中国上海，2026年7月14日——东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布，面向工业设备应用扩展了DCL34xx0B系列四通道标准数字隔离器，新增四款产品——“DCL340L0B”、“DCL340H0B”、“DCL342L0B”和“DCL342H0B”。该系列所有产品均实现每通道0.2mA(典型值)[1]的低电流消耗，采用小型SSOP16封装，并支持中速通信[2]。
汽车电动侧滑门、智能电动尾门的防夹功能是乘客安全防护的核心，精准电流采样是实现合规力控的前提。国际安全法规ISO 12497 明确规定了电动移门防夹力阈值，而 MOSFET 的RDS(on)精度直接决定电流采样准确度，最终影响防夹系统合规性。东芝半导体 S-TOGL™铜夹封装 U-MOS IX-H 工艺车载 MOSFET 是该场景优选方案，凭借窄离散 RDS (on)、全温区稳定特性完美匹配防夹高精度采样需求。
中国上海，2026年6月30日——东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布，推出采用东芝最新一代工艺U-MOS11-H[1]制造的80V N沟道功率MOSFET——TPM1R408RH。该MOSFET面向AI数据中心和通信基站等工业设备的开关电源。新产品即日起开始出货。
-支持消费类产品和工业设备各种系统控制应用的标准微控制器-
中国上海，2026年5月21日——东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布，开始提供1200V沟槽栅SiC MOSFET——“TW007D120E”的测试样品出货，该产品主要面向下一代AI数据中心电源系统，同时也适用于可再生能源相关设备。
电动涡轮增压器作为提升发动机效率的核心部件，其内部功率半导体器件的稳定性直接决定系统运行上限，而 MOSFET 作为关键功率开关元件，其性能参数(高功率密度、耐高温、抗振动)与电动涡轮增压器的工况适配度，直接影响整机的可靠性、功率输出效率及使用寿命。本文将围绕上述三大核心维度，结合东芝车载 MOSFET 产品的技术特性与实测数据展开评估分析 [1][2]。
EPS系统对MOSFET的精准控制、低噪声和高可靠性要求极高，选错器件可能导致转向卡顿或系统失效。本文对比东芝与主流竞品在EPS场景下的性能差异，重点分析控制精度、可靠性测试数据及封装优势，帮助工程师快速选型。
-集成3相直流无刷电机驱动电路与微控制器，实现小型车载电机的直接驱动-
中国上海，2026年2月25日——东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布，最新推出四款采用小型S-VSON4T封装的电压驱动型光继电器——“TLP3407SRB”、“TLP3412SRB”、“TLP3412SRHB”和“TLP3412SRLB”。该系列新品适用于高温环境工作的器件，最高额定工作温度可达135°C。四款新品于今日开始支持批量出货。
中国上海，2026年1月29日——东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布，开始提供适用于大电流车载直流有刷电机桥式电路的栅极驱动IC[1]——“TB9104FTG”。该器件适用于电动尾门、电动滑门和电动座椅等车身系统应用。
中国上海，2025年10月28日——东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布，推出四款面向工业设备双通道高速标准数字隔离器——全新的“DCL52xx00系列”，新产品能够以100kV/μs(典型值)[1]的高共模瞬态抑制(CMTI)和50Mbps(最大值)[2]的高速数据速率支持稳定的工作。该系列产品于今日开始支持出货。
中国上海，2025年9月25日——东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布，推出采用东芝最新一代工艺[1]U-MOS11-H制造的100V N沟道功率MOSFET“TPH2R70AR5”。该MOSFET主要面向开关电源等应用，适用于数据中心和通信基站使用的工业设备。产品于今日开始正式出货。
-三款新器件助力提升工业设备的效率和功率密度-
王洪阳
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