1771年,法国工程师尼古拉·约瑟夫·屈尼奥设计了一辆自身动力的道路载具,这被公认为是汽车发展的起点。到了1885年,德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制造了一辆装有0.85马力汽油机的三轮车,曼海姆
中汽协数据显示,2月份,汽车产销量出现大幅下滑,汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同比分别下降79.8%和79.1%。新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆,
中国汽车行业进入2020年后遭遇重挫,2月乘用车销量达25万辆,同比下降78.7%,1-2月累计销量196.9万辆,同比下降41%,创历史新低,其主要受到了突如其来的病毒肺炎影响,绝大部分经销商
(文章来源:爱卡汽车) 比亚迪不止一次地宣传过自家的“刀片电池”,此前比亚迪高层透露,在“刀片电池”方面,比亚迪拥有300多项核心专利,比亚迪总裁王传福也亲自上阵,披露自家的“刀片电池”
4月3日消息,北京国际汽车展览会官方微信号今天发布消息称,为应对新冠肺炎疫情的影响,切实保障参展人员和观众的身体健康和生命安全,经审慎考虑并与有关单位协商,现决定,原定于2020年4月在北京举办的20
在电动车推广的过程中,中国无疑是最早行动的一个。经过数年间的政策扶持与推广补贴的培育,国内的电动汽车行业,取得了巨大的发展与进步,并成为全球最大的电动汽车消费市场。 据麦肯锡最新发布了《
防控疫情至今,在医疗手术、诊治、体温检测、配送、消毒杀菌等众多场景中,我们看到机器人有效的代替相关人员进行作业,从而减少或降低了很多不必要的风险,此类投身一线的服务机器人尤为引人注目,人们对机器
防控疫情至今,在医疗手术、诊治、体温检测、配送、消毒杀菌等众多场景中,我们看到机器人有效的代替相关人员进行作业,从而减少或降低了很多不必要的风险,此类投身一线的服务机器人尤为引人注目,人们对机器
(文章来源:成途机器人学院) 防控疫情至今,在医疗手术、诊治、体温检测、配送、消毒杀菌等众多场景中,我们看到机器人有效的代替相关人员进行作业,从而减少或降低了很多不必要的风险,此类投身一
2019年对国内的汽车行业都算是艰难的一年,而新能源汽车遭受的冲击也要更加剧烈。车市下滑的同时,新能源补贴也同步退坡。导致国内的新能源汽车增速极具放缓。 3月18日,蔚来汽车公布了截至2019年12月
新冠疫情在全世界蔓延,美国许多城市也陷入了“暂停状态”,几乎所有的汽车工厂都已经关闭了工厂,其中包括“当红炸子鸡”特斯拉公司。据外媒分析报道称,如果疫情久拖不决,特斯拉在最坏情况下可能走向破产。 据国
北京时间3月27日下午消息,据外媒报道,特斯拉上海超级工厂刚完成新的突破。当地媒体报道指出,工厂现在每周可生产3000辆Model 3。与此同时,中国也在加大力度推动国内汽车行业的发展。根据特斯拉爱好
北京时间3月27日下午消息,据外媒报道,特斯拉上海超级工厂刚完成新的突破。当地媒体报道指出,工厂现在每周可生产3000辆Model 3。与此同时,中国也在加大力度推动国内汽车行业的发展。 根据特斯拉爱
日前,优信联合58同城新车业务58汽车、J.D. Power发布《中国汽车保值率研究报告》(2020年3月),旨在通过保值率数据,帮助汽车行业从业者进行商业决策,同时作为消费者的重要购车指南,助力汽车
近日据盖世汽车聚焦到汽车行业发起的一份有近一千五百人参与的调查显示,截至目前,我国超九成汽车业相关工厂已实现复工,工厂产能得以进一步恢复,近半工厂产能恢复率超过80%。这些参与者分别来自整车制造商、Tier1、Tier2、原材料厂家等不同的汽车供应链层级,业务涵盖整车制造、内外饰、底盘、动力总成、三电系统、汽车电子等多个领域。这意味着目前我国汽车行业已基本实现全面复工复产。这一数据与中汽协最新公布的重点企业复工复产情况基本吻合。据中汽协掌握的23家企业集团最新复工复产调查情况统计,整车生产基地全面复工,员工返岗率达86%,复产情况已达到去年平均水平的75%。
工信部表示,截至3月3日24时,16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84.1%,员工复岗率达到66.5%,除重点疫区外,汽车行业企业基本实现复工复产。 全国11家负压救护车重点企业已组织生产负压救
3月5日消息,造车新势力的头部品牌,威马汽车在3月4日,HR通过线上会议通知全体员工取消年终奖。此外,13薪也被延后到今年6月发放。 对此,威马汽车方面向媒体表示称,2019年威马未达到公司目标,因此
2月28日消息,宁德时代发布2019 年年度业绩快报,报告显示,2019年,公司实现营业总收入455.46亿元,同比增长53.81%;营业利润55.31亿元, 同比增长32.68%;利润总额 55.2
新年伊始,疫情的爆发虽然暂缓了我国经济的发展节奏,却并未打破既有的发展主题。在3月13日,相关部门发布了《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,从市场供给、消费升级、消费网络、消费生态、消费能力、消费环境等六方面提出19条举措,促进消费扩容提质。需要留意的是,这一文件明确指出,要促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。
“国际消费者权益日” (World Consumer Rights Day) 是每年的3月15日,由国际消费者联盟组织于1983年确定,目的在于扩大消费者权益保护的宣传,使之在世界范围内得到重视,以促进各国和地区消费者组织之间的合作与交往,在国际范围内更好地保护消费者权益。中消协发布了2019年消费维权年主题,主题为“信用让消费更放心”。“3.15”,对于每个普通消费者来说,都是再熟悉不过的话题。曝光产品质量问题,维护消费者合法权益,正是“3.15”的切实目的。当然,对于汽车行业来说,每年的“3.15”也是一个巨大的鞭策。以央视为例,大众途锐、路虎揽胜极光、江淮同悦都曾经出现在“3.15”晚会的曝光台上,一度引发了行业地震。