近期在美国举办的2017年OCP峰会上,Marvell展位人头攒动,活动精彩纷呈,吸引了业界极大的关注。
全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)今日宣布推出拥有高级功能、合规认证、全面的软件支持和产品化评估工具的全新48千兆以太网芯片组合。
“以太网为何如此耗电?”是一个很常见的问题。典型的有功功率10/100 Mbps 以太网物理层(PHY)收发器耗电为110mW~300mW,而10/100/1000Mbps千兆以太网PHY耗电为450mW~1000mW。
在过去的三十年中,以太网已经发展成为所有行业的统一通信基础架构。每天都有超过三百万的以太网端口在部署,覆盖从FE到100GbE的所有速度。企业和运营商在部署时通常会使用盒式的交换设备和堆叠和高密度机箱式交换机的组合,来应对以太网的不断演进。
在过去的三十年中,以太网已经发展成为所有行业的统一通信基础架构。每天都有超过三百万的以太网端口在部署,覆盖从FE到100GbE的所有速度。
行业领先的网络测试、可视性和安全解决方案供应商Ixia(Nasdaq: XXIA)于今日宣布成功演示400GbE技术, 由8个56Gbps链路组成,支持由IEEE802.3bs定义的400GAUI-8及PAM4。
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出用于供电设备 (PSE) 的单端口以太网供电 (PoE) 控制器 LTC4279,该器件通过 CAT-5e 电缆为需要大功率的应用提供高达 123W。对于较高功率输送的需求来自于广泛的应用,包括 LTE 微微蜂窝基站、LED 标志牌、安防监视系统、家庭自动化和机器视觉系统。高度通用的 LTC4279 可为多种受电设备 (PD) 提供功率。
凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出用于供电设备 (PSE) 的单端口以太网供电 (PoE) 控制器 LTC4279,该器件通过 CAT-5e 电缆为需要大功率的应用提供高达
新以太网交换机芯片和PHY加速25GbE服务器在数据中心的应用
近年来,中国人口结构化的倾斜已经渐渐显露,尤其是在大、中型城市人口老龄化趋势尤为明显。因而,针对中国人口老龄化的加剧,老人们的健康问题已经引起社会广泛的关注。
Measurement Computing Corporation(MCC),来自美国的数据采集领导者,从2013年到2016年这三年,被称为MCC中国的前数据采集时代,这是一个以USB,PCI传输总线为主导的数据采集时代,传统数据采集卡占据了数据采集市场的半壁江山,另外一半则是由National Instruments(NI)领导的PXI,PXIe总线为主的高端测试系统。
讨论车载以太网之前我们先来看看以太网的发展过程及现状,1963年“The Intergalactic Computer Network”的概念被认为是现代Internet的起源;1969年“The A
Measurement Computing Corporation(MCC),来自美国的数据采集领导者,从2013年到2016年这三年,被称为MCC中国的前数据采集时代,这是一个以USB,PCI传输总线为主导的数据采集时代,传统数据采集卡占据了数据采集市场的半壁江山,另外一半则是由National Instruments(NI)领导的PXI,PXIe总线为主的高端测试系统。
以太网络技术具有成本低、重量轻、数据传输率高的特性,且并非专有性质,因此成为实现先进驾驶辅助系统(ADAS)应用及自动驾驶的关键。为达成操控车辆所需的安全与精确延迟(Latency)要求,业界现正开发多种有助于提升以太网络型应用程序可靠度、时序、备援性(Redundancy)及故障侦测能力的开放性标准,以利此项技术运用于全车各项功能。
行业领先的网络测试、可视性和安全解决方案供应商Ixia于今日宣布已成功向一家全球大型运营商提供400G以太网测试解决方案,该运营商将利用此项技术为支撑其不断增长的用户群、带宽密集型应用及交付优质用户体验保驾护航。
高速LTE网络以及自动驾驶技术正在不断发展,各大车厂均致力于建置车内以及汽车之间高速传输数据的网络结构。其中,Gigabit以太网(Ethernet)可望成为车内网络的主流技术之一
随着汽车电子的飞速发展,为确保安全性,静噪对策的重要性也越来越突出。受环境规制影响,低油耗、驾驶辅助系统不断发展,每台车辆Electronic Control Unit(以下ECU)的数
以太网在企业级市场中得到了广泛应用—我们对于它在办公环境中的应用都非常熟悉,但是IEEE 802.3 系列标准总在不断的演进,工业网络自身也面临着一些挑战,以太网及其组成部分也在不断的演进中以应对工厂车间的需求...
美高森美公司(Microsemi Corporation) 宣布提供PDS-EM-8100 以太网供电 (PoE) 2.5 Gbps复用器。这款开创先河的独特产品毋须以2.5G NBASE-T接口替代原有的以太网交换机,便可实现速率高达2.5 Gbps的全新802.11ac接入点安装。
随着高速LTE网络以及自动驾驶技术的不断发展,Marvell首先推出面向汽车制造商的样片。汽车企业致力于创建面向汽车内部以及汽车之间高速数据分配的构造法。如今,千兆以太网