从最先进的传感器到PLC控制平台,从现场总线到工业以太网通讯技术乃至无线技术,从安全保护装置到安全防护系统,汽车制造业作为工业自动化应用最为成熟的行业之一,一直在全球引领着技术的不断革新。如今,以工业4.0、工业互联网为代表的智能制造时代的到来,更是让这一行业迈入一个崭新的智能未来。
Marvell今日宣布其品类丰富的下一代 10/25GbE FastLinQ®以太网和 QLogic® 16G/32G 光纤通道技术已应用于 Dell EMC PowerEdge MX。Marvell®最新技术被 Dell EMC®所采用,促进两家公司长久以来的协同创新合作关系的持续性发展,为数据中心提供了性能强劲、企业级、可组合的I/O连接解决方案。
通常情况下,在设计基于FPGA的大型信号处理系统的时候,设计人员往往需要进行费时费力的仿真。以Xilinx System Generator for DSP为代表的FPGA设计工具,通过提供可靠的硬件在环接口(该接口可以直接将FPGA硬件置入设计仿真),来解决这种问题
1 引言由于以太网技术的成熟和低成本优势,以太网接入方式已经成为很多用户的首选。最早的客户采用以太网到E1的转换器,占用某几个64kbit/s的时隙,而后逐步扩展到整个E1,
按照国际电工委员会IEC/SC65C的定义,安装在制造或过程区域的现场装置与控制室内的自动控制装置之间的数字式、串行和多点通信的数据总线称为现场总线。根据使用场合和用途
ARM(Advanced RISC Machines)是对一类微处理器的通称。ARM是微处理器行业的一家知名企业,它设计了大量高性能、廉价、耗能低的RISC处理器、相关技术及软件。ARM微处理器是
由原始设备制造商(OEM)及一流车企采用和改造以太网的工作在若干年前就已经开始了。电气电子工程师协会(IEEE)802.3标准针对汽车应用作出的修订包括IEEE 802.3bw(100BASE-T1,100Mbps,铜缆)及IEEE 802.3bp(1000BASE-T1,1Gbps,铜缆)。
在本系列第一部分中,我们探讨了以太网在自动化行业中的重要性,1 谈到了其相对于传统现场总线的优势。对于初创企业来说,以太网解决方案具有卓越的优势、能效比和设备选择自由性,这些优势全部来自其底层技术的灵活性、数十年的发展以及供应商群体的成熟度。
C6748 DSP内核与ARM9内核的双核结构,可实现高达300 MHz的单位内核频率。利用片上ARM9,开发人员可充分利用DSP内核支持高强度的实时处理计算。
目前,世界各地的制造工厂都依赖以太网解决方案来满足工业应用对实时性能和耐用性的要求。与传统现场总线相比,以太网能提供更快的速率,能更好地处理大批量数据,最终还能通过卓越的能效比和更加高效的设备节省更多开支。以太网还能单挑重任,作为唯一的组网技术,把车间的自动化系统连接到用于控制车间的企业IT系统——在提升性能的同时简化网络的整体设计。
随着Internet应用的日益普及,信息共享程度的不断提高。嵌入式设备的数字化和网络化已经成为必然趋势,目前市场上的主流嵌入式操作系统都包含了TCP/IP网络协议栈。这些商品化的TCP/IP协议栈运行可靠、性能也非常好,但是价格较高,降低了市场竞争力。因此,开发自主知识产权的TCP/IP协议栈的要求变的日益迫切而有意义。
引言 DSP具有高速的计算能力与丰富的外设接口,被广泛应用于嵌入式系统中。很多基于DSP的嵌入式系统被配置于苛刻的环境或偏远地区,当需要软件升级或程序更新时,人员无法进入或很难到达相应环境
五.发送数据包模块5.1发送数据包模块功能发送数据包时,先将待发送数据包通过远程DMA写入芯片RAM,给出发送缓冲区首地址和数据包长度,即可实现RTL8019AS的数据发送。RTL8019AS会自动按以太网协议完成发