汽车
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新能源，新跨越！贸泽电子恭贺同济大学电车队在大学生方程式汽车大赛日本赛中取得佳绩
21ic讯 半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布其赞助的同济大学DIAN Racing车队在大学生方程式汽车大赛日本赛中获得电车组第5名，同时荣膺新秀奖，将中国自主设计研发
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图芯推出用于大众市场上的监控和汽车领域应用图像处理器
-Algorithm-Level Programmability™(计算程序级可编程能力)着手解决固定函数功耗、性能和面积效率问题。加州圣塔克拉拉2015年10月9日电 /美通社/ -- 图芯芯片技术有限
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通用、福特称谷歌Android Auto不会窃取汽车数据
近日，通用和福特在TechCrunch网站上发布声明表示，Android Auto几乎不会“窃取”什么车辆信息。而此前，保时捷曾借助Motor Trend杂志平台发声，称“之所以
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传统制造起变革，3D打印“未来”
近年来，3D打印这一热门词汇频频进入人们的视野。随着以智能化、数字化和网络化为愿景的智能制造、“工业4.0”等新兴战略上升到国家层面，3D打印作为其中一项重要
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全新IC和拓扑结构 突破汽车数据网络瓶颈
今天的汽车设计人员面临着蕴含机遇的重大挑战：客户需要更多连接和图形，而且显然也愿意支付这笔费用。驾驶员和乘客自然是需要基本的操作信息，但他们也需要实时地图、娱乐
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Hudway Glass能把你的手机变成汽车显示器
随着车联网、智能驾驶技术的流行，越来越多用户喜欢尝试有趣、新颖的车载配件，也使得整个车载配件市场变得更加繁荣。近日，一款名为“Hudway Glass”的车载配
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谈谈汽车的未来走向：人车交互体验是关键
引擎盖下的动力系统并不是唯一一个向未来汽车靠拢的发展方向，人车之间的交互体验已经成为了如今非常热门的一个话题。事实上，能够跟周围的技术和设备连接在一起，才是汽车
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意法半导体（ST）的汽车微控制器采用ARM最新处理器技术
21ic讯 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商、市场领先的ARM Cortex®-M微控制器厂商、ARM微控制器内核主要开发合作伙伴意法半导体已成功取得全新32位ARMv8-
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加速车联网发展 恩智浦/西门子联手打造ITS
恩智浦(NXP)与西门子 (Siemens)共同宣布，将携手打造智慧运输系统(ITS);西门子将利用恩智浦与恩智浦投资之Cohda Wireless的技术，从事ITS相关测试与试验性计画(Pilot Pro
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汽车未来可自我学习，捷豹路虎无人驾驶技术研发细节曝光
近日，捷豹路虎联合英国工程与自然研究理事会(EPSRC)共同出资1100万英镑，用于全面开展无人驾驶汽车研究。据车云菌了解，该合作由捷豹路虎牵头，英国十所大学的科研机构、英
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日本京瓷开发出轻型汽车用立体摄像头
京瓷开发出了供轻型车使用的立体摄像头。通过把测定距离缩短到40m左右，缩小摄像头的体积，降低了成本。该 公司在“2015日本电子高新科技博览会”(CEATEC JAP
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微软车载系统将整合小娜 司机可用语音对汽车发号施令
微软在去年的Build开发者大会上首次公布了Windows in the Car车载系统概念。尽管演示中包含将手机屏幕投射到对汽车友好的触摸屏的能力，但没有提及只通过语音与系统交互的
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NFC会是下一个被移植到汽车上的技术
当汽车成为电子行业最为重要的细分市场之后，很多技术都被慢慢移植到汽车之上，下一个会是谁?在跟电子行业的朋友聊天时，车云菌常能听到这种论调：“俺这个行业都日薄
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汽车怎样成为下一个热门科技产品
你会把汽车当作是移动设备而非仅仅是会行驶的机器吗?过去数年，汽车厂商和科技公司一直在宣传、研发“联网汽车”技术，联网汽车不但会使汽车交通方式更安全，还会
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背照式传感器“擦亮”汽车的眼睛
随着ADAS和后视、环视系统不断发展，汽车将变得越来越智慧和越来越安全，到2025年每一辆新生产的汽车都具有一定程度的移动互联功能。在此其中，CMOS图像传感器的性能，将成
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日企将推出自动驾驶汽车 高速公路行驶自如
据日媒报道，日本丰田汽车日前宣布，将于2020年左右发售可在高速公路上自动变更车道、并线以及超车的自动驾驶汽车。日媒指出，这相比丰田此前主张的自动驾驶技术“只是
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图芯推出用于大众市场上的监控和汽车领域应用图像处理器
21ic讯 图芯芯片技术有限公司(Vivante® Corporation)宣布VIP7000系列视觉图像处理器(Vision Image Processor) IP内核现已上市。VIP7000设计用于一系列产品中，包括大
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奔驰展示最新概念汽车，性能与2000部超级计算机相当
早在1995年，梅赛德斯就已经在帕罗奥多成立了第一家研发中心。如今20年过去，这支团队已经发展至240人的规模，并为梅赛德斯带来了诸如自动驾驶、智能手机连接和车联网等前沿技术。 无线电和传感器的发展如今已经超越了整个企业产业。比如说，智能手机不休止的升级周期让车内信息娱乐系统变成了老古董。与此同时，科技公司甚至亲自踏足到了汽车领域，CarPlay和Android Auto就是两个最明显的例子。 与此同时，仪表盘也正面临着智能手机或二合一笔记本所没有的挑战。当用户并没有把自己的设备放在口袋里，而是在开车的时候一心二用，人们自然也就产生了对于安全性的担忧。 “司机和汽车之间的关系绝对已经变了，”梅赛德斯北美研发部门总裁Arwed Niestroj指出，“因此我们的设计师也相应地采取了新的技术，让用户体验和视觉设计变得更加直观和个人。
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2015智能硬件十大新看点
2015年被誉为是智能硬件成长的一年，在经历了2014年的各种跟风起哄之后，智能硬件厂商都开始沉心着手开发智能硬件产品，打造自己的生态圈；投资者们和消费者也都更加冷静。让我们来看看智能硬件都有哪些需要你关注的
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东芝推出汽车N通道功率MOSFET，60V，40A产品：TK40S06N1L
东芝已推出了一款车用60V N通道功率MOSFET产品：TK40S06N1L。通过安装由U-MOSVIII-H系列工艺所开发的采用了低电阻DPAK+封装的MOSFET芯片，该产品实现了业内领先*1的低导通电阻特性。它采用的结构具有低导通电阻，从而
