汽车
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作为中国科技企业的龙头：华为汽车芯片会被美国卡脖子吗？
作为中国科技企业的龙头，华为公司通过多年来的发展，成功实现了多重突破，并在国际通信科技领域顺利站稳脚跟，特别是华为5G事业开展以来，各国在能够在合作中共享华为先进成果的同时，却迎来了美国的邪恶目光。美国畏惧于华为在基础架构上的自主，将威胁其业界领袖的地位，便伙同其他国家对华为进行围堵。
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智能化汽车量产角逐能力“拼图”，谁才能浮出水面？
智能相对论2021年中国汽车产业最大的变化，莫过于智能化汽车开始真正走出实验室、在全国各地的马路上跑了起来，汽车智能化已经进入商业化分水岭之年。也由此，量产问题开始成为智能汽车领域的核心关切——无论之前的积累和展示出的能力如何，现在，只有实现有效的量产落地才能真正跻身头部玩家阵营...
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自动驾驶汽车：合作伙伴关系促进智能感知技术的创新
随着车辆从先进驾驶辅助系统(ADAS)发展到全自主，让这些车辆感知周围世界的先进传感器将是一个关键的技术推动因素。安森美(onsemi)拥有超过40年的成像技术经验，目前全球有超过4亿颗安森美传感器部署在车辆上，支持驾驶辅助功能。美国汽车工程师协会定义了车辆从完全由驾驶员控制到通...
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雷军带队！小米汽车正式注册
9月1日消息，雷军在微博宣布：“小米汽车新同学，今天开学了！”雷军表示，9月1日，小米汽车正式注册，公司名：小米汽车有限公司，注册资金100亿，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。（源自＠雷军微博）雷军微博下方的评论区也十分有趣，除了收获网友们的加油鼓励以外，还有网友表示要“买第...
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注资100亿！小米汽车公司正式成立
9月1日，雷军在社交平台公布小米汽车正式注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。 图源：雷军微博 在雷军微博的评论区，不少网友评论称，“买第一辆小米汽车，十年后等返款”“年轻人第一辆车，坐等上路”“有一种成功，叫永不言弃；有一种成功，...
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汽车功能电子化变革
点击蓝字 关注我们电动汽车(EV)变革在持续着。在交通史上它曾起步失误，但这次不会停下。这场变革将如何影响汽车交通是一个发展中的故事。随着技术和发电的进步，在不久的将来，许多车辆将有电动动力总成的选项或标准产品。每天您都会听到某个制造商产品阵容中增加了一款新的电动车，其目标是实现...
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雷军带队，小米汽车正式注册！
9月1日，小米汽车正式注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿元，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。
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应对V2X时代的复杂天线测试挑战，MVG为汽车搭建球形近场测试平台
据一家名为Data Bridge Market Research的报告称，汽车智能天线的市场需求增长势头强劲，2020 年至 2027 年以 14.8% 的复合年增长率增长，预计到2027年市场规模将达到大概58亿多美元。
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工信部：我国新能源汽车销量连续六年位居全球第一
工业和信息化部装备工业发展中心于2021年8月26日发布了中国汽车产业发展年报（2021）。这是我国首次从国内外汽车市场、产业发展等维度开展政府研究。年报中指出，2020年，我国新能源汽车销量达136.7万辆，同比增长10.9%，连续三年超过100万辆，呈持续高速增长态势，连续六年位居全球第一。
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博世高管：汽车行业半导体供应链已经崩溃
当地时间8月23日，博世董事会成员Harald Kroeger在接受采访时指出，由于多个行业对芯片的需求激增，供应链在过去一年中已经崩溃。当前，这些车企和半导体供应商应该考虑如何改善芯片供应链。
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传美国批准向华为出售汽车零部件芯片
据路透社25日消息，两名知情人士透露，美国已经批准了供应商数亿美元的许可证申请，允许其向华为出售用于汽车零部件的芯片。
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半导体芯片的产能不断提升，汽车芯片短缺正在缓解？
建厂、扩产，虽然芯片企业一直致力于提高半导体芯片的产能，就连各国政府也亲自下场，或威逼、或利诱，促使生产商们开足马力，但目前看起来，即便有了一丝缓解的迹象，短缺问题仍然困扰着产业链下游的全球企业，无论是手机制造商，还是汽车工厂，都在"嗷嗷待哺"。
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全球汽车半导体陷于马来西亚疫情：全球缺芯问题也随之雪上加霜
半导体封测重镇马来西亚遭新型变异病毒肆虐，全球缺芯问题也随之雪上加霜。
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五大院士兰州倡议“加快实施车联网工程”
摘要：2011年10月20日，中国首届车联网大会在兰州召开，中国科学院院士谢光选、何积丰，中国工程院院士刘经南、陈清泉、倪光南在大会上建议要进一步加快国家汽车移动物联网工程的组织实施工作，并提出具体倡议。加快实施车联网工程，汽车物联网发展，应向智能方向深入推进，应实施安全发展战略，努力破解交通安全难题，以贯彻落实党中央、国务院关于“以人为本，安全发展”的重大战略方针。
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极智嘉建设智慧物流具有大智慧
中国上海 (2021年7月21日) —— “2021极智嘉智慧物流峰会”今日在上海盛大举行。大会以“以臻智远”为主题，吸引了超500名极智嘉全球客户、合作伙伴、行业意见领袖、权威研究机构和媒体齐聚一堂，共同探讨新时代变局下的智慧物流和智慧供应链未来前景，共谋企业的长远发展之道。
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智慧物流带动汽车行业技术升级
现如今，汽车的智能化、科技化配置越来越多。面对这样的趋势，轻卡行业也在不断向着智能化转型升级。江淮轻卡作为国内轻卡行业的佼佼者，旗下轻卡在智能化的路上不断前进，不断突破，打造了具有独特优势的智能化轻卡产品，形成了独特的产品竞争力。其中，以江淮冰博士冷藏车为代表的智能化冷藏车更是受到了市场和用户的广泛好评。
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42V、6A、超低EMI辐射、高效率......这款稳压器非常适合汽车环境应用哦~
单片式降压型稳压器LT8640S和LT8643S集紧凑布局、高效率和超低EMI于一体，非常适合汽车环境应用。易于布局、超低EMI、高效率的SilentSwitcher2LT8640S/LT8643S是42V、6A连续电流/7A峰值电流单片式降压型稳压器，采用第二代SilentSw...
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理想汽车沦为“末席”
理想刚刚发布的2021款理想ONE新车似乎并没有带来太友好的市场反响。相比于老款，新款车型将油箱提升至55升，虽然理想汽车自成立之初一直采用增程式向纯电迂回过渡的渐进型策略，但是靠增大油箱容积来提升续航里程，单从技术角度看就颇为尴尬，有点黔驴技穷的味道，很容易让人产生“复辟”燃油...
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【世说芯品】Microchip发布全新Qi? 1.3无线充电参考设计，加速汽车和消费Qi发射器开发
无线充电联盟（WPC）近期发布了Qi®1.3规范，要求在发射器和接收器进行不超过15W功率传输时进行身份认证以提高安全性。 为满足该规范的要求，MicrochipTechnologyInc.（美国微芯科技公司）宣布推出全新Qi1.3无线充电参考设计，为面向汽车和消费应用的无线充电...
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【世说芯品】42V、6A、超低EMI辐射、高效率......这款稳压器非常适合汽车环境应用哦~
单片式降压型稳压器LT8640S和LT8643S集紧凑布局、高效率和超低EMI于一体，非常适合汽车环境应用。易于布局、超低EMI、高效率的SilentSwitcher2LT8640S/LT8643S是42V、6A连续电流/7A峰值电流单片式降压型稳压器，采用第二代SilentSw...
