根据记者从粤通卡客服中心东莞营业部获得的最新数据，截止至9月3日，东莞已有157万辆机动车安装ETC，在东莞300多万机动车的总量中占比接近五成。但这距离东莞“到2019年年底，实现汽车ETC安装率达到80%以上”的目标仍有较远的差距，接下来ETC推广战仍将继续。近来，工商银行、农业银行、中国银行、邮政储蓄银行、建设银行和交通银行六家合作银行都使出浑身解数吸引新客户绑定银行卡开通ETC，用各种叠加折扣优惠抢夺ETC新用户。部分老客户不惜注销或解约原有ETC账户，变身“新客户”蹭福利。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。而近日，东莞市区第二个粤通卡ETC集中安装点在莞城中行东纵路支行正式揭牌对外营业。东莞市交通运输局、东莞中行、省联合电服公司东莞营业部等相关单位参加了揭牌仪式。
