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CES Asia 2017展前瞻：创新始终放首位 新增AR/VR/无人机等类别
大众对年初拉斯维加斯CES的盛况还历历在目，而2017年亚洲消费电子展（CES Asia）便即将开幕，于6月7日-9日在上海举行。CES Asia与一年一度全球最大、影响最广的消费电子展CES“师出同门”。由CTA（美国消费技术协会）主办的CES展至今走过了50个年头，而“小师弟”CES Asia今年才第三届，这个拥有亚洲面孔的独特消费电子展让大众充满了期待。展会开幕前，恰逢“一带一路”国际合作高峰论坛期间，夏培罗一行又来到中国，与媒体沟通了2017年CES Asia的亮点，重申了CTA以创新和贸易提升各国经济发展水平和生活标准的愿景。
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布局2020 江淮乘用车加推嘉悦X7加速3.0时代
但是，2017年6月，江淮与大众正式签署合资企业协议的消息在国内乃至全球汽车圈儿炸开了锅。一时间，各种声音在坊间传开。有人质疑，江淮汽车作为老牌车企，既有商用车，又有乘用车，为什么还要继续折腾？其实，这就是我上文所说的未雨绸缪。抛开这次合作主题的新能源领域不说，江淮汽车与大众汽车的合作不仅能进一步提升江淮汽车的品牌声量，更能借此机会学习和借鉴大众汽车的先进技术、流程标准、管理思想等，帮助江淮汽车实现向上突围。
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仍认为国产车的操控是“短板”？这台紧凑家轿不答应
“一只水桶能装多少水，取决于它最短的那块木板”。说到“木桶效应”，想必大家都耳熟能详，它旨在提醒：任何组织都可能会面对一个问题，那就是各部分的优劣不齐，而“劣势”往往决定了组织的整体水平。当然，这一说法在注重“个性化”发展的现在稍显过时，但放在汽车行业中，仍是不变真理。仔细来看，在供应全球化、设计本土化的优势之下，自主品牌在智能配置、乘坐空间等方面取得长足发展，足以与合资品牌齐头并进，甚至迎头赶上。但是，诸如动力性能、操控表现等方面，却一直是自主品牌的“短板”，也在很大程度上制约着自主品牌更高、更快地发展。正因如此，很多车企都在进行“扬长补短”，不遗余力地进行平台研发、底盘升级、优化操控等工作。尤其是对于东风风神而言，更是用饱含心血的风神奕炫，进一步缩小了与合资品牌的差距。
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70年70车丨“SUV领导者”进军高端市场，为国产豪车打了样
在如今的“车市寒冬”中，存在着这样一种怪象：诸如通用、大众等常见品牌的销量出现明显下滑，而像奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的销量反而有所上升，它们所呈现出的两种极端，也在预示着未来汽车市场的整体走向。客观来讲，国内汽车市场已经度过了“走量”的红利期，购买力有所下降，再加上新兴汽车品牌增多，中低端汽车市场竞争加剧，因而即使售价便宜，曾经的“爆款”车型依旧难免遇冷。而伴随着消费升级的影响，很多人更加追求车辆的品质，中高端、豪华车型即使售价偏高，销量依旧能够得以维持，甚至出现上涨。对于这种市场变化而言，受影响最大的无疑是将“主战场”放在中低端市场的国产品牌。
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趣活集团获北京发改委"双创周"栏目专访
-- 促就业，稳收入，助创业，趣活让就业用工"活"起来 北京2022年11月30日 /美通社/ -- 近期，2022年全国大众创业万众创新活动周（以下简称"双创周"）北京会场正式落下帷幕。本届双创周北京会场活动以"创新增动能，创...
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70年70车丨四世同堂的伊兰特，延续着新三样的荣光
时间回到2001年11月10日，经过长达15年的艰辛谈判，在卡塔尔多哈举行的世界贸易组织（WTO）第四届部长级会议上，终于通过了中国加入世界贸易组织法律文件。2001年12月11日，中国正式加入WTO，成为第143个成员，这也标志着我国的对外开放进入新的发展阶段。有道是人逢喜事精神爽，2002年10月18日，韩国现代集团就送来“大礼包”，和北京汽车成立了入世后第一家合资车企，北京现代就此诞生。那时，担任现代汽车集团会长的郑梦九意气风发，誓要赶超南北大众。
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外观大整容，配置更丰富，15.48万起的起亚KX5值得买吗？
作为严格意义上开年后的第一个月，2月份的车市仍不算是热闹。尤其是对于一些本就有些冷门的品牌来说，依然稍显冷清。比如说法系、韩系品牌。就拿东风标致来说，整个品牌2月份只卖出了3073台，相比动辄十几万台的大众实在是相差甚远。而相比之下，韩系品牌的日子还算是轻松很多。比如我们都很熟悉的起亚，2月份在国内也拿出了21702台的销量成绩。但是，依然离榜单前几位有些遥远。所以，重回主流依然是起亚的首要任务。
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与大众共线是瑞风S4的唯一卖点？那是你太不了解江淮了！
智聆3.0车联网系统拥有同级独有的声源定位、在线视频以及高德车机导航3.28系统、手机APP远程控制、途记宝等，为用户带来了超越期待的智能网联体验。与此同时，基于对上市三个月以来用户需求的数据分析，在科大讯飞的全力支持下，瑞风S4进行了九大升级，让车联网系统更贴合实际使用场景。
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美好生活 从爱开始：首旅如家携手君爱公益共绘童真色彩
上海2022年11月25日 /美通社/ -- 11月24日，由首旅如家酒店集团主办的"美好生活，从爱开始"公益画展闭幕式暨颁奖典礼在和颐至尊酒店-上海徐汇店举行。首旅如家邀请多方社会力量帮助心智障碍青少年在美育活动中获得发展，共同致力于推动心智障碍青少年的成长...
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阅尽武林万千繁华，最让人荡气回肠的还是它？
同样的道理，熙熙攘攘的车市也是微型版的江湖，各大车企犹如各大门派般你争我夺，不亦乐乎。其中，以大众、丰田、通用、吉利、长安、长城为代表的各大门派，凭借着自己的绝招在江湖上扬名立万，执武林牛耳，有巨大的声望，一如丐帮、武当、明教等被公众所熟知。不过，和“冰山理论”的道理一样，隐忍在江湖中的车企也是不胜枚举，比如说我们今天要说到的海马汽车，就是典型案例。事实上，如果仔细审视的话，其似乎和虚竹，或者说和逍遥派有着千丝万缕的联系。
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大众觉醒，强势血洗中国SUV市场
对于大众汽车品牌来说，这是一场具有历史纪念意义的发布会。这场发布会，让一汽-大众的SUV梦想照进现实，让上汽大众的第三款SUV车型落地，让独自支撑进口大众品牌形象的旗舰车型途锐得到重生，更让大众汽车品牌找到了未来三年甚至更长时间的努力目标。3月23日，“全系SUV集结驾临暨全新一代途锐全球首发”在首都北京盛大举行，现场集结了数百家中外媒体，大众汽车品牌的多位中外高管也悉数到场。
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神车揭秘之五丨高尔夫沦落到什么地步了，一汽-大众心里就没个13数吗？
提及高尔夫，很多人第一反应就是德系“神车”。确实，高尔夫卖的太好了，甚至有个段子称，大众的所有车型都是高尔夫的“衍生品”，玩笑归玩笑，高尔夫的地位可见一斑。自高尔夫4进入中国，再到巅峰期的高尔夫6，凭借其TSI+DSG的动力组合，一度成为业界标杆。然而，高尔夫6自上市就一直加价的行为，也伤了不少国人的心。即便如此“任性”，国内的消费者也给足了高尔夫面子，以买买买的动作给与回报。一转眼，高尔夫7又上市了，面对国人的厚爱和信任，高尔夫7却和其他兄弟车型一样，玩起了减配的游戏。
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观察丨狂降6万仍无法止跌，帕萨特从将军到奴隶是如何实现的
作为一款上世纪90年代末入华国产的大众牌B级轿车，帕萨特在70后、80后的心中有着不小的分量，这款车也一度是中国B级轿车市场的标杆产品。只是如今充满情怀的帕萨特已无法赶上这个时代的脚步，即便有着大幅度的终端优惠，销量却依然不尽如人意。
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神车揭秘之三丨25年的口碑积累消耗殆尽，越来越不厚道的捷达穷途末路
1991年，和许多90后一样，国内的第一辆捷达刚刚出生——采用CKD（海外进口散件至国内组装）模式在一汽-大众的长春工厂下线。谁能想到，这款愣头愣脑的小轿车会热销25年？谁又能想到，这款曾经的神车如今正在将消费者的信任一点点消耗殆尽？
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神车揭秘之四丨1.2L排量Jetta A6卖15.38万！曾经的“断轴王”速腾还有多少“信众”？
说到一汽大众速腾，相信国内消费者一定不会很陌生，从昔日的单车型销量冠军，到后来的“断轴大王”。速腾始终以十分高调的形象出现在国内消费者的面前，但很少有人会关注到速腾已经“偷偷”推出了1.2T版本，原本有2个配置的车型，而如今一个版本的配置车型已经停产了，剩下的仅有180TSI自动臻享型，官方售价15.38万元。
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幻休科技发起设立"福历睡眠专项基金"
社科院最新中国睡眠研究报告、中国睡眠研究会2022年调查报告指出，我国人均睡眠时间相比十年前下降了1.5小时，全国有超3亿人存在睡眠障碍，成年人的失眠率已达57%。幻休科技已向上海百寺基金会捐赠数百万元，发起设立"福历睡眠专项基金"。专项基金是为了让社会大众进一步提高对健康睡眠和...
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思享无限"生态乡村"诠释浓浓乡村情
北京2022年11月14日 /美通社/ -- 近日，思享无限旗下秀色直播、嗨秀直播、乐嗨直播、蜜疯直播、红人直播五站同步上线的"生态乡村"活动告一段落。"生态乡村"活动向大众展现了全国各地的风土人情和传统美食，传递了非遗继承人、劳模、新农人...
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思享无限旗下直播平台同步上线“生态乡村”活动
（全球TMT2022年11月14日讯）近日，思享无限旗下秀色直播、嗨秀直播、乐嗨直播、蜜疯直播、红人直播五站同步上线的"生态乡村"活动告一段落。"生态乡村"活动向大众展现了全国各地的风土人情和传统美食，传递了非遗继承人、劳模、新农人等乡村代表性力量。 思享无限紧...
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思享无限：坚守公益初心 共享美好生活
北京2022年11月10日 /美通社/ -- 在时代大背景下，众多企业走上转型升级之路，为未来发展探索更多可能。思享无限自成立以来，一直热心公益，为困难群众提供力所能力的帮助，同时塑造良好的企业形象，并凭借过硬实力与良好的形象，在激烈的市场中脱颖而出。 美丽乡村，&n...
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头条丨奥迪经销商上演“逼宫”闹剧，哈弗笑而不语
11月21日，近30家一汽-大众奥迪经销商集团集体“逼宫”奥迪，希望其就奥迪与上汽合作损害一汽奥迪经销商利益一事，给予经销商一些“说法”。据说经销商要求奥迪方面就此事件给予巨额补贴，否则将从12月1日开始，停止从厂方提车。
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