“回首来时路,白云深几重”。回顾全球新能源乘用车市场的发展历程,如果把新能源乘用车早期一些实验性的车型排除在外,诞生于1997年的本田EV PLUS应该是第一款真正意义上投入批量生产的新能源乘用
在长期被国外Tier1支配的恐惧下,中国自主线控底盘厂商终于有了发言权。 2019年12月13日,国内线控底盘供应商上海拿森汽车电子有限公司(以下简称“上海拿森”)与北京新能源汽车股份有
据国内媒体报道,12月16日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在第十届全球新能源汽车大会上表示,继不久前刚刚完成4亿美元的融资之后,小鹏汽车正在进行C +轮的融资。 这离小鹏汽车上
(文章来源:侃聊车吧) 随着新能源汽车的快速发展,新能源汽车的保有量也是在不断的增加,根据中汽协发布的数据来看,新能源汽车的数量在不断的增长,从数据上面来看,新能源商用车产销分别为2.1
(文章来源:第一电动网) 不可否认,电池作为电动汽车的动力源,摆在最重要的位置,而影响纯电动车续航里程的因素众多,但总的来说主要有动力电池容量、能量密度、电池材质、整车质量、空气阻力系数
时间: 2020年6月9-11日 地点:中国国际展览中心(静安庄馆) ★指导单位 中国汽车技术研究中心 ★主办单位 北京亚太瑞斯会展服务有限公司
新能源汽车的充电价格在0.6元~1.8元,外加服务费、停车费。这样的单价非常高。如果本文描述的政策得到实施,新能源汽车的充电价格可以为零。也就是不花钱就能够获得充电电源。新能源汽车+光伏,在碳奢
12月10日,长安新能源小型纯电SUV E-pro以10.69万-12.69万元的补贴后售价正式上市。E-pro的上市,可以看作是长安新能源拉开E家族产品系谱的开端,也可以看成是其“混改”后首款
(文章来源:侃聊车吧) 随着生活水准的的提高,买车也成了极为普通的一件事,新能源汽车逐渐成为了消费者关注的焦点,对于买车而言,买新能源车与燃油车,关注点有何不同? 从买车的角度上
4月24日消息 特斯拉中国官网显示,中国制造Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元,目前Model 3标准续航升级版补贴后售价为30.355万元,长续航版为34.40
12 月 19 日讯,都说今年车企迎来寒冬,而 2019 年即将结束,新能源车企也将迎来“年终大考”,就目前现状而言,很多车企无法完成年初定的目标。 中汽协数据显示,11 月,我国新能源
北京时间4月24日消息,星期四美股涨跌不一,纳指尾盘下跌,微跌0.63点。截至收盘,道指涨39.44点,涨幅为0.17%,报收23515.26点;标普500指数跌1.51点,跌幅为0.05%,报收27
12 月 19 日讯,在距离上海 120 公里之外的浙江嘉兴秀洲区的马家浜文化遗址,被当地人称为共享汽车“坟场”,因为这里现在大约有 4000 多辆共享电动汽车废弃在野外。 最
4月23日,多部门发布《2020年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》。《要求》中提出,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)、300公里工况续驶里程以上,为鼓励“换电”新型商业模式发
4月25日据媒体报道,北京小客车指标办公布了今年第二期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期,新能源指标总申请个数437539个、企业单位7973家。 按照现行规则测算,今年个人新能源指标542
(文章来源:侃聊车吧) 新能源汽车环保无污染,车辆用车成本低等特点,也深受很多人的喜爱,根据中汽协公布的数据来看,2019年上半年新能源汽车的保有量在340万之多的数量,新能源汽车增长速
(文章来源:侃聊车吧) 新能源电动汽车”充电难、充电慢、体验差“的瓶颈一直挥之不去。这已经成为一个影响新能源汽车发展的问题。同时对于新能源汽车充电桩对于新能源汽车而言关乎着新能源汽车的用
“明年爱驰U5的整体销量将会是新造车势力第一名”,爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰在接受包括亿欧汽车等媒体采访时说到。 2018年12月19日,爱驰汽车在海南万宁正式发布了旗下首款量产中级
4 月 23 日,中国财政部、工业和信息化部、科技部和发改委四部门联合发布。先来划重点:2020-2021年,退坡的幅度为 2020 年退坡 10%,2021 年退坡 20%,2022 年退坡 30%
(文章来源:侃聊车吧) 对注重驾驶感受的车主来说,汽车不仅仅是一个代步工具,它还有很多乐趣,比如说加速时的激情,车辆行驶的稳定和操纵性能等方面,以车辆的操纵性能来说,决定了一辆车的使用舒