新能源汽车
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11部委发文稳定扩大汽车消费：新能源购置补贴延至2022年底
4月29日晚间，为稳定和扩大汽车消费，国家发改委等十一部门发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》（以下简称“通知”），提出调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘
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新能源汽车补贴退坡 高比例的中低端产能无法满足市场需求
众所周知，近乎“断崖式”的补贴退坡之下，新能源汽车的销量应声而落。中国汽车工业协会数据显示，今年1〜10月我国新能源汽车产销量分别为98.3万辆和94.7万辆，分别同比增长11.7%和10.1%
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新能源汽车市场步入洗牌期 光束汽车真正的考验才刚开始
长城汽车发布公告称，光束汽车生产基地项目已经获得江苏省发展和改革委员会的批复。获悉，长城与宝马合资的光束汽车项目将于 11 月 29 日在江苏张家港市正式启动。业内人士表示，项目获批只是第一步，
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新能源补贴阵痛 行业提升产品力与服务才是重点
据财政部下达的《2020 年节能减排补助资金预算对地方分配结果》显示，2017 年度新能源汽车推广应用补助资金总计约 160 亿元，2018 年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计约 153 亿
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北汽蓝谷2019年净利润同比增长近三成 多亏10亿元政府补助
4月20日晚间，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司披露2019年年报。报告显示，北汽蓝谷实现营业收入235.89亿元，同比增长30.39%；归属于上市公司股东的净利润9201.01万元，同比增长25.54
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新能源汽车补贴新政：仅补贴30万元以下车型 换电模式有恃无恐
4月23日，财政部、工信部、科技部、发展改革委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知从即日起实施，2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。 通知显示，综合技术进步、规模效应
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全国充电设施实现互联互通 新能源汽车充电行业不再各种为战
人人都希望打破充电运营商各自为战的时代，成为新的生态王者。 “我们预计在明后两年内至少接入全国95%的充电桩。”联行科技首席技术官张俊俊在接受亿欧汽车采访时表示。 自2018年1
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新能源汽车市场难盈利 需要等待市场的检验
新能源汽车虽然是大势所趋，但发展的每一个过程总是充满不确定性，总有新的问题等待解决。 新能源补贴政策是否合理、新能源如何顺利进入市场化、新能源安全事故如何规避……在摸索前进中，新能源汽车
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当下新能源市场的下滑 很大一部分原因在于价格没有优势
理想中新能源汽车的发展，本不该是这样。 11月11日，中国汽车工业协会发布了10月中国汽车工业产销数据。数据显示，10月，我国新能源汽车销量为7.5万辆，环比下降5.9%，同比下降45.
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坚持纯电动为主的新能源汽车技术路线 才是最好的应对方法
最近一个星期，中国新能源汽车行业遭遇了有史以来最严峻的挑战！销量下滑、融资受阻、企业亏损、高管离职……，发生在全行业与一些生产企业身上的新闻一件又一件被媒体不断放大，使人感觉到这一行业已快速进入
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新能源汽车技术路线选择时需结合考虑自身的资源和能力
经过改革开放40多年来的快速发展，中国已连续多年成为世界第一汽车生产大国。虽然在产销方面中国已成为全球第一，但在传统燃油汽车领域我国起步晚、零部件产业链技术落后，目前仍未完全掌握核心技术。从大国
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特斯拉中国上调Model 3售价 涨价4500元起
4月24日消息，特斯拉中国官网最新消息显示，中国制造Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元，目前Model 3标准续航升级版补贴后售价为30.355万元，长续航版为3
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新能源汽车走势弱于传统燃油车 纯电动市场急需个人消费拉动
中国新能源汽车市场，似乎已经陷入“早产型”的发展怪圈中。 这话怎么理解呢？ 众所周知，中国的新能源汽车补贴很大程度上“催熟”了新能源汽车市场，但是当补贴政策逐渐退去的时候，虚胖的
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丰田加速新能源汽车的普及 推动全球汽车产业尽早实现升级转型
“不鸣则已，一鸣惊人”，提到丰田的电动化之路，找不到比这句成语更加贴切的形容词。 在上个月的东京车展，丰田汽车刚刚展示了电动化的一系列成果，包括能实现Level 4级自动驾驶的
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纯电动汽车在大城市里行驶是否真的方便
（文章来源：侃聊车吧） 随着新能源汽车插混和纯电动汽车技术快速的发展，现在已经得到了越来越多的消费者的认可，越来越多的人购买车辆的时候选择新能源汽车，而对于插电混动和纯电动汽车来说，大城
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工信部约谈动力电池企业 针对电动汽车自燃问题提出整顿
自2018年下半年以来，全国各地发生多起电动汽车安全事故，原因多数与动力电池有关。 11月26日，工信部发布信息，就新能源汽车动力电池产品质量安全问题约谈了江苏智航新能源有限公司（下称“
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中国机器人借助新能源汽车 或将找到破局点所在
昨天一则新闻登上微博热搜：大众汽车集团旗下豪华车品牌奥迪发布声明称，计划到2025年裁员9500人，占员工总数的10.6%。声明称这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元，以支持企业加快向电气化和数字
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美股涨跌不一 野村称今年苹果iPhone订单或仅1.9亿部
北京时间4月24日消息，星期四美股涨跌不一，纳指尾盘下跌，微跌0.63点。截至收盘，道指涨39.44点，涨幅为0.17%，报收23515.26点；标普500指数跌1.51点，跌幅为0.05%，报收27
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氢能源和纯电动谁才是新能源汽车未来的发展方向
（文章来源：买车大师） 众所周知，日本是一个在资源储备上相当紧缺的国家，也是一个在汽车工业上相当发达的国家。但在全球燃油车转向纯电动车的大趋势下，几乎所有的日本汽车品牌都在这件事情上不慌
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固态电池将成为未来电动汽车发展的趋势
（文章来源：氢云链） 固态电池毫无疑问是未来电动汽车发展的一个重要方向，然而难题在于固态电解质上，不同的车企也选择了不同的方向。目前固态电解质主要分为聚合物、氧化物和硫化物三种，目前都很
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