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新能源汽车累计补贴审核情况出炉：比亚迪、吉利受益最大
工信部网站发布公示：按照财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于开展2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》（财办建〔2018〕205号）等文件要求，工业和信息化部装备工业司委
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比亚迪、华为签署战略合作协议：将在车联网、智能驾驶等方面展开合作
比亚迪与华为在深圳签署全面战略合作协议。未来，双方将在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作，共同推动汽车行业与轨道交通行业的创新发展和数字化转型。据悉，华为轮值董事长徐
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全球最长！比亚迪称推出新款电动巴士
比亚迪在公告中表示，公司今天推出27米长双铰接电动巴士。该电动巴士充一次电可以运行300公里，可运载250名乘客。在深圳首发的这款大巴将会出口至哥伦比亚试运营，随后将向全球出售。比亚迪已向全球客户交付逾5万辆纯电动巴士。
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比亚迪与华为达成战略合作，助力汽车与轨道交通行业数字化转型
近日，比亚迪与华为在深圳签署全面战略合作协议。未来，双方将在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作，共同推动汽车行业与轨道交通行业的创新发展和数字化转型。
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比亚迪宋MAX DM官宣：搭载第三代DM技术，百公里油耗1.2L
今日，比亚迪官方公众号公布了宋MAX DM（插电混动版）车型的主要动力信息。据悉，该车定位中国智混MPV旗舰，搭载第三代DM技术，百公里加速快至6.9秒，百公里综合油耗低至1.2L，同时具备81公里超
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比亚迪新款宋MAX发布：升级旋转中控大屏
2018年，国内10万级MPV市场，比亚迪宋MAX当之无愧的头号玩家，产品力和竞争力同级罕见对手。不过，随着竞争对手也纷纷开始发力，宋MAX的销量开始出现下滑态势。根据乘联会公布的2109年1月份最新
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除了富士康，比亚迪也代工小米9，而且将大批出货
如何提升小米9的产量，是小米公司目前尚待解决的最大难题。作为小米手机一直以来的代工厂商，富士康在小米9的生产中起到了极为重要的作用。然而，除富士康以外，鲜为人知的是，著名车企比亚迪也参与到了此次小米9
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比亚迪也代工手机，比亚迪首批小米9正式下线！
3月3日下午，小米创始人、小米集团董事长兼CEO雷军表示，小米9代工厂除了富士康，新增了比亚迪。小米供应链副总裁张峰透露，比亚迪生产的小米9首批产品正式下线，比原计划提前了。目前比亚迪产能逐步提升中，
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论电池核心技术，比亚迪完胜特斯拉？
比亚迪和特斯拉的电池技术差距是1和0的区别，特斯拉本身没有电池甚至电机技术，这两项核心部件是依靠采购的。
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大牌设计师加盟比亚迪：曾任法拉利/奔驰设计总监
如今越来越多的人已经慢慢知道，国产车的崛起尤其是颜值上的飞跃式上涨，与海外大牌设计师的加盟有着重要关系。日前据媒体报道， 前法拉利外饰设计总监JuanMa López（欢马·洛佩
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比亚迪采用ADI公司音频总线和处理器技术，提升汽车能效及信息娱乐体验
Analog Devices, Inc. (ADI)宣布中国汽车制造商比亚迪采用ADI公司的汽车音频总线(A2B®)及SHARC®数字信号处理器(DSP)，打造能效更高、更节能环保的汽车平台，提升驾乘人员的沉浸式车载音频信息娱乐体验。
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比亚迪第三次在日本成功交付电动巴士：进入这片汽车市场，难在哪？
一月的日本会津，大雪纷飞。雪后初霁，会津乘合自动车株式会社停车场内，神职人员虔诚地进行祈福仪式，穿过他们望去，喷绘着“卡哇伊”车身的比亚迪电动巴士一字排开，吸引着众人的目光。这是中国车企比亚迪第三次在
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比亚迪将推元EV535：续航增34%
目前比亚迪在售车型中，元新能源以7.99万的起售价成为了旗下最便宜的电动SUV同时也是最入门的比亚迪新能源车型。而日前比亚迪官方发布了“元EV535 即将到来”的预告海报，从海报上不难看出，这款小型电
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网友设计比亚迪logo走红，大气亮眼！
比亚迪汽车的车标一直以来都被不少消费者吐槽“不好看”、“俗气”，简单粗暴的“BYD”三个字母实在是不够上档次。虽然后来比亚迪唐、秦、宋等车型将汉字融入了车标之中，中国风的汉字车标给人耳目一新的感觉，但
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7款车型碰撞试验成绩公布：4款国产3款获五星好评
日前，2018年度C-NCAP（中国新车评价规程）第四批7款车型的碰撞试验成绩正式公布，其中四款车型得到5星好评，两款车型得到4星评价，仅一款车型获2星。此次参评的7款车型具体为比亚迪唐DM 智联创享
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比亚迪中山项目正式动工建设，未来总投资预计可达120亿元！
据了解，项目分两期建设，首期项目智能终端机零部件制造产业项目总投资30亿元，用地约600亩，建设周期约为一年，预计在2020年形成量产能力，达产后综合产值150亿元。二期项目为跨座式单轨产业项目，暂未启动，总投资20亿元，达产后年综合产值约100亿元。
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赛灵思：比亚迪全新商用和乘用车用我们的ADAS解决方案！
赛灵思公司(Xilinx, Inc.，)日前宣布，中国电动汽车制造商比亚迪公司在今年发布量产的全新一代商用及乘用车中采用了赛灵思公司 Zynq SoC L0/L1 前置摄像头高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 解决方案，从而成为中国市场首家采用赛灵思 Zynq ADAS 解决方案并量产的中国汽车制造商。
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新能源汽车补贴退坡前夜现车难求，“断奶”后车企将如何应对?
虽然2019年新能源补贴政策细则尚未出台，但诸多业内人士预测明年补贴退坡幅度将在2017-2018年20%的基础上继续加大，或达30%-40%，且地方补贴将被取消。到2020年，乘用车新能源补贴政策将终止。
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比亚迪憋了13年终放大招：中国电动车芯片冲破国外封锁！
中国的新能源车拥有了新一代的“中国芯”。12月10日，比亚迪在宁波发布IGBT4.0，宣布多项参数优于行业水平，旗下新能源车的电驱性能，将凭借这一枚自产的控制电流开关的芯片，而取得优势性能。并且，比亚
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王传福和比亚迪笼子里的五只独角兽 被资本市场低估？
全球电动车产业正面对一个不那么友好的资本市场。尽管淘汰燃油车已提上许多国家的议事日程，目前看来最具实力的替代者是电动车，但资本市场对电动车企业并不友善。2018年第二季度，特斯拉销量达8.35万，但投
