新能源汽车的高速发展让全球电动汽车的保有量达到了一个新的里程碑,据相关数据显示,到2017年为止,全球电动汽车保有量(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)超过300万辆,相比2016年增长了57
7月20日,2018第二届中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛在深圳坪山盛大开幕。本届论坛由深圳市坪山区科技创新服务署指导,重庆车辆检测研究院有限公司与电动汽车资源网联合主办。对于电动汽车而言
高工产业研究院(GGII)最新数据显示,2018年4月国内新能源汽车生产约8.7万辆,同比增长148%;动力电池装机总电量约3.76GWh,同比增长304%。业内人士认为,动力电池行业持续集中,
从三个方面和大家作一个交流。 第一,全球正在经历一场绿色能源革命,新能源已经成为汽车产业发展的主流趋势。 近年来,随着全球范围内新技术革命逐步深化,能源与碳排放等资源环境约束逐步
动力电池与上游材料、整车企业、环境保护、及其他环节的协同发展,以及动力电池的技术突破将直接影响动力电池,乃至新能源汽车的发展前景。当前,动力电池产业链还存在上游材料价格高企、市场供应紧张与产能过
“五合一”+“三合一”的电驱系统总成自主研发,其中仅两个部件不是自主生产; 除电芯外,动力电池包内部部件全部自主研发; 自动驾驶从
随着人们对汽车安全、环保、节能及舒适性要求的提高,汽车上电子产品被越来越多的使用,各类新型连接器,熔断器不断推出,熔断能力也不断增强。目前新能源汽车上用于动力电池部分的熔断器多为螺栓式保险丝,通
近两三年的动力电池行业已成红海,但更严峻的形势似乎还在前头。随着新建动力电池项目要求、高能量密度补贴系数等政策,产业淘汰赛的丧钟已经鸣响,加之日韩电池企业陆续回归中国,未来行业的市场化竞争还会更
近年来,国内大力扶持新能源汽车,尤其是纯电动汽车,使得国内的新能源汽车产业迅速发展,同时也助推了动力电池产业的进步。如今随着政策改革,对于外资电池企业的限制逐步减少,国内动力电池企业的温床也在逐
车市不振,但新宝马5系插混在上海热卖,还需要加价才能买到。这款商务新能源轿车,2018年上半年销售3103辆,在豪华品牌当中,独占鳌头。 新宝马5系插混和燃油版一起柔性共线生产
目前新能源汽车业内比较火热的动力电池是磷酸铁锂电池和三元电池,被寄予厚望的富锂锰基电池则一直不温不火。电动汽车资源网获悉,7月工信部公示的第310批新车公示中,富锂锰基电池出现在配套名单中,由浙
811,811,811…… 近期,新能源汽车和动力电池界最热门的话题就是这个数字组合。它指代的是高镍低钴的三元动力电池(正极材料用80%的镍、10%的钴和10%的锰),一般认为,既有高能
奔驰新能源车奔驰EQC正式发布,9月5日凌晨,世界上最古老的汽车制造商——梅赛德斯-奔驰在斯德歌尔摩发布了它的最新产品——奔驰EQC。 自此,奥迪e-tron、宝马iX3、奔驰E
由于产能的扩张,动力电池装备制造市场规模潜力巨大,将会成为下一个竞争领域。而在后市场,新能源汽车动力电池已经开始进入退役期,回收和梯次利用也将成为企业竞争的一个重点。同时,电动汽车与可再生能源将
2021年新能源汽车国家补贴完全取消已基本成为定局,那么这之后该怎么走? 距离2021年还有2年多了,按照之前各部委在不同场合发表的意见,2021年新能源汽车国家补贴完全取消已基本成为定
近日,吉利80亿动力电池项目落户湖北荆州市洪湖新滩经济合作区,将建设电池及模组生产线和研发中心、综合办公楼、物流配选中心等,预计2018年完成选址和前期工作,并在2020年建成投产。
9月9日,比亚迪西安云轨示范线项目开工,同期举行的还有比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式。据电池中国网统计,截至目前,比亚迪现有、在建及签约的动力电池项目产能累计已达100GWh。其中,今年以
“还我蓝天白云”,随着全球对环境绿色环保的呼吁,新能源汽车在政府的重视、五年的连续补贴下得到了极速的发展,市场应用规模持续扩大。500km纯电续航似乎已经成为了18年新上市纯电动汽车的标准配置,
尽管2018年,动力电池产业诞生了“千亿巨兽”宁德时代,但不可否认的是,资本市场“锂电狂潮”正在褪去。上市公司业绩下滑,动力电池投资频频中止,企业资金链紧张…… 尽管如此,投资界巨头复星
9月15日,币安宣布上线新加坡法币交易平台并开启内测,不同于马耳他和乌干达,新加坡是重要的国际金融中心,因而币安此举也备受关注。 今年3月,币安将总部迁至马耳他;6月在乌干达开设