为增进大家对云存储的认识,本文将对云存储的实现前提以及云存储架构予以介绍。
为增进大家对嵌入式系统的认识,本文将就软件、硬件部分对嵌入式系统予以介绍。
为增进大家对嵌入式系统的认识,本文将对嵌入式系统的分类和嵌入式系统的特点予以介绍。
为增进大家对嵌入式系统的了解,本文将对嵌入式系统的嵌入方式予以介绍。
什么是电源?电源是将来自电源的能量转换成为负载供电所需的电压值,比如电机或电子设备。电源主要有两种设计:线性电源和开关电源。
ST在接受EE-Times采访时强调了这个新平台如何通过提供更轻的方案,3倍充电时间以及80%的系统体积缩小。
几乎每个设计师都知道金属氧化物变阻器(MOV或浪涌抑制)是将过高电压转换成地电位和/或中间值的分立元件,以限制浪涌或瞬态发生的过电压。
数字电源有很多种形态,在几乎所有的数字转换器中,一个共同的元素是具有通信总线,通常基于PMBus协议。第一类数字电源可以执行各种监视和控制功能的管理IC,但是没有嵌入在功率转换器中。
数字电源通过SMBus、PMBus和AVSBus(PMBus协议的子集,用于实现自适应电压缩放)相互通信。使用支持SMBus和PMBus的设备进行功率转换提供了传统模拟电源系统无法实现的灵活性和控制。
PMBus可以为交直流电源和DC/DC变换器的设计和生产带来好处。它可以为复杂的电子系统带来性能上的好处,这些系统采用分布式电源结构,具有许多负载点(POL)非隔离DC/DC转换器。
为了解决诸如行驶距离,充电时间和价格等消费者关注的问题,以加速电动汽车(EV)的采用,全球的汽车制造商都要求增加电池容量和更快的充电能力,而尺寸,重量或组件成本却不能增加。
诸如太阳能和风力发电之类的创新技术正在加速取代传统燃料为基础的电厂,并且由于储能和收集方法的改善,从而节省了大量成本,已经超过了昂贵的“发电厂”。
电动汽车革命即将来临。汽车公司拼命地寻求技术优势,驱动电动汽车的电力电子设备正在迅速发展。诸如碳化硅(SiC)之类的宽禁带FET技术有望显着提高效率,减轻系统重量并减小电池体积。
电动汽车革命即将来临。汽车公司拼命地寻求技术优势,驱动电动汽车的电力电子设备正在迅速发展。
LT8710 是一款多功能 DC/DC 控制器,该器件支持升压、SEPIC、反相或反激式配置,并且广泛用于汽车和工业系统。