汽车
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嵌入式线控驾驶系统开发过程中设计和测试考虑
由于有了基于模型的设计，使得开发大量的汽车嵌入式系统时，可以由模型自动生成最终编译的软件。不过，这项工作需要一个软件工程框架的支持。本文使用线控驾驶系统(steer-by-wire system)作为实例，给出了设计汽车嵌入式系统的过程、方法和测试工具的一个框架。 近来，有报道称包括Denso、Mo
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Vishay BiSy单路和双路低电容ESD保护二极管为汽车应用省空间
器件采用小尺寸SOT-323封装，电容低至10pF，可保护LIN、CAN和FLEX总线宾夕法尼亚、MALVERN — 2015 年 7 月21 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE
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苹果招聘菲亚特高管 再次引发苹果汽车猜测
苹果已招聘了菲亚特-克莱斯勒高管道格·贝茨(Doug Betts)，此举再次引起了关于苹果开发汽车的猜测。近几个月有报道称，苹果即将推出自主的电动汽车，进军汽车市场。不
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车联网入口与数据之争：互联网巨头和汽车厂商的博弈
我国自2009年就提出了车联网的概念，不管是汽车厂家还是互联网公司，都声称大力发展车联网，可目前我们并没有看到有什么实质的进展，下面我就车联网的入口和数据问题做一下简单的分析。我国的汽车保有量越来越大是有目共睹的，目前民用汽车保有量少说也有1亿辆，而且每年还在以2500万辆的速度新增。但是，与高保有
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物联网安全问题隐现 汽车医疗易受黑客攻击
最新一期英国《经济学人》杂志撰文称，虽然物联网给人带来无限的遐想，并有可能极大地提升我们的生活品质，但随之而来的安全问题同样值得警惕。以下为文章全文：芭比娃娃是美泰公司的经典玩具，自1959年推出至今畅销不衰。然而，如果孩子们想要跟经典版的芭比娃娃聊天，也只能自言自语。不过，在
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无人驾驶有这样一个伦理问题
Google的无人驾驶汽车已经发生了很多事故，前几天，Google披露在7月1日的一次测试中，一辆经过Google改装的雷克萨斯SUV在加州山景城遭到追尾，车上的3名Google员工受了轻微的皮外伤。然而无一例外，这些事故的原因都不是Google无人驾驶汽车自己的问题，至少Google一直坚持这么说
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物联网安全问题隐现 汽车医疗易受黑客攻击
最新一期英国《经济学人》杂志撰文称，虽然物联网给人带来无限的遐想，并有可能极大地提升我们的生活品质，但随之而来的安全问题同样值得警惕。以下为文章全文：芭比娃娃是美泰公司的经典玩具，自1959年推出至今畅销不衰。然而，如果孩子们想要跟经典版的芭比娃娃聊天，也只能自言自语。不过，在今年2月的
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彭博专访雨果·巴拉:小米在美卖手机要1年以后
据彭博社报道，谷歌前Android业务高管、小米全球副总裁雨果·巴拉日前接受彭博社电视Studio 1.0的专访，期间他谈到了谷歌的前同事，以及小米何时才会在美国开卖手机和为何不追随苹果的脚步制造汽车。彭博社：
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黑客将在下月举行大会 公布特斯拉汽车漏洞
据《福布斯》报道，特斯拉汽车可能是世界上联网程度最高的消费型汽车，但也受到黑客界的密切关注。全球的研究人员都在寻找特斯拉工程上的弱点，不仅是为了让伊隆·马斯克修复问题和帮助司机解决潜在的麻烦，而且也是为了实现汽车的个性化定制。将于今年8月举行的Defcon黑客大会
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调查称多数iPhone用户考虑购入苹果汽车
苹果产品目前已经涵盖了手机、电脑、MP3、手表等多个领域，那么再来一款汽车如何？近日外媒公布了一份报告，结果显示有过半的受访者对 Apple Car 表示欢迎。调查机构 Nielsen 和 SBD 对 14000 名 iPhone 用户进行了采访，并询问他们若苹果今后推出
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VisionPro软件：全面提升汽车活塞检测的技术水平
山东滨州渤海活塞股份有限公司(以下简称渤海活塞)是亚洲第一、世界第四的汽车活塞生产厂家，也是国内唯一一家能够全面生产各种汽车、船舶、工程等动力机械用活塞的企业。公司产品为国内一汽集团、东风集团、潍柴动力
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In-Sight视觉系统：实现汽车蓄电池型号区分和定位的高效敏捷抓取
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资企业，作为国内规模最大的现代化轿车生产基地之一，上海大众目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射南京、仪征、乌鲁木齐、宁波的五大生产基地。此外，湖南(长沙
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无人驾驶汽车让政府“金库”很受伤
不久之后，无人驾驶汽车将给我们带来大量的好处，第一个很可能是提高路面的安全性。交通事故并不会因此而消失，但可以肯定的是无人驾驶汽车会比人类做得更好。仅以美国为例，如今每年大约有3万人因人为造成的交通事故而死亡。无人驾驶汽车还将提高生产效率——让人们在车上就能处理日常工作，甚至让你偷偷打盹。但是，并非
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Google可爱的无人驾驶汽车，内部长啥样？
圆润可爱、长着大眼睛的Google无人驾驶汽车已经上路测试了一年多时间，我们也经常在网上看见他们的样子，但是关于它的内部结构，我们却了解得不多。前几日，Google终于开始公开展示他们设计的无人驾驶汽车了，美国山景城的同学们可以就近一窥究竟，而对于我们远在他国的人来说，就看看图片过过瘾吧。
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智能建筑：从里到外竟如此与众不同
物联网发展到今天，已经不再是单单是距离我们生活很遥远的一个概念了。现在，几乎所有人的家中都已经接入了网络和Wi-Fi，而许多人也用上了4G网络，因此不仅仅是智能手机，包括可穿戴设备和智能家居甚至是汽车都已经成为了网络生活中的一个环节。而上面提到的都是以个人为单位的小概念，而一旦将物联网的概念扩大
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谷歌无人驾驶汽车终于走出加州，去“祸害”其它城市了
自去年9月美国加州允许无人驾驶汽车在公路上进行测试以来，谷歌自动驾驶汽车已经把山景城弄得鸡飞狗跳。最近，在美国德克萨斯州首府奥斯汀市，很多市民惊奇地发现了谷歌自动驾驶汽车的身影，现在我们终于知道为什么了。谷歌公司宣称，自动驾驶汽车出现在奥斯汀市区，是为了测试处于不同驾驶环境、交通状况以及道路情况下软
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未来轮胎将向汽车供电
研究人员将纳米发电机置于玩具车的车轮上内燃机因其较低的能量转换效率备受诟病，科学家们一直试图改善这种状况。日前，中美科学家联合开发出一种能从汽车轮胎与地面的摩
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为何三星电子申请了这么多汽车专利？
在过去的25年里，三星电子公司申请了大量的汽车专利，这也导致很多人开始想象，该公司针对汽车行业制定了怎样的发展计划。为了准确评估汽车科技的未来趋势，福布斯研究团
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汽车正在变成行进中的传感器平台
随着高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 等系统的问世，以及面向无人驾驶车辆的发展方向，汽车需要清楚地知道周围环境。驾驶员能够感知我们周围的环境，做出判断，并在不同的情况下
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AutoAPP“互联网+汽车+智能硬件”
6月17号，在AutoAPP第六期“互联网+汽车+智能硬件”的讨论中，我们熟悉的硬件创业者、投资人、供应商围坐一团，大家和谐的讨论着在我看来不和谐的话题，比如说：智能硬件的用户中，到底是伪需求的作祟还是
