mCube(矽立科技)今天正式宣布,其行业领先的加速度计产品累计交付量已突破5亿件。
微型惯性测量装置MIMU(Micro Inertial Measure-ment Unit)以其尺寸小、成本低等特点不仅在传统应用领域得到应用,而且在商业领域占据了一定的市场。本文设计了一个高度集成
现在,越来越多的汽车配有ESC(电子稳定控制)功能,在单个芯片中集成了组合式低g加速度计和陀螺仪。这样做是为了防止汽车侧滑和翻车;如今,ESC功能已经成为世界各国或地区法律的强制要求。如果通过组
高性能MEMS加速度计为各种集成惯性测量的应用提供低成本解决方案。具体例子包括:导航和AHRS系统,用于机器健康状况检测的振动监控,基础设施的结构健康状况监控,以及用于平台稳定、井下定向钻探的倾斜监控、施工行业平路机和勘测设备的调平、吊车稳定系统吊杆倾角测量的高精度倾角计。在大多数此类例子中,加速度计会经受不同幅度的振动。这些应用的另一个不同方面是振动的频率成分。振动与传感器和系统误差源相结合可能导致振动校正,这是高性能加速度计的一个重要指标。本文说明MEMS加速度计中的振动校正是如何发生的,并讨论各种测量此参数的技术。作为案例研究,本文会讨论低噪声、低功耗加速度计ADXL355的振动校正。低振动校正误差以及所有其他特性,使这款器件成为上述精密应用的理想之选。
ADXL372微功耗大量程 MEMS加速度计具备极低功耗,针对物联网(IoT)解决方案应用需求,避免设备在存储、运输或使用过程中由于振动和碰撞给其功能、安全性或可靠性带来不利影响而不知的情况。
中国,2017年2月23日 ——意法半导体LIS2DW12 3轴加速度计具有极高的测量精度、设计灵活性和节能表现,支持多种低功耗和低噪声设置,采用2mm x 2mm x 0.7mm封装,将物联网硬件(IoT)和穿戴设备的上下文感知能力提高到全新水平。
在即将过去的 2015 年里,我们看到了许多可穿戴智能设备进入市场,比如智能手表、智能手环等等。事实上,很少有消费者能够完全了解自己所购买的可穿戴设备的全部功能。我们需要清楚一点,可穿戴设备具有怎样的功能,
在即将过去的 2015 年里,我们看到了许多可穿戴智能设备进入市场,比如智能手表、智能手环等等。事实上,很少有消费者能够完全了解自己所购买的可穿戴设备的全部功能。我
在即将过去的 2015 年里,我们看到了许多可穿戴智能设备进入市场,比如智能手表、智能手环等等。事实上,很少有消费者能够完全了解自己所购买的可穿戴设备的全部功能。
摘要:介绍了汽车侧翻的数学模型,分析了引起汽车侧翻的关键因素,利用ADXL203设计出测量侧倾角的电路,通过微控制器进行数据处理。设计了基于双轴加速度计的便携式汽车侧
摘要:介绍了汽车侧翻的数学模型,分析了引起汽车侧翻的关键因素,利用ADXL203设计出测量侧倾角的电路,通过微控制器进行数据处理。设计了基于双轴加速度计的便携式汽车侧翻预警系统,实现动态提示驾驶员当前汽车运行
微机电技术(MEMS)的加速度传感器与陀螺仪已经广泛应用于导航与游戏应用,而此类传感器的另一个亮点是健康医疗,当前较流行的应用是测量病人心脏性能的诊断设备,常用测量心脏功能是通过测量心电图,这需要将一系列的
几年前,运动手环还仅仅是一个简单的计步器,但现在它们已经完全不同,可以监测心率甚至是紫外线指数。可以肯定的是,大量传感器的植入让运动监测设备们越来越全面、智能,那么这些传感器都是什么呢?运动手环里究竟都
全国各地已经陆续开放低空管制,北京也将在2015年全面开放低空领域,这对低空飞行器将是一个十分重大的好消息!低空飞行器也将迎来一个新的发展春天。实际上,近年四轴飞行器发展相当迅速,国内的航拍水平越来越高,
21ic讯 意法半导体宣布开发首款 iNEMO™ Ultra产品 - 始终开启、高性能加速度计和陀螺仪双片6轴传感器解决方案。新产品在运动传感器市场确立新的器件级和系统级能效、信号噪声和性能标杆。配合意法半导体的ST
摘要:锂电池供电的便携式GPS定位终端,其待机时间是影响产品实际应用的一个主要因素。采用MEMS加速度计作为运动检测开关,在后台辨别目标体的动静状态,决定系统CPU工作的工作状态,合理配置GPS、GSM各模块的工作模
21ic讯 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商、全球最大的加速度计供应商[2]意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)宣布,其市场领先的运动传感器家族又新增一款“世界首个&