学科专家团队组成的。
薛晓鹏是北京智博晟源科技有限公司创始人之一。近期，它与闫双超共同创立北京智博晟源科技有限公司研发出了一款UHF RFID高性能读写芯片。这款芯片的出现，打破了国外高性能读写芯片的垄断。
今年爆发的新冠肺炎疫情严重扰乱了人们的生活秩序。为了进一步打赢这场战疫，各大医院的医护人员与病毒抗争，与死神较量。医院里的医疗废水是使用含氯消毒剂进行消毒的。为了保证对医疗废水的消毒质量，对消毒剂的控制及水环境余氯含量的检测是必不可少的。
现在，在津滨高速收费站，车辆井井有条地在人工窗口排队。然而，前段时间，该高速收费站的人工通道却关闭，仅开通ETC车道。那么，对于一些没有办理ETC的车辆来说该怎么办?
当前，随着春节假期的结束，各大企业开始复工复产，很多人也纷纷返回自己的工作岗位。由于疫情原因，很多人选择自驾返回自己的工作地点。不过为了避免交叉感染，还需要注意一些这些问题。
在人类发展的历史长河中，人类创造了数不胜数的文明，也留下了很多的未解之谜。玛雅文明充满着神话色彩，玛雅人的预言也得到了世界各地很多人的关注。
传感器的主要用途是从周围环境中收集数据。物联网系统的“物”以及传感器构成前端。这些都是经过信号转换和处理后直接或间接连接到物联网网络的。随着物联网应用的发展，对传感器的需求也在不断增长。有多种传感器可用。但对于物联网应用来说，选择合适的传感器和物联网平台也非常重要。
台湾一家水上和雪上运动器材公司通过UHF RFID解决方案跟踪产品组装过程中的每个步骤，以及产品运送给客户的过程，进而提高生产效率。该公司有75,000平方英尺的建筑，包括生产和仓储区域。公司正在快速发展中，工厂的产量也在增加，这要求更高的生产流程效率。随着越来越多的产品从工厂运出，运输错误的风险也在上升，例如遗漏产品或发错产品给客户。因此今年公司寻求一种解决方案来提高生产效率并防止发生错误。运动器材公司寻求一个能够使仓库的库存情况一目了然的系统，以便快速响应补货需求。
在现阶段无人售票车系统中，公交车报站需要司机手动操控报站按钮。传统的人工按键报站已不能满足公交系统的要求，常常出现误报、漏报甚至干脆不报等现象，给乘客带来了很大的不便。设计的基于RFID的公交车自动报站器系统由语音模块、红外模块、温湿度模块、单片机以及RFID模块组成，搜集确认公交车的位置信息，并且测量车内温湿度以及车内乘客人数，从而实现智能报站自动化，降低司机工作强度，提高车辆运行的安全性。手动报站智能化程度低，按键复杂，不仅要求驾驶员熟练操作报站装置，由于同时还在驾驶车辆，也给公家车的安全带来的潜在的隐患。
