近日,宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC达成协议,为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。
据业内信息,昨天宁德时代表示,目前已经和美国分布式光伏及储能开发运营商Primergy Solar LLC达成协议,将为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。
10月18日,宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC 达成协议,为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。Gemini项目位于内华达州拉斯维加斯附近,总投资达12亿美元。Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太阳能...
10月11日,继宁德基地后,四川时代成为宁德时代第二家获评灯塔工厂的生产基地。目前全球锂电行业仅有2座灯塔工厂,均来自宁德时代。当前,电池交付即将进入TWh时代,这对企业的能源管理、制造方式、制造工艺、制造安全等均提出了挑战。四川时代运用数字化智能控制技术,通过对全工序参数的感知...
延续乘用车换电的思路, “宁王”将触角延伸至商用车。“我们的MTB技术已完成落地。”9月19日,宁德时代内部人士告诉记者,不仅仅是换电项目,MTB技术还可应用于底挂充换电重卡及工程机械上。
日前,宁德时代宣布,经过一年多研发,宁德时代首创MTB技术落地国家电投换电重卡车型,该技术将率先应用于国家电投启源芯动力换电项目。
据业内消息,近日位于上海临港的天岳SiC半导体材料项目已经成功封顶,6英寸SiC导电衬底生产目前已经进行小批量交付;注册资本一千万,由宁德时代和宁德新能源科技有限公司等间接共同持股的中科邦普循环科技创新有限公司成立。
众所周知,新能源车中,最重要的就是电池了,电池也占了汽车厂商成本的一大头。随着新能源汽车规模的不断扩大,全球的新能源厂商也进入了“竞赛”行列。近日,日本不甘落后就提出了240亿美元的投资计划,力争改变全球新能源电池以中国市场为主导的格局。
据相关消息称,昨天中国移动与新能源巨头宁德时代举行战略合作框架协议签约仪式,这一合作目的将使双方开展多领域深度合作并促进双碳达成。
宁德2022年8月29日 /美通社/ -- 8月27日,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称"宁德时代")与极氪智能科技有限公司(以下简称"极氪")共同宣布极氪是麒麟电池的全球量产首发品牌。极氪009为麒麟电池首发车型,而极氪001将成...
宁德2022年8月29日 /美通社/ -- 8月27日,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称"宁德时代")与赛力斯集团股份有限公司(以下简称"赛力斯")共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型,双方已签署五年长期战略合作协议,AIT...
国内的新能源汽车市场非常火热,随着能源汽车的逐步进入市场,动力电池的弊端也逐渐显现出来,目前市场上的动力电池基本分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种,而近日电池巨头宁德时代宣布自研的麒麟电池将搭载到极氪009及问界等新车型上,据悉该电池拥有CTP无电芯模组技术,使得电池包的体积利用率获得大幅上涨,从而有效提高了动力电池的能量密度。
8月11日消息,今日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布7月动力电池数据,数据显示,7月份我国动力电池装车量24.2GWh,同比增长114.2%,环比下降10.5%;1-7月,我国动力电池累计装车量134.3GW,累计同比增长110.6%。
据悉,汽车动力电池行业巨头宁德时代发布今年上半年财报,直接营收和净利润均上涨,涨幅超先前市场预期,宁德时代表示:虽然上涨,但动力电池、锂电池材料、储能系统这几大业务领域毛利率其实相比同期是有所下滑的,未来将争取全球更大的市场。
小米造车一直备受外界关注,小米首款车型将于2024年上半年量产。近日,爱卡汽车从国内相关媒体处获悉,小米汽车将搭载宁德时代和比亚迪旗下弗迪的电池组。
8月8日,千呼万唤的阿维塔11正式上市,售价34.99万―40.99万元,直插德系豪车腹地。长安汽车、华为、宁德时代三巨头加持的阿维塔11,从发布到上市,过去1年吊足市场胃口。但上市这几天来,阿维塔11并未如期大火,销量也并未公布。
8月18日,宁德时代与一汽解放合资公司揭牌暨签约仪式在石家庄市正定县举行,宁德时代与一汽解放共同成立“解放时代新能源科技有限公司”。
宁德时代现在可谓是新能源电池的天花板了,国内大量车企包括特斯拉在内纷纷装配上了宁德时代的电池。近日又有媒体透露,特斯拉的新款Model3可能会全系搭载宁德时代提供的M3P电池,在此基础上,续航能力最少可以提升10%。
小米CEO雷军曾豪言壮志,他堵上所有荣誉和过去积累的成就创业小米汽车,而最近小米汽车又有了新的动态。
宁德时代(300750)8月12日晚间公告,公司拟在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目,项目总投资不超过73.4亿欧元。