微控制器
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英飞凌推出业内首款集Trusted Firmware-M、Arm Mbed OS以及Pelion物联网平台于一体的安全微控制器，构筑全面的物联网生命周期管理解决方案
英飞凌科技股份公司推出高度集成的物联网生命周期管理解决方案，帮助物联网设备制造商降低固件开发风险，加快产品上市速度。
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英飞凌推出 Traveo™ II 车身微控制器系列，适用于新一代汽车电子系统
动力传动系统电气化和高级驾驶辅助系统(ADAS)推动着驾驶方式变革，不断提升汽车舒适性及其他车身功能的丰富性和复杂程度。
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意法半导体推出灵活可配置双通道I/O-Link和SIO双模收发器简化传感器连接
意法半导体发布L6364收发器，为连接IO-Link设备带来更多灵活性。除了DC/DC变换器和双模UART收发器外，新产品还提供两条通信通道，可以配置为双输出，提高驱动电流强度。
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意法半导体推出新升级的更快的STM32H7微控制器，提高智能互联产品的性能和经济性
中国，2020年10月9日–横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics)推出运算速度破纪录的嵌入闪存的STM32* 微控制器(MCU)，让注重成本的新产品也具有图形用户界面、 AI和先进网络保护的高端功能。
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瑞萨电子推出基于32位RX微控制器的EtherCAT功能安全解决方案
FSoE软件有助于加强工业网络EtherCAT的安全性
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意法半导体发布面向节能型楼宇自动化的KNX-RF软件
意法半导体发布与S2-LP超低功耗射频收发器配合使用的KNX软件，让智能楼宇的节能控制具有标准化的无线通信功能。
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雅特力AT32F421系列MCU低至0.195美金，打造Cortex -M4内核性价比新高度
8月28日，雅特力正式推出主频高达120MHz的AT32F421系列超值型微控制器新品，这是继AT32F415之后推出的第二款超值型MCU。
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MPC555微控制器在汽车电子中的应用
随着汽车工业的飞速发展，汽车在控制、通信和网络方面的要求越来越复杂。以32位微控制器及嵌入式实时操作系统为基本技术特征的新一代电控单元ECU(Electronic Co
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飞思卡尔的传动系统微控制器协助汽车工业推进至55MPG
最新的市场数据显示，美国LED灯泡的零售价格已经降到8美元，而节能荧光灯的价格约为5美元，在这一价差下，消费者选择更为节能的LED灯的倾向性将进一步增强，预计到2015年，将真正迎来LED照
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每两台新车就有一台内含英飞凌微控制器
英飞凌科技的TriCore微控制器出货量已逾 1 亿组。全球有五十个以上的品牌车厂採用英飞凌TriCore微控制器，换言之，几乎目前生产的每两辆汽车当中就有一辆採用TriCore微控制器，维
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基于MSC1210的新型智能胎儿监护系统设计与实现
引言：PDA它不仅可用来管理个人信息(如通讯录，计划等)，更重要的是可以上网浏览，收发Email,可以发传真，甚至还可以当作手机来用。尤为重要的是，这些功能都可以通过无线方式实现。当然，并不
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Atmel扩展ARM Cortex-M4快闪微控制器阵容
Atmel宣布扩展ARM Cortex-M4快闪微控制器阵容，增添具有先进的连通性外设、一个浮点单元（FPU）、先进的模拟功能，以及更高处理能力的SAM4E系列器件。 上述的丰富
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VELUX新款触摸屏遥控器选用Giant Gecko微控制器
能微控器和无线射频供应商Energy Micro宣布：世界屋顶窗领域的领导者VELUS（威卢克斯）公司的最新款电动窗遥控选用其EFM32 Giant Gecko微控制器。这款手持式的VELUX
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直流电源内置国际测试标准电压曲线应用案例详解
尽管LED产业于2012年面临不少发展瓶颈，甚至大规模洗牌，但未来发展态势仍旧是正面的。全球市场研究机构TrendForce旗下研究部门LEDinside驻深圳分析师整理中国以及全球LED产业趋
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助力电机发展，德州仪器力推三相位无刷DC电机驱动器
据消息称，日前，德州仪器 （TI） 宣布推出两款三相位无刷 DC （BLDC） 电机驱动器，帮助设计人员在几分钟内启动电机，而非几个月。传统 BLDC 电机设计需要 5 至 10 个组件及固
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ST多核微控制器SPC56EL70符合最严格的汽车安全标准
中国，2013年2月27日 —— 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商及全球汽车半导体领导供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽
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2013年德州仪器看好车用电子和工业应用
全球模拟芯片龙头厂商德州仪器(TI)昨举行新春媒体聚会，大中华区总经理谢兵点名今年以车用电子与工业应用的成长性最看好，德仪将追求成为模拟与嵌入式处理产品的领导厂商；关于日前购并致新(8081
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瞄准传统汽车电子市场,意法半导体力荐32位MCU
据IC Insights预测，2013年智能汽车系统会加大对32位MCU的需求。意法半导体汽车产品部微控制器与先进驾驶辅助系统总监Michael Anfang表示，现在各个国家对于安全性的要
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飞思卡尔多摄像头全景泊车辅助系统与ADAS产品
飞思卡尔主要专注于前视（车道偏离和跟踪，盲点检测），后视（智能泊车和测距），环视（泊车）的ADAS 应用 。飞思卡尔为未来的ADAS系统设计了很多微控制器产品。 飞思卡尔和Omi
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爱特梅尔：简化线路配置 两线LIN架构加快汽车联网设计
现今，汽车往往包含数百个传感器，主要用于测量和报告温度与压力等参数。在大多数情况下，这些传感器位于车辆内，远离监控和处理传感器资料的主机微控制器 （Host MCU）。考量车辆的联网接线成本
