如果没有李书福,没有吉利,诞生于2006年的冰岛碳循环国际公司(Carbon Recycling International,以下简称“CRI”)可能永远无法进入中国公众的视野。但现在,随着7月3日吉利集团以4550万美元(约合人民币2.8亿元)收购该公司的部分股权,这家几乎是地球最北端的公司一下声名鹊起。
[摘要] 洪桥集团公布,公司以6.35亿元收购凯荣投资90.68%股份连股东贷款。凯荣投资的主要资产为其持有山东新能源的全部权益。 洪桥集团(08137-HK)公布,收购从事锂离子动力电池研发、生产及销售的公司。该
[摘要] 未来,面对国内日渐恶化的自主品牌生存环境,比亚迪面对哪些新挑战?能否依靠新能源汽车这张“王牌”实现重生,结果值得期待。 中国汽车工业协会数据显示,在自主品牌市场份额连续下降背景之下,2
[摘要] 吉利切除多品牌战略,回归一个品牌,并将新能源汽车作为突破口,发布吉利帝豪Cross插电式混合动力概念车、帝豪EC7油电混动车型亮相。 话说天下大势,合久必分,分久必合。这句老话用在中国本土车企
在我们的印象中,一家专门依靠计算核心研发许可获取收益并拓展市场的厂商似乎根本不可能放出“八核心智能手机芯片根本没有存在的必要”这种言论——但
[摘要] 在北京车展发布会上,吉利帝豪Cross插电式混合动力概念车、帝豪EC7油电混动车型亮相,并将迅速实现这些技术和车型的市场化。 吉利汽车的品牌整合是近来大汽车界的一大话题。在北京车展前夜,吉利公
[摘要] 陈志鑫将任上海汽车集团股份有限公司总裁。2014年陈志鑫提出盈利计划,其前提是是乘用车公司要顺利完成保底26万辆目标。 4月28日, 中共上海市委组织部发布陈志鑫在内的上海4位干部任前公示。所谓任
LED半导体照明网讯 2014年对于LED照明而言,注定是不平凡的一年,品牌战或乘“春秋战国”之势汹涌而来。今年的法兰克福照明展与往届有所不同,往届以光源产品为主战场的企业也改变策略,转而展示应用解决方
[摘要] 吉利汽车发布了业界领先的混合动力技术和帝豪Cross混合动力概念车,同时宣布了新的品牌架构和标识。 4月18日,北京国际车展启幕前夕,吉利汽车以“聚合?未来”为主题的发布活动在北京朝阳体育中心
[摘要] 吉利北京车展发布了新款EC7油电混合版车型,新车在外观上有所调整,采用深度混联式混合动力,综合油耗低于5升,节油率超过35%。 2014北京车展已经开幕,吉利发布了新款EC7油电混合版车型。新车在外
飞象网讯(吉利/文)买不买你说了算,多少钱你说了算,在购物的世界没有强买强卖自然带来愉悦感。买多少你说了算,用多久你说了算,送给谁你说了算……在通信的世界,将定制权交给用户,随需定义,用户自然也会满心欢
[摘要] 日前,吉利汽车发布了北京车展的新车阵容,帝豪CROSS CONCEPT HYBRID概念车将首发。 日前,吉利汽车发布了北京车展的新车阵容。其中,吉利帝豪CROSS CONCEPT HYBRID概念车将首发。吉利帝豪CROSS C
[摘要] 吉利汽车决定把沃尔沃汽车的新能源技术引入中国,以实现国产化,计划成立的电驱动系统研发机构和制造公司或将落户苏州。 在成功收购沃尔沃汽车近4年后,吉利汽车决定双方进一步展开合作,把沃尔沃
创造力为企业重新注入了活力。现在让我们来了解一下环保行业这一系列独特的产品,服务和技术,以及那些把自己的梦想变成现实的商业巨头是如何破茧而出的。当其他人看到的是废品、有瑕疵或未完成的事物时,精明的创业
(作者:陈天弋)随着智能汽车在今年CES展上的亮相,相关产业链公司受到市场关注,启明信息、盛路通信今日再度涨停。业内人士表示,随着汽车技术的发展,新能源汽车和车联网技术的普及应用是两大发展趋势。据统
[摘要] 中国在新能源汽车领域起步并不算晚,但无论从销量还是普及率来看都远落后于国外。 全球新能源汽车经过多年的发展,在消费者逐步了解的基础上,国际新能源汽车交易市场已经初具规模,但仍形成了不同的
[摘要] 杭州消费者已经被一年多达六次的谣传折磨得筋疲力尽。当一些人以为,杭州有关部门会第七次出来辟谣时,限购真的来了! 杭州汽车限购,红头文件发出时已是3月25日晚上7点,据限牌开始时间26日零点,只
[摘要] 上周,江淮和悦A20电动版、吉利帝豪纯电动SUV、腾势电动汽车相继曝光谍照,这些新车型距离上市已为期不远。此外,海外消息称,宝马5系、大众帕萨特等有望推出插电混动版本。 上周,江淮和悦A20、吉
[摘要] 吉利汽车以累计投入超过10亿元用于新能源汽车的研发,技术储备已基本完成,未来两年内吉利预计会有5款新能源车型先后上市。 一直难以破冰的新能源市场似乎开始有松动迹象,国家政策扶持力度不
[摘要] 吉利集团董事长李书福近日透露,吉利与沃尔沃正在讨论成立联合的电驱动系统研发机构和制造公司,以适应未来新能源汽车市场的竞争需求。