在自动驾驶渐渐褪色“黑科技”标签,进入理性成长曲线的时候,这样的重点方向人才培养和积累,或许比豪掷千金的单点前沿突破更加有价值。
为了让汽车真正能够在没有人控制的情况下驾驶,人工智能网络必须首先进行大量训练,以便了解如何去看周围的东西、如何去理解看到的东西,并在任何可以想象到的交通状况下做出正确的决策。自动驾驶汽车的计算性能可以媲美几年前才出现的一些性能最高的平台。
该项合作旨在加快市场交付速度,扩大3D产品在移动设备、计算机、消费电子和汽车等领域的多元化应用
PLC代表可编程逻辑控制器。它们基本上用于控制工业中的自动化系统。它们是最先进和最简单的控制系统之一,现在正在大规模地取代硬连线逻辑继电器。在详细介绍PLC之前,让我
空气流动无论何种类别的车辆,汽车HVAC系统都需要交换空气,并在此过程中改变其温度、湿度和质量。让我们来看一下空气流动的原理。空气可以从车厢外部或内部吸入系统。也可
Aptiv、奥迪、百度、宝马、大陆、奔驰、菲亚特克莱斯勒、Here、Infineon、英特尔和大众在内的十一家企业联合制定了汽车产业首个规定自动驾驶汽车研发、测试和准许的准则,并通过了《自动驾驶安全第一》(Safety First for Automated Driving,简称SaFD)白皮书。
凡是有电视或电脑的人大概都知道,物联网是一个不需要人为干预就能使“物体”相互通信的网络。在物联网出现之前,联网设备需要人类产生或处理信息。智能手机、笔记本电脑和台式机都属于个人联网设备。
无论在德国高速公路上疾驰,还是沿着加州1号公路蜿蜒的大苏尔海岸线行驶,驾驶员双手不能离开方向盘,眼睛不能错开道路。
奥地利技术公司Miba开发了一种适用于电动汽车的电池冷却系统,该系统可适应电池的形状,为电池组的设计开辟新道路。
大陆集团发布了一款新型短距雷达,新型短距雷达可以更精确地检测车辆周围环境,这意味着大陆集团将进入一个更精准地检测车辆环境的新发展阶段。
V2X(车到一切)通信解决方案全球领导者Autotalks正为NoTraffic的自动驾驶交通管理平台供应其芯片组,该平台能够通过V2I(车到基础设施)通信将基础设施传感器信息传达给车辆。
菲力尔公司(FLIR Systems, Inc.)宣布推出FLIR TrafiData智能热成像交通传感器解决方案,以提升数据收集能力,为更智能、更安全的城市实现更好地交通管理。
防止非洲猪瘟疫病,常州市日前出台“餐厨废弃物收集、运输、处置应急实施方案”。
BH67F2662整合体脂量测与24-bit Delta Sigma A/D电路,同时内建LCD Driver,适合用在各种四电极LCD AC体脂秤相关产品。
广泛应用于汽车及工业领域中液位、距离、流量等测试测量
行业标准电缆不具备航空航天应用所需的机械与环境性能。
智能手表成为人们的佩戴选择之一,受到不少人士的追捧。但目前国内市场上,一直未出现配备相机的智能手表。近日,苹果申请智能手表新专利,该专利显示了如何在智能手表上以符合人体工程学的方式安置相机。
自动化汽车镜测试机将能够彻底改变自动驾驶汽车镜的生产,该机器只需30秒的时间就可测试完单面镜子,而人工测试需要大约1分10秒,将测试时间缩短了一半。
汽车零部件供应商大陆集团大谈了中国战略,还把无人驾驶小巴CUbE首次带到了中国,以支持中国的研发工作。其实,全球的Tier1巨头都将目光对准了自动驾驶,但和车企及高新技术公司相比他们似乎一点也不“着急”,在高新技术公司的光芒下,他们显得要“暗淡”许多。
人类本身就是一个充满着好奇心的物种,在对陆地上的大部分事物都了解后,人们对深海的好奇心越来越重,当然,这里面还存在着许多喜欢刺激的潜水者。深海下面的世界到底是怎么样的?这引起了越来多的人的关注。水下摄影机也就随之而产生了,但是水底环境的复杂以及水压等各种问题常常使摄影机的摄影画面不够清晰,这让许多的摄影爱好者感到担忧。但是随着我们科技的发展,这些问题都在得到解决。今天我们就来说说一款神奇的水下无人机。