当前,新一轮的科技革命和产业变革正在孕育兴起,大数据的积聚、理论算法的革新、计算能力的提升及网络设施的演进,驱动着人工智能发展进入全新的阶段。 全球范围内,越来越多的政府纷纷意识到人工智
前两日,以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。 其中,关于全球零排放与全面电动化大会的活动现场,车和家创始人兼CEO李想就“如何造
安全问题是AI开发最大挑战,今年可能AI安全井喷 无人驾驶、人脸识别、智慧城市、智能家居等各类场景中都在运用AI,但一旦后端控制系统被攻击,出现规模化、连锁式的崩盘,AI失控的后
根据中汽协最新发布数据显示,2018年全年,乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆,比上年同期分别下降5.2%和4.1%。全年汽车总销量报2808万辆,为1990年来首次出现年度下降。
回首刚刚过去的2018,如果让我回答一个“科技产业怎么看”的问题。那答案应该是这样的:上看AI,下看IoT,近看5G,远看量子计算,千万不要看区块链,因为太乱,看了容易上头。 这里咱们按
人工智能专家和风险投资家预测,自动化将导致劳动力发生重大变化。 李开复(Kai Fu Lee)在接受哥伦比亚记者斯科特·佩利(Scott Pelley)60分钟节目采访时说,他
每一个创业风口到来的时候,总有那么一些人会冲进来,这一类人创业者,可以被称为是风口创业家。自动驾驶成为过去三年,整个投资圈最大的风口,自然也不缺这类的风口创业家。 在自动驾驶领域,我们看
2018年,新能源汽车起火事件频发。当年10月底,国家市场监督管理总局就透露,已发生新能源汽车起火事件40余起。 新能源汽车已经有国家、地方、企业三级监测平台。而且,动力电池企业有的也有
随着各国政府和各大车企纷纷制定出燃油车退出时间表,电动化的趋势正加速到来,全球零排放和全面电动化的目标任务迫在眉睫! 1月11-13日,“中国电动汽车百人会论坛(2019)”在北京钓鱼台
自2017年江淮大众拿到第15家新能源生产资质后,资质审批戛然而止。 2019年1月8日,康迪电动汽车江苏有限公司(以下简称“康迪电动汽车”)收到了江苏省发改委关于其年产5万辆纯电动乘用
2018年,可谓“众生皆苦”,汽车行业或许感触最深。不过,新能源这一细分领域,或许是“草莓味”。 在传统汽车遭遇28年来第一次负增长时,新能源汽车却渐入佳境,成功突破百万辆大关。当然,这
近几年,深度学习在人工智能、机器学习中取得了飞跃式的突破,特别是在语音识别和图像识别等领域[1-3]。其中,深度神经网络由于结构类似于生物神经网络,因此拥有高效、精准抽取信息深层隐含特征的能力和
ROS(Robot OperatingSystem)是开源的机器人系统平台。使用这个之后,机器人就可以看见东西、测绘、导航,或是以最新的算法作用于周围的环境当中。假如想要制造复杂的机器人,已经准
1968年,美国通用汽车公司(GM)根据市场形势与生产发展的需要,提出了“多品种、小批量、不断翻新汽车品牌型号”的战略。要实现这个战略决策,依靠原有的工业控制装置显然不行,而必须有一种新的工业控
改革开放四十多年来,中国汽车产业从小到大经历了无数的历程,如果问起中国国产汽车工业的话,有几个名字相信大家都很熟悉,比亚迪、奇瑞、江淮不一而足,这些汽车巨头的背后是中国蓬勃发展的汽车产业,而在这