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  • 松下电工推进在华控制机器业务,推出3个MEMS器件系列

    松下电工株式会社将在中国的IT、车载、工业机器市场加速推进尖端控制机器事业。北京、厦门、上海的3家工厂已开始生产第四代信号、0.4mm窄间距、小型车载、小型(),并将进一步得到加强。 另外,松下电工控制机器事业本部公布将从2005年11月1日在中国发售运用了技术的超尖端产品——3个超小型器件系列。新产品包括世界上首次量产成功的米粒大小的“ME―X”、静电容量式单轴加速度“GS1”、压电阻式3轴加速度“GS3”3个系列。 强化尖端控制机器产品在中国的生产 在IT基础设施市场,北京松下控制装置有限公司引进最新设备,2005年10月开始生产第四代尖端GN。在IT终端市场,北京松下控制装置有限公司从2005年7月开始增加生产线,增加尖端的窄间距P4的生产。在车载市场,厦门松下电工控制装置有限公司从2005年1月开始生产高可靠性车载CM继电器。而在工业设备和家电市场,开发适合于中国市场的()“FP-XL-type”,并由上海松下电工自动化控制有限公司从2005年10月开始生产。 继续推出多功能超小型器件 松下电工实现了世界首次MEMS继电器的批量生产,并将继续创造出多功能的超小型复合器件。该公司将这些超小型器件统称为“PIMITES”(PrecisionIntegratedTechnologies&,精密复合超小型技术&系统)。“PIMITES”将为实现无处不在的网络社会做出贡献。 松下电工此次推出的三款MENS器件中,MEMS继电器ME-X融合了MEMS与机械继电器技术。其尺寸为4.0×2.5×1.3mm,具备优异的高频特性(50Ω系列、at6GHz)、100mW的低消耗功率(自保持型),主要面向IC测试仪、测量仪、BS/地波数字广播、3G/4G移动电话等应用。 此外,其单轴加速度GS1实现了高灵敏度、高精度(1V/g ±5%FS)、高可靠性,尺寸仅为6.2×8.5×1.6mm,主要面向汽车导航系统(倾斜检测、振动检测、简易冲击监视器)和车辆控制等应用。 而其3轴GS3尺寸仅为4.6×4.6×1.3mm,可分别独立检测X、Y、Z轴的加速度,目标应用是内置HDD的小型移动设备的跌落保护、小型移动设备液晶画面的纵横切换、、安全设备、机器人等。

    时间:2019-04-05 关键词: 松下 器件 嵌入式开发 电工 在华

  • 松下、佳能、索尼手中也有技术,为何只有适马钟情于三层传感器呢?

    在CP+2019上,适马宣布复活3层传感器Foveon X3,在2020年发布搭载该CIS的L卡口全画幅相机。Foveon X3不是什么新技术,早在2002年适马发布了基于该传感器相机SD9,松下、佳能、索尼手中也有类似专利,那为何只有适马钟情于三层传感器呢?     Foveon X3技术源自于美国的Foveon公司,适马SD9上的Foveon X3传感器也是来自Foveon公司。不过在2008年适马趁着金融危机,众多企业价值被低估之际,从美国国家半导体、Synaptics Inc.、New Enterprise Associates以及Franklin Templeton四家公司收购了Foveon公司的所有股,自从Foveon成为适马全资子公司,Foveon X3传感器从此成为适马产品。     ▲适马SD9     ▲松下、佳能、索尼手中也有3层传感器专利 在SD9时代数码相机是依靠拜尔阵列拍摄彩色照片的(现在也是),拜尔阵列以4×4个为阵列,每一个阵列由8个绿色、4个蓝色和4个红色像素组成,以RGGB形式排列,处理时2×2矩阵进行9次运算,最后生成一张彩色图像。拜尔阵列优势相当明显,只要像素多于1万即可生成彩色图像,所有像素水平布置,生产简单,对处理器要求较低。缺点也相当明显,每一个像素只能捕捉一种颜色,也就是说丢失了1/2绿光,3/4红光与蓝光,必须插值处理,因此实际分辨率低于理论值,摩尔纹、伪色相当明显。     ▲Foveon X3与拜尔阵列对比 Foveon X3不同,是一个立体的像素阵列。它分为三层,自上而下分别是蓝色像素层、绿色像素以及红色像素,这样排列是因不同波长的光所能穿透半导体硅深度不同决定的。同时B:G:R像素数量比例为1:1:1,上层像素(光电二极管)最薄,这样能透出更多光线到下层,越往下层像素越厚,以增强底层像素光电转换效率。使用Foveon X3传感器的SD9一发布就展现出巨大优势,分辨率远超同像素相机,没有伪色、摩尔纹,但缺点同样巨大,高感差,耗电量高,连拍慢,色彩还原不准。     ▲Foveon X3三层像素排列不是效果图那么整齐的,而是上小下大 为了克服Foveon X3的不足,适马在2014年发布DP Quattro系列相机上使用了改进型的Foveon X3 Quattro传感器。Foveon X3 Quattro传感器继续采用了三层像素结构,改变了每一层像素比例,B:G:R比例为4:1:1。Foveon X3没有拜尔阵列上的三原色滤镜,每一层像素过滤颜色并不精准,容易产生不必要的“杂色”,也难以区分出微小差异,必须使用一套非常复杂的猜色算法。Foveon X3 Quattro改变了三原色像素比例,绿色、红色像素只有蓝色像素四分之一,亮度信息主要由顶层蓝色像素捕捉,绿色、红色像素专注于捕捉色度信息。在付出小小的分辨率代价后,Foveon X3 Quattro有效减少“杂色”,改善色彩还原,绿色、红色像素变大,高感有所提升。     ▲Foveon X3(左)与Foveon X3 Quattro(右) 新Foveon X3 Quattro看起来是那么完美,那佳能、松下、索尼为何不用三层传感器呢?适马没有公布Foveon X3、Foveon X3 Quattro传感器技术指标,但再2017来自伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校、圣路易斯华盛顿大学和英国剑桥大学研人员发表的论文中(Bio-inspired color-polarization imager for real-time in situ imaging),提及了他们设计三层传感器性能——像素为1280×720,量子效率(QE)大于30%。30% QE是一个什么样的概念呢,D800上使用的索尼IMX094传感器量子效率达到了56%,索尼工业用背照传感器IMX342的量子效率为64.64%,可见三层传感器在层层阻挡下QE效率暴跌,即使改为BSI结构也无法缩小与拜尔阵列巨大的性能、高感差距。适马敢于在L卡口相机回归Foveon X3更可能是依仗全画幅,运算性能更强的处理器,甚至是多帧降噪技术。     在层层光电二极管削减下,3层传感器量子效率始终不佳 Foveon X3是一种优势劣势都极为明显3层传感器,它能创造出极致分辨率,除此之外一无是处,基于该传感器的相机用途非常单一,适马全幅L卡口全幅相机注定用途有限。松下、佳能、索尼相机是卖给大众消费者的、专业摄影师,更讲求各项性能均匀,与其耗费大量晶体管实现3层结构,不如去实现全局快门、双增益等技术。

    时间:2019-03-04 关键词: 松下 索尼 佳能 三层传感器

  • 瞄准电动汽车暴增机会,传丰田和松下2020年成立电池合资公司

    据路透社和日媒综合报道,丰田汽车和松下将于明年成立合资企业,生产电动汽车电池,期望借由合作、提高成本竞争力,以与中国竞争对手展开竞争,且丰田、松下也将携手进行全固态电池等下一代电池的研发。有消息称,丰田和松下预计会在本周内正式发表上述消息。     据知情人士称,丰田将持有该合资公司51%的股份,而松下持49%的股份。合资企业将在2025年前正式量产EV用电池,且除了丰田子公司大发之外,生产的EV电池也可能将供应给和丰田携手进行EV基础技术研发的马自达、斯巴鲁等车厂使用。 此外,合资企业将以2017年底宣布的协议为基础,在棱柱形电池布置中联合开发具有更高能量密度的电池。 根据计划,松下公司将把日本和中国的大部分棱柱电池相关设备和设施转移到合资企业,而为美国电动汽车制造商特斯拉公司生产电池的那些将继续留在公司内。 松下为丰田生产的是棱柱形电池。而为特斯拉生产的是圆柱形电池,类似于笔记本电脑中所用的电池。 日本民间调查机构矢野经济研究所公布调查报告指出,2025年全球车用锂离子电池市场规模预估将扩大至214.5GWh、将较2017年跳增2.7倍(增加274%),其中EV用市场预估将较2017年飙增267%至185.6GWh(占整体比重达86.5%)、PHV用市场将暴增333%至26.1GWh(占比重12.2%)、HV市场将暴增239%至2.7GWh(占比重1.3%)。 日本市调机构富士经济公布调查报告指出,在中国、欧洲、美洲需求加持下,预估2035年全球电动化车款(xEV;包含电动车EV、插电式油电混合车PHV、油电混合车HV、轻型HV(Mild-Hybrid;48V)和燃料电池车FCV)市场规模(销售量)预估为6,341万台、将较2017年(442万台)飙增13.3倍(增加约1,330%)。 新成立的电池合资企业将帮助丰田在2030年前实现每年100万辆零排放电池电动车和燃料电池汽车的销售目标。同时,这也将使松下在电池生产方面获得成本和规模优势。目前,在新能源汽车市场增速最快的中国市场,宁德时代技术已发展到与长期处于行业领先地位的松下不相上下。

    时间:2019-01-21 关键词: 松下 丰田 电池 电动汽车

  • 还记得CD随身听吗?来,怀旧一下!

    还记得CD随身听吗?来,怀旧一下!

    人类在音乐这件事儿上很较真儿,从黑胶唱片到磁带,一切都是为了让人类更加轻松方便地欣赏音乐。不过因为磁带本身的特性,音质本身并不是非常好,CD 或者说光盘在之后的诞生也就成了必然。同样小巧的尺寸,完成了从模拟音频到数字音频的转型,在音质上也更加有保证。到了 2019 年线上听歌和数字专辑更受欢迎,但直到现在 CD 仍然是最为主流的音乐存储介质。手机以及 MP3 播放器的普及,大多数人已经不再使用 CD,但在 2000 年前后 CD 机和 CD 随身听绝对是最潮流的听歌方式。极客博物馆本期的主角就是一款来自于松下的 CD 随身听,SL-CT590。其实淘到这款产品有我个人的「私心」在里面,在我小时候使用的就是这款 CD 随身听,可惜丢了,一直有些怨念。有人开玩笑说,CD 随身听其实也有鄙视链,用索尼的看不起用松下的,用松下的看不起用爱华的。但对于年幼的我来说,并没有什么鄙视链的概念,我只是单纯的认为 CD 随身听很酷。确实索尼在音频领域一直有着非常强大的统治力,但松下同样也是一个不容小觑的对手。松下 CT590 整个包装都非常具有时代感,我们能在包装的很多细节看到明显的「日本制造」字样。但相比日版,中国发售的包装更加注重参数和特性的宣传,在盒子正面几乎能用来宣传的特性全都印在了这里,这一点直到现在也没变。除去保存较为完整的包装以外,这款松下 SL-CT590 的配件也几乎没有遗漏。「大眼睛」线控、口香糖电池、电源适配器、外置电池盒、绒布袋,除了原装耳机以外都保存完好,而且功能正常。这张收据更是难得,原主人是在 2002 年以 765 元购得这款 CD 随身听,如果按照包装的文案来定义的话应该叫「手提唱碟放音机」。「大眼睛」线控这个名字是因为造型而来的,而且它还拥有红色的背光灯,当时我就是因为被这个酷炫的线控吸引而选择了这个型号。口香糖电池这个名字同样源自于它的造型,这是一个可充电的镍氢电池,在容量和环保方面比镍镉更加出色,不过因为年代久远又有记忆效应的缘故可用电量所剩无几。除了电池以外,松下 CT590 还能用电源适配器和外置电池盒供电,外置电池盒使用两节 AA 电池提供电力,非常便利。绒布袋作为日常收纳、保护 CD 机的装备,松下还很细节的设置了一个分割线,比较小的那边可以放置电池或者是耳机,非常人性化的设计。松下 CT590 本身采用了圆形设计,可能除了一些奇葩产品以外 99% 的 CD 都采用了这种设计。顶盖处拥有一个条形的液晶屏和 6 个按键,液晶屏可以显示歌曲序号、时间、模式以及电量的信息。机身侧面的插孔和按键比较多,第一次接触可能需要先熟悉一下。左边第一个是 3.5mm 耳机接口,线控也是使用这个接口,旁边是音量增减和记忆键。中间灰色的滑块是锁定键,防止放在包里误触,白色的是光纤输出接口,右边是电源适配器和外接电池盒使用的电源插孔。松下 CT590 虽然定位不是旗舰机型,但在功能上一点也不弱,它支持新型 48 秒防震系统,这一点和同时期发布的高端机型松下 CT790 相同,比之前的第一代、第二代 40 秒防震更为先进。另外,松下 CT590 也和 CT790 一样支持 CD-RW 光碟的播放,而 95 小时的续航时间以及音效模式等等也算是 CT590 的卖点。对于我个人而言,松下 CT590 的线控显然对我有着非常大的杀伤力,不规则的造型设计,圆形屏幕以及独特的红色背光,相比常规的条形线控更能打动年轻人。并且这个线控拥有机身操控的全部功能,CD 机本身虽然不大,但并不适合放在兜里,这时候线控的功能就显得尤为重要。那个时代用电话线拨号上网,忍受着几十 Kbps 网速看评测并不是大多数人的选择。在电子产品的选择上,更多是靠「眼缘」,尤其是对于个体商家而言,不同品牌几十个产品放在玻璃柜里,消费者看谁更喜欢差不多就决定了买哪款。这款 CD 机淘来时就没有耳机,但在那个时代对于学生的我来说没有经济实力在单独选购一款更好的耳机,原装的耳机已经足够打动我。这次为了试听也特意拿出了同样很有年代感的 KOSS PP,不过松下 CT590 和 KOSS PP 的组合稍稍有点奇怪。2018 年,大多数人已经习惯了打开 XX 音乐,然后带上无线耳机。与之相比,挑选自己爱听的 CD,把光碟放入 CD 机,然后插上线控和耳机就显得很有仪式感。换碟时打开盖子后用手按住还没有停下转动的光盘,也算是我的恶趣味之一。从光盘的音源素质和推力来对比,大部分手机+耳机都不是 CD 随身听的对手,如果你是那种拿着那些使用定制 DAC+运放的音乐手机,再自己配个「万元塞子」听无损的手机 Hi-Fi「烧友」那另当别论。这似乎也是如今 CD 还没有绝迹的原因,即使更多见到的是数字专辑,但实体 CD 并没有消失。作为「木耳」的我,再配上这个更适合听摇滚、低音听久了「轰头」的 KOSS PP,松下 CT590 的音质表现并不能很好的展现。但如果之前使用的是磁带,之后再听 CD 那么你一定会爱上这「清晰」的音乐,这也是当年 CD 机成为主流的原因所在。相比磁带,CD 的音质有着飞跃式的提升,而且体积也没有明显增加,使用可充电电池有着超长的续航时间,这一切升级对于磁带都是碾压性的胜利。无论是优点也好,情怀也罢,CD 虽然还有,但 CD 机被淘汰也是不争的事实,这也侧面证明了对于普通消费者而言 CD 机也有不少弊端。首当其冲的就是 CD 机和 iPod Classic 都以「碟」作为存储介质,所以他们都比较「金贵」,尽管松下 CT590 拥有防震系统,但运动状态或者乘坐比较颠簸的交通工具时都有可能对磁头或者 CD 造成不可逆的伤害。CD 虽然音质好,但大多数 CD 单张的歌曲数量也就 10 首左右,假如用户想要听更多的歌曲那就要带更多的 CD,再加上本身 CD 机并不算小的机身,占用空间还是比较大的。同时,假如换碟的话每次操作还需要把 CD 拿出来,便利程度不够友好。也许两个缺点不算多,但足够致命,尤其是对于普通消费者而言,之后诞生的 MP3 播放器无论是体积、便携性、便利程度(不怕震动)都要远胜于 CD 机。即便初期只有 128/256MB 的存储容量,但网络渠道下载的大多数 MP3 文件容量在 2MB 左右,而且对于大多数普通消费者而言,他们并不会去追求无损音频,所以说在存储的歌曲数量上依然有优势,况且 MP3 播放器的存储删除也相当便利。恰恰是这一小部分追求音质的用户,或者说那些更追求仪式感的人,以及还没有消亡的 CD。让我们在电商网站上依然能搜到 CD 机的身影,只不过它更偏向于固定使用场景,CD 随身听则摇身一变成为了 CD 学习机/复读机,这与磁带随身听的结局出奇的一致。

    时间:2019-01-18 关键词: 松下 随身听 cd随身听

  • 8K电视成竞争新热点,但这家公司认为没什么意义!

    在今年美国拉斯维加斯消费性电子展(CES)上大多数厂商都集体看好8K电视的未来。 其中,8K被夏普定位为成长战略的核心事业之一、夏普更是全球第一家开卖8K电视的厂商。Sony也宣布将进军8K电视市场,另外,韩国厂商也在CES展示8K新产品,如LG展出8K OLED电视Z9以及NanoCell系列液晶电视。 三星则一口气推出了5种尺寸的8K QLED电视,本次推出的电视新品属于Q900系列,最大尺寸可达到98英寸,即使最小尺寸也有65英寸。 然而,在众多电视厂商纷纷推出8K电视的情况下,松下则对8K电视没有兴趣,表示现阶段没打算推出8K电视。 根据朝日新闻报导,松下社长津贺一宏9日在CES会场接受采访时表示,目前没打算推出(开卖)8K电视。津贺一宏表示,“8K电视是利基市场,目前播放的节目有限,因此就算推出8K电视产品也没什么意义吧。” 据报导,松下在CES会场上并未展示电视产品,而是大力介绍无人驾驶电动车(EV)、针对美国哈雷研发的电动机车通讯系统等产品。 然而,集微网发现,根据去年8月日经新闻的报道,消息显示,松下和索尼将与日本NHK以及其他企业联合开发8K电视,势要构建一个日本电视同盟,夺回被中、韩品牌抢走的市场份额。 索尼计划在2020年推出8K电视机,而松下虽没有给出具体的日期,但一定会抓住2020年东京奥运会的契机,在此之前的提前推出相应产品。 如今在CES展会上,松下社长所说的觉得“推出8K电视产品没有意义”,到底是真的不看好8K电视,还是自家的8K电视没准备好,这还很难说。 不过,从目前的情况来看,8K电视推出之后没有对应质量的节目来支持,也是松下抱有怀疑态度的最主要原因!

    时间:2019-01-10 关键词: 松下 夏普 8k电视

  • 盘点松下、LG、三星SDI:凭借什么技术优势拥有客户?

    盘点松下、LG、三星SDI:凭借什么技术优势拥有客户?

      日前从广发证券股份有限公司发布的研究报告获悉:在全球十大锂电池企业中,日本有两家,韩国有两家,剩下全部是中国企业,其中比亚迪是中国的龙头。根据起点研究统计,日本的松下和索尼占了全球16.7%的销售额,韩国的LG化学和三星SDI占了22.5%,其余的绝大多数由中国生产。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。2016年全球锂电池行业竞争格局  2017Q1全球锂电池出货量分布情况  根据BloombergNewEnergyFinace的统计,2017年第一季度,全球锂电池出货量(仅为混合动力汽车和纯电动汽车用电池)为5273MWh,其中松下占比最多,为42%。2016年全球主流新能源汽车采用的正极材料主要有三元NCM、改性NCM、三元NCA、改性LMO等,主流的电池供应商有松下、三星SDI、LG化学等。汽车企业与锂电厂商的合作日益密切,绑定关系逐渐成型。锂电池行业龙头企业扩产规划明确。在市场及各国政策的双重驱动下,一线动力电池厂商持续扩产。    2016年全球新能源汽车主要车型技术路线及电芯供应商  松下:长期积淀,圆柱形电池领导者  松下电器产业株式会社创建于1918年,于1994年开始研发可充电锂离子电池。1998年松下开始量产笔记本电脑专用的圆柱形锂离子电池,并建成了业内领先的锂离子电池生产线。2008年11月,松下宣布与三洋电机合并,一跃成为全球最大的锂电池供应商。随着新能源汽车的兴起,松下动力电池业务营业收入快速增长,2016年达18亿美元,同比增速约为50%,2016年动力电池出货量约为9.8GWh,同比增速56%。  松下动力电池业务营业收入变化情况  松下动力电池出货量变化情况  2008年,松下与特斯拉首次展开合作,18650钴酸锂电池被特斯拉首款车型Roadster采纳。自此,松下与特斯拉一直保持良好的合作关系,成为特斯拉最主要的动力电池供应商。2014年,松下宣布与特斯拉合资共建超级电池工厂Gigafactory,两者关系更进一步。除了特斯拉,松下与大众、福特等诸多厂商也存在合作关系,其客户分布在欧美,集中在美国。  松下动力电池正极使用的是高镍三元材料,电芯封装以圆柱形为主。圆柱的优点包括生产工艺成熟,产品良率高,有如18650、21700等统一规格型号,整体成本有优势。同时,其缺点也比较明显,圆柱形电池一般采用钢壳或铝壳封装,会比较重,比能量相对较低。目前,松下绝大部分动力电池供给特斯拉。ModelS和ModelX使用的是18650圆柱形电池,最新一代18650电池正极采用NCA材料,负极使用硅碳复合材料,单体能量密度可达250Wh/kg。Model3使用的21700圆柱形电池,单体能量密度提高到340Wh/kg,是目前市面上单体能量密度最高的电池。  松下18650钴酸锂电池  松下动力电池工厂主要分布在日本、美国、中国。目前,Model3和ModelX的电池均在日本工厂生产。2014年6月松下与特斯拉合资建造的超级工厂Gigafactory破土动工。Gigafactory工厂生产的是圆柱形21700电芯,该电芯将会用在特斯拉能源存储产品和Model3轿车中。今年1月5日,特斯拉表示,Gigafactory工厂已经开始批量生产锂离子电池。此外,松下在中国大连和苏州各建立了一个工厂,大连工厂生产方形电池,计划完全建成后电池产能可供20万辆电动车使用,目前一期工程已投产。苏州工厂为松下与苏州捷新的合资工厂,生产18650圆柱形电池,预计今年下  半年投产,2017年产能可达1亿支。  LG化学:扬长避短,打造软包龙头企业  LG化学隶属于韩国三大集团之—LG集团,自1947年成立以来在半个世纪的时间里,LG化学通过不断的革新和研究开发活动,成长为领导韩国化学工业的韩国最大的综合化学公司。1998年,LG化学正式开始研发锂离子电池,凭借自身数十年材料生产研发经验,LG化学在开发锂电池的时候有产业链协同的优势,可以将正负极材料、隔离膜等方面都有独到的技术,第一时间导入到它的产品设计中,直接反映到电芯研发环节拥有独特的技术。目前,LG化学可以从Cell、模块、BMS、Pack开发到技术支持,提供与动力电池相关的全部产品组合。过去几年,LG化学动力电池业务营业收入逐年增长,2016年动力电池出货量达到7.3GWh。  LG化学电动动力电池解决方案  2009年,LG化学正式进入动力电池市场,与韩国现代起亚合作,首次将锂电池产品应用于商用混合动力车。此后,LG化学先后和通用、雷诺、福特、沃尔沃等国际定将厂商展开合作,成为动力电池主流三大供应厂商之一。  LG化学动力电池业务营业收入变化情况  LG化学动力电池出货量变化情况  在技术上,LG化学正极采用的主要是三元NCM材料,在电池包装方面,LG化学大部分采用叠片式软包设计,是海内外公认的软包龙头企业。软包锂电池所用的关键材料—正极材料、负极材料及隔膜—与传统的钢壳、铝壳锂电池之间的区别不大,最大的不同之处在于软包装材料(铝塑复合膜),这是软包锂电池中最关键、技术难度最高的材料。软包电池的包装材料和结构使其拥有一系列优势。1)安全性能好,软包电池在结构上采用铝塑膜包装,发生安全问题时,软包电池一般会鼓气裂开,不会爆炸。2)重量轻,软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%,较铝壳锂电池轻20%。3)内阻小,软包电池的内阻较锂电池小,可以极大的降低电池的自耗电。4)循环性能好,软包电池的循环寿命更长,100次循环衰减比铝壳少4%~7%。5)设计灵活,外形可变任意形状,可以更薄,可根据客户的需求定制,开发新的电芯型号。软包电池的不足之处是一致性较差,成本较高,容易发生漏液,技术门槛高。  LG化学动力电池主要客户  LG化学在韩国、美国、欧洲和中国均设有动力电池工厂。四个动力电池生产基地分别位于中国南京,韩国吴仓,美国霍兰德,波兰弗罗茨瓦夫。LG化学南京工厂是其继韩国梧仓工厂、美国霍兰德工厂之后的全球第三个汽车动力电池生产基地,也将是LG化学全球最重要的动力电池生产基地。LG化学计划将汽车动力电池的产能,从2016年满足全球5万辆电动汽车,增加到2020年满足20万辆电动汽车,即增长到原来4倍。而这个计划的核心,就是南京新能源汽车电池基地。  LG化学叠片式软包设计  三星SDI:后发制人,跻身方形电池龙头  三星SDI(中国)是指中国三星的显像管生产部门,由于显示技术液晶化,目前转行生产锂电池包(batterypack),主要应用于笔记本等移动设备。2000年,三星SDI开始进军动力电池领域。2015年5月,三星SDI100%收购MagnaSteyr从事电池业务的子公司MSBS(MagnaSteyrBatterySystemsGmbH&CoOG),从此三星SDI构建立起从电池单元、模块到电池组完整的电动汽车电池业务体系。在全球小型消费锂电池市场中,三星SDI独占鳌头。但在动力电池领域,相比松下和LG化学,三星SDI无论营业收入还是动力电池出货量都显得稍逊一筹。  三星SDI动力电池业务营业收入变化情况  三星SDI动力电池出货量变化情况  2008年,三星SDI和博世合资成立了动力电池公司SBLimotive。2009年,宝马推出了纯电动汽车Megacity,SBLimotive成为Megacity动力电池供货商,为三星SDI打开了动力电池市场。2014年7月,三星SDI与宝马签订电动汽车电池扩大供货及共同开发新一代电池材料的谅解备忘录,进一步巩固了三星SDI与宝马在动力电池上的伙伴关系。目前,三星SDI已被选为30多个汽车电气化项目的核心的电池供应商,并且项目数量在不断增加。首次安装三星SDI电池的汽车有Fiat500e(纯电动汽车),宝马i3(纯电动汽车),宝马i8(插电式混合动力车)以及许多OEM厂商的其他车型。  三星SDI动力电池主要客户  与松下、LG化学不同,三星SDI动力电池封装形式以方形为主,同时积极跟进21700电池的生产,正极材料主要采用三元NCM和NCA材料。方形硬壳电池能够生产大容量单体电池。此外,方形电池壳体多为铝合金、不锈钢等材料,内部采用卷绕式或叠片式工艺,对电芯的保护作用优于于铝塑膜电池(即软包电池),电芯安全性相对圆柱型电池也有了较大改善。方形电池的不足之处在与型号太多,工艺难以统一。  三星SDI发展方形电池为主  三星SDI动力电池工厂主要分布在中国、欧洲和韩国,分别位于韩国蔚山、中国西安和匈牙利格德,其中韩国蔚山的工厂投产最早,当前主要为宝马i3和i8提供动力电池。2014年8月,三星SDI汽车动力电池工厂开工建造,总投资6亿美元,2015年10月竣工投产,每年能为4万辆以上纯电动汽车供应电池,计划在2020年销售额突破10亿美元。 以上是关于电源管理中-盘点松下、LG、三星SDI:凭借什么技术优势拥有客户?的相关介绍,如果想要了解更多相关信息,请多多关注eeworld,eeworld电子工程将给大家提供更全、更详细、更新的资讯信息。

    时间:2019-01-07 关键词: 松下 电源技术解析 lg

  • 5G要上天啦!松下、爱立信面向航空公司乘客的5G平台已经就绪

    据外媒tahawultech的报道,爱立信和松下航空电子公司(松下)宣布,爱立信的核心网络服务解决方案现已上线,支持松下服务的多个市场的连接服务。 爱立信的核心网络服务解决方案将帮助松下及其子公司全球GSMA电信运营商AeroMobile,为数百万在航班上使用这些服务的航空公司乘客提供数据,语音和消息服务。而爱立信,松下和AeroMobile之间的合作始于2016年。它现已全面运营,为全球的Panasonic客户提供服务。 作为松下在商用飞机上带来卓越互联体验的倡议的一部分,松下和爱立信将现有的全球飞机服务无缝迁移到核心网络上,作为全新的服务提供,同时保持网络性能和客户体验。 每位使用与AeroMobile签订漫游协议的移动服务提供商的乘客都可以使用该服务,该服务由全球移动运营商提供支持,并为超过20家松下全球商业航空公司客户提供服务。 解决地理冗余的方案是通过递送爱立信的突破性核心网络作为Serviceand包括虚拟化的网络应用,如分组核心,统一数据管理,调解,爱立信网络上传递移动交换功能虚拟化(NFV)基础结构。核心网络解决方案是爱立信作为服务提供给全球服务提供商的一部分,能够为乘客和航空公司提供5G服务。     AeroMobile首席执行官Kevin Rogers说:“我们与爱立信的合作伙伴关系以及所提供的技术将使我们能够更好地满足乘客和航空公司客户的通信需求。此外,该解决方案使我们能够扩大我们的足迹并扩展到其他服务,为我们的航空公司客户提供更丰富的乘客体验和运营效率。我们期待继续与爱立信的激动人心的合作。“ 英国爱尔兰客户部门负责人Marielle Lindgren说:“松下航空电子设备是爱立信新推出的核心网络服务解决方案的第一个客户,旨在将爱立信的领导力和专业知识带给广泛的服务提供商。我们很自豪最初被选为松下航空电子公司的5G就绪核心网络供应商,并对该项目现已上线感到高兴。“ 两家公司将探索其他服务以解决更多细分市场和机遇,同时确保服务连续性和实时网络的不断发展,包括探索新的5G用例。

    时间:2019-01-02 关键词: 松下 爱立信 5g平台

  • 松下计划斥资数亿美元将中国电动汽车电池产能翻倍

    松下计划斥资数亿美元将中国电动汽车电池产能翻倍

    据外媒报道,中国是全球最重要的电动汽车市场,如今松下计划将该公司在中国的电动汽车电池产量提高近一倍,以利用不断增长的市场需求。 据日本《日经新闻》报道称,松下计划花费“数亿美元”在其中国电池工厂部署两条新生产线。 报告说:“总部位于大阪的松下目前在中国的电池产能据信接近5千兆瓦小时,该公司已在辽宁省大连市获得土地,以在目前两座设施的基础上再建造两座新建筑。该公司将考虑在需要时增加更多的产能,以满足不断扩大的订单。” 这两条新生产线将使松下在中国的电池产能增加多达80%。 松下的中国电池工厂在今年早些时候开始投产,工厂造价达4亿美元。 在该工厂,松下正在生产“棱柱型锂离子电池”,除了特斯拉,这几乎是行业中最受欢迎的电池。 目前,大多数电动汽车制造商都使用矩形电池,但特斯拉的突出之处在于,它率先在电动汽车中使用了主要用于笔记本电脑的圆柱形电池。特斯拉在2008年便开始在Roadster跑车中使用圆柱形电池,从那时起,该公司就一直使用这种电池的变体。 松下还在日本和内华达州的特斯拉Gigafactory 1工厂为特斯拉制造这些电池。 今年早些时候,松下首席执行官表示,特斯拉将在中国建造Gigafactory 3电池工厂,而松下或再次与特斯拉展开合作。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,Gigafactory 3将从中国本地供应商获取电池。 目前,松下是特斯拉汽车电池唯一的供应商,不过特斯拉固定式储能产品也利用其他供应商的电池。 如果松下想为Gigafactory 3供应电池,它将不得不在中国生产圆柱形电池,或者开始从其他工厂进口电池。

    时间:2018-12-28 关键词: 松下 电池 电动汽车 电源资讯

  • 松下苏州明年将投产强化基板材料

    松下苏州明年将投产强化基板材料

    近几年来,物联网概念的兴起和普及,智能手机功能的优化提升等,都带动着半导体封装件和模组市场不断成长,基板材料的市场需求也随之扩大。 为了应对中国及东北亚地区日益增长的IC封装件及模组市场需求,近日,松下电器产业株式会社表示,将加强基板材料“MEGTRON GX”在这些地区的生产及开发功能。 据了解,目前松下在半导体封装件和模组基板材料已有两大生产工厂,分别是:郡山事业所(福岛县郡山市)及台湾松下多层材料公司(PIDMTW)。从明年起,松下将在中国展开全新布局。 松下表示,为了满足华东地区IC制造商、IC封装工厂的及基板制造商的需求,提升公司在运送及服务的对应能力,从明年4月起,原本生产多层基板材料的松下电子材料(苏州)有限公司,也将投产用于半导体封装件和模组的基板材料。 与此同时,为了快速应对台湾地区IC制造、封装厂商及电子电路基板制造在新产品开发过程中的新材料需求,松下也在该地区做一些强化工作。台湾松下多层材料公司(PIDMTW)也将新设“台湾地区半导体材料R&D中心”,除了满足客户新需求之外,也将致力于加强客户的评价和技术服务,为协助顾客开发作出贡献。

    时间:2018-12-17 关键词: 半导体 松下 封装 厂商动态

  • PC微机与松下FPIPLC远程通信的与实现

    1 引 言在自来水生产企业,采水有一部分来自于远离厂区的取水井群,取水点往往无人值守,为了实现中控室值班人员对水井电动机的运行情况监测和控制,为济宁某自来水厂开发了这套远程监控系统。井群电动机由松下FPlPLC控制,并由电压、电流变送器采集现场运行数据,利用调制解调器与当地电话网互连。在中控室的微机上,水厂中央控制室的值班人员可以看到水井电动机的运行状态及电压电流运行参数,并可以直接控制水井电动机的起停。2 系统硬件配置及其功能2.1 智能Modem要实现PC微机与PLC的远程通信,两地各采用一台智能Modem,通过公用电话网连接起来。图1所示为智能Modem的构造框图。智能Modem与普通Modem的主要区别是他内部配置了CPU,这使得智能Modem除了应具有调制解调功能外,还增加了如下新功能:(1)自动拨号与自动应答功能。(2)差错检测与控制功能。(3)流量控制功能。(4)速度变换与协调功能。(5)遥控功能。(6)数据压缩功能等 2.2 系统硬件连接及通信原理进行通信之前先将各设备正确连接,图2给出连接示意图。图中为具有2个串口的FPl机型(该机型型号的后缀为C),他除了有一个RS422 EI可用于编程外,还带有一个RS232 ,是直接通过RS232 无需适配器的通信方式。对于其他FPl机型,必须配备一个RS422/RS232转换器(即适配器)。 计算机在通信软件支持下可以使智能Modem(1)自动拨号,呼叫对方,而对方的智能Modem(2)收到呼叫信号,能自动应答\摘机,从而经过电话交换机在PC和PLC之间建立起通信通路。具体来说,发信方PC机负有下列责任:①用AT命令设置发信方Modem拨号状态、拨号方式等。②在DTR二1(即发信方PC机准备好)条件下,把拟拨的电话号码发送给发信方Modemo③通知发信方Modem启动自动拨号。发信方智能Modem负有下列责任:①按PC机送来的电话号码,生成拨号脉冲,发送到电话网的交换机去。②按预置的等待时间,等待对方应答。③当收到对方摘机应答信号时,产生CD信号(载波检出),通知发信方PC机已收到对方应答,表明通信通道建立,可以通信。收信方智能Modem负有下列责任:①当收到电话网上的交换机来的振铃信号时,置RI=1,表示有呼叫,立即通知收信方PLC。②在DTR=1(即收信方PLC机准备好)条件下,Modem向电话网发摘机应答信号(载波信号),把Modem与电话网接通。3 通信参数设置3.1 PI.C的设置 在通信之前,要先对PLC的传输波特率和传输格式进行设置o PLC的设置包括两个方面:软设置和硬设置。 软设置是用手持编程器或编程工具软件FPSOFT向FPl系统寄存器No.412~416写入控制字来实现的。按照松下PLC产品数据传输格式的要求,当PLC通过Modem与计算机进行远程通信时,应按如下规定设置:选择RS232口方式与计算机通信;1个停止位\奇校验\传输位数为7位\有结束码,CR、无起始位;传输速率9 600b/so如采用手持编程器,系统寄存器中分别设定如下控制字:No,412,K1;No.413,K2;No.414,K1。No.415是站号设定寄存器,最大为32,如设为K1,表示PLC为一号站。如用编程工具软件FPSOFT,则系统寄存器设置窗口中"No,412 RS232CSelection''选择"Computer Link","No.416RS232CModemConnection"应在"Enable"前打"√",即选为Modem使能。设置完成后,要伴随一个程序传人FPl,并且只有当FPl掉电后设置才能生效。 硬设置是指,在PLC的主机上有一个波特率设置开关(在编程口内),分为两档,在与计算机进行通信时必须把他放置在"9600"处。 3.2 调制解调器的设置 S寄存器中存放着Modem的运行参数。智能Modem所配置的功能可以由PC机用AT命令对S寄存器进行预置。用于远程通信的两个调制解调器在通信过程中起的作用是不同的,所以他们的命令设置也不相同,必须对他们分别设置后方可举行通信。 与计算机相连的调制解调器(即图2中的Modem(1))在通信中没有特殊要求,只要按照通用设置,将其设为出厂时的设置值即可。该设置查Modem手册可知,为"ATLJ"命令。 与PLC相连的调制解调器(即图2中的Modem(2))的设置则比较复杂,可以按下面3个步骤进行设置: (1)首先要将其设置为"开启自动应答功能",即使用AT命令赋予寄存器S0一个非零值n.n可以是1-255之间的任一整数,但不能为0。"值同时还表示当调制解调器摘机自动应答一个呼叫之前所检测到的振铃次数。 (2)设置DTR(数据终端准备就绪)信号检测控制命令符"AT&Dn"中的n=0,即不作任何检测。所谓DTR命令是指只要有一方发出命令即可响应,而不必检测到双方都有信号再响应。在这种通信方式情况下必须选择

    时间:2018-12-14 关键词: 通信 松下 pc 微机 总线与接口

  • 东芝松下开发带有扫描功能的彩色液晶显示屏

    东芝松下显示器技术公司开发的带有扫描功能的3.5英寸彩色tft液晶显示屏,利用了低温多结晶硅成膜技术,在像素点的开口部植入了光学传感器,从而实现了扫描功能。光学传感器植入到了所有320×rgb×240的像素点里,但它不能实现彩色扫描。也就是说,它只有960×240像素的单色扫描功能。该公司演示了液晶显示屏读取名片或图画后,其图像就能在显示屏上显示出来。从读取图像到显示在液晶显示屏上用了大约5秒钟的时间。该公司考虑今后要努力实现彩色化。该公司的有关人员说:"关于产品用途我们现在还正在调查中。我们想和电子设备制造商一同考虑。"液晶显示屏上带有光学传感器功能的想法可以追溯到以前。比如,富士施乐和日立制作所等在上个世纪90年代中期就用非结晶硅成膜技术试制了小型液晶显示屏。东芝松下的显示屏与这种液晶显示屏最大的区别就是"它可以把所读取的图像原封不动地显示在液晶显示屏上。"日立制作所展示了采用新驱动方式的有机el显示屏。所展示的显示屏是使用了低分子材料的3.5英寸彩色有机el显示屏。它采用了分别涂敷能够发出rgb三种颜色的有机el膜的构造。其像素为320×240,能够显示的颜色有262,000种,可能于2004年春天开始投入生产。驱动采用的是"模拟转换驱动方式"。它是指以模拟方式精确控制每一个框架上有机el膜发光时间的方法。发光时间以一个框架中间的时间为中点,这个中点前后的发光时间相等。若是图像较亮,其发光时间就长;若是图像较暗,其发光时间就短。输入电压固定。与数字控制方式相比,据说有"不容易出现等高线等图像失真"这一特点,还有能够降低驱动电路工作频率这一优点。

    时间:2018-12-12 关键词: 松下 东芝 嵌入式开发 彩色 液晶显示屏

  • 松下首款雷电3移动 SSD发布:最大1TB 可跑出1.5GB/s,可轻松放入口袋!

    松下首款雷电3移动 SSD发布:最大1TB 可跑出1.5GB/s,可轻松放入口袋!

    目前采用雷电3接口的移动SSD越来越丰富,松下也首次进入了这一领域,性能很彪。这款SSD容量有512GB、1TB两种规格,持续读写速度最高都可以达到1.5GB/s、1GB/s,而且雷电3接口的好处就是不需要辅助供电。硬盘采用银色金属外壳,体积仅102×40×14.4毫米,重量约90克,可轻松放入口袋,并能承受最高76厘米的跌落冲击。目前还不清楚其内部主控、闪存规格,但可能是群联电子的公版方案:群联PS5008-E8主控(NVMe 1.2/PCI-E 3.0 x2)、东芝BiCS3 256Gb(32GB) 3D TLC闪存。12月19日上市,价格未公布。

    时间:2018-12-10 关键词: 松下 ssd 固态硬盘 雷电3

  • 松下推出旗下首款采用雷电3接口的外置SSD:重约90克

    根据外媒报道,松下推出了旗下首款采用雷电3接口的外置SSD,造型很简约朴素,没有RGB灯光,也没有特殊造型。         松下的这款雷电3轻量级便携式SSD移动硬盘将提供512 GB(RP-SBD 512P3)和1 TB(RP-SBD 1TBP3)配置,可提供高达1500 MB / s的顺序读取性能和高达1000 MB / s的顺序写入性能。Thunderbolt 3便携式SSD尺寸为102×40×14.4 mm,重约90克,可轻松放入口袋中。至于刚性,这款移动硬盘采用铝制外壳,可以经受振动和冲击。经过测试,松下声称这款SSD可以经受76厘米的跌落测试。 松下的这款便携式SSD将使用exFAT文件系统预先格式化,因此它们兼容MacOS和基于Windows的PC。这两款固态移动硬盘将于12月19日开始销售,但价格未知。

    时间:2018-12-03 关键词: 松下 ssd 雷电3接口

  • 松下与摩拜合作,在日本推出共享电瓶车服务!

    在国内共享单车兴起后,摩拜、ofo先后进军海外市场,比如临近的日本,但都铩羽而归。现在松下要带上摩拜重拾共享自行车事业,并将共享自行车升级到共享电瓶车。     ▲在Change for next 100活动上展示松下电瓶车 在2017年,摩拜、ofo先后进军日本共享自行车市场,在东京、大阪多个城市提供服务,但不到短短一年时间,它们就在日本市场重蹈中国市场覆彻,摩拜早在去年11月停止了在札幌的业务,目前仅在福冈市开展业务,ofo也计划撤出日本。 松下与摩拜合作将使用松下生产的电瓶车,并结合摩拜电子解锁/上锁、App收费技术,从2019年起在日本部分景点提供服务。 松下认为,在日本国内共享单车难以普及,电助力的自行车会更吸引消费者,在未来希望让所有电瓶车联网,收集用户的骑行数据,提供健康建议,利用车联网技术,防止电瓶车与汽车碰撞,并考虑将共享电瓶车推到日本街头。 不过小编比较感兴趣的是,以后到日本旅游时,能用摩拜App解锁松下共享电瓶车么?

    时间:2018-11-09 关键词: 松下 共享电瓶车 摩拜技术

  • 到2022年北汽所有车型能实现智能驾驶吗?

    到2022年北汽所有车型能实现智能驾驶吗?

    在近日举办的“世界智能网联汽车大会”上,北京汽车集团有限公司董事长、党委书记徐和谊对外发布了北汽集团智能网联汽车“五年行动计划”,即“海豚+”战略,全力推进智能网联汽车发展。 据徐和谊介绍,“海豚+”战略理念来源于海豚与智能网联汽车的高度相似性,海豚的友善、高智商、强关联性等特征,与智能网联汽车的进化方向高度契合。 根据“海豚+”战略,北汽集团重点聚焦在“保护、优化、解放、个性、和谐”五个维度。徐和谊表示,通过实施“海豚+”战略,到2022年北汽集团将力争实现所有的产品具备国内领先、世界一流的智能驾驶和智能互联功能,北汽集团将力争成长为具有国际水平的智能网联科技创新中心与智能网联汽车企业。 记者了解到,在智能生态方面,北汽集团将加强高性能传感器、预控制器、计算平台、自动驾驶系统、高精度地图等产业链布局。 徐和谊现场宣布,北汽集团将与博世、采埃孚、海拉、松下、百度、科大讯飞、京东方、奥特贝睿、新岸线等企业进行合作。

    时间:2018-10-23 关键词: 松下 智能 北汽 电源资讯

  • 电池不够用?松下新增三天生产线为特斯拉提供产能

    电池组是特斯拉电动汽车的核心组件之一,然而这个组件的产能一直以来都只能勉强维持特斯来电动汽车的需求。 据彭博报道,针对电池产能的问题,特斯拉的电池合作伙伴松下决定出手助特斯拉消除这一瓶颈。     据悉,松下计划在 2018 年年底前新增三条额外的生产线去协助目前特斯拉电池主要生产工厂 Gigafactory 增加产量。松下方面预计加入后产量将会提升至 35 千兆瓦时。而考虑到目前特斯拉的情况,松下方面已经开始提前安装这些生产线。 有了合作伙伴的相助,特斯拉的产能压力无疑在一定程度上得以缓解,但特斯拉方面也没有因此而放慢脚步。它们帧计划使用 Gigafactory 工厂的 30% 产能去打造类似 Powerwall 的储能系统,同时,特斯拉在中国建造的第二个 Gigafactory 也在进行当中。

    时间:2018-09-27 关键词: 松下 电池 特斯拉

  • 松下无线充电参考设计

    松下无线充电参考设计

    松下无线电源控制IC支持所有设备(DSC、DVC、随身听、手机、智能手机等),符合WPC(无线充电联盟)的WPC1.1(Qi标准)。松下无线电 源方案采用了一个用于电力发射器(电池充电器)的发射端控制IC(NN32251A)和一个用于电力接收器(设备)的接收器控制 IC(AN32258A),从而控制电力传输。 松下无线电源解决方案 NN32251A(电力发送端(Tx) IC) 内置充跳升压DCDC转换器控制器 半桥门驱动器:4路(全桥门驱动器:也可配置2路) 支持单线圈(A11型) 利用最多4线圈的多线圈扩展了自由定位。(Type A6) 逆变器的高精度电压和电流监控 利用Qi中定义的频率、工作状态或电压控制输出 电流和电压信号的ASK解调(符合Qi标准) 输入电压范围: VADP : 4.6 V 至 19.5 V, VINV : 4.0 V 至 19 V 支持欠压锁定,热关断和过压检测 逆变器输出短路保护 温度检测电路:3路 LED指示灯:2路 封装:64引脚 HQFP (尺寸: 12 mm x 12 mm) AN32258A (电力接收端(Rx) IC) 同步全桥整流控制 输入电压范围: VRECT : 4.4 V 至 19 V 可选输出电压: 5 V 温度检测电路 带可调电流水平的满充检测 外部电源的开关控制 支持欠压锁定、热关断、过压检测和过流检测 LED指示灯 I²C 接口 封装: 48引脚 WLCSP (尺寸: 3.16 mm x 3.16 mm, 0.4 mm 脚距) 开发套件 NN32251A 开发套件(Tx) NN32251A开发工具包的发射模块图像 AN32258A 开发套件(Rx) AN32258A开发工具包的接收模块图像 特点 支持各种基于WPC 1.1 (Qi 标准)设备的无线充电。 充电过程的异常检测和各种保护功能可确保安全性和可靠性。 支持标准范围内的最大5W输出进行快速充电。 提供外部低阻抗MOSFET的高效控制,降低功耗和生热。(AN32258) 提供包括松下线圈和外围电路在内的解决方案,实现短理论到达时间(TAT)设计。 应用

    时间:2018-09-25 关键词: 松下 电源技术解析

  • 光伏跟踪公司Mecasolar携手松下在印度生产和分销光伏产品

    光伏跟踪公司Mecasolar携手松下在印度生产和分销光伏产品

    近日,光伏跟踪公司Mecasolar已与松下集团公司Anchor Electricals签署协议,在印度生产和分销其光伏产品,并将其供应给东南亚和非洲。 Anchor已在印度可再生能源领域建立,将提供Mecasolar的单排水平追踪器HYPERION-SR和多排HYPERION-MR产品。 松下印度分公司的项目负责人表示:“印度正处于增加可再生能源,特别是太阳能的雄心勃勃的道路上,2014年2.63GW的装机容量目前已增加到22GW,增长了8倍。我们希望通过各种可能的方式提高发电效率,成为这一增长的一个组成部分。太阳能跟踪器是实现这种效率的极具成本效益的方式。” MECASOLAR首席执行官表示,“我们很自豪能够与松下的Anchor一起在印度建立这个生产和分销中心。印度市场和周边地区构成了我们感兴趣的特殊领域,我们非常乐于采用松下Anchor创造的这种协同效应的方法。”

    时间:2018-09-14 关键词: 松下 光伏 印度 电源资讯

  • 松下对外授权低成本的OLED面板制造程序

    松下公司近日宣布,将通过与合资子公司JOLED Inc合作的形式,对外授权低成本的OLED面板制造程序。 JOLED Inc是2014年8月由JDI、索尼和松下成立的一家印刷OLED厂商,旨在加速OLED大规模生产开发和商业化。 松下今日称,JOLED Inc正与全球数家面板制造商谈判,希望向其授权OLED面板的打印程序。JOLED Inc称,与当前传统的OLED面板制造程序相比,其面板打印程序可节省20%至30%的成本。 在此次合作中,松下将设计和开发打印设备,而芯片制造设备厂商Screen Holdings将负责这些设备的生产和维护。 除了授权OLED面板打印程序,JOLED Inc还计划在2020年独立量产小尺寸OLED面板。为此,JOLED Inc今年6月已融资约4.25亿美元。 当前,越来越多的智能手机厂商开始转向OLED屏幕。与LCD屏幕相比,OLED屏幕更薄,色彩也更鲜明。去年,苹果iPhone X已经采用了OLED屏幕,今年预计还有两款iPhone使用OLED屏幕。

    时间:2018-08-24 关键词: 松下 面板 oled面板 电源资讯

  • 赚钱新方式?松下对外授权OLED面板打印技术,可显著降低成本

    松下公司近日宣布,将通过与合资子公司JOLED Inc合作的形式,对外授权低成本的OLED面板制造程序。 JOLED Inc是2014年8月由JDI、索尼和松下成立的一家印刷OLED厂商,旨在加速OLED大规模生产开发和商业化。 松下今日称,JOLED Inc正与全球数家面板制造商谈判,希望向其授权OLED面板的打印程序。JOLED Inc称,与当前传统的OLED面板制造程序相比,其面板打印程序可节省20%至30%的成本。 在此次合作中,松下将设计和开发打印设备,而芯片制造设备厂商Screen Holdings将负责这些设备的生产和维护。 除了授权OLED面板打印程序,JOLED Inc还计划在2020年独立量产小尺寸OLED面板。为此,JOLED Inc今年6月已融资约4.25亿美元。   当前,越来越多的智能手机厂商开始转向OLED屏幕。与LCD屏幕相比,OLED屏幕更薄,色彩也更鲜明。去年,苹果iPhone X已经采用了OLED屏幕,今年预计还有两款iPhone使用OLED屏幕。

    时间:2018-08-24 关键词: 松下 面板 OLED

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