Aion S“保三争一”的目标背后,缘于这款车从规划之初,就充分考虑满足用户需求的先进产品力。 最近几天,在新能源市场围绕“续航里程”的问题,发生了一些颇为激烈的争执。毋庸置疑,新能源车
电动汽车,被认为是传统汽车的颠覆者。传统车企如何反颠覆? 在特斯拉等新创企业揭竿而起之后,传统汽车巨头也纷纷推出量产电动汽车。但是,他们绝大多数都在原有的产品序列里增加电动车型,来争夺市
5月20日消息,据国外媒体报道,特斯拉全球副总裁陶琳表示,特斯拉上海超级工厂将于2021年第一季度开始量产Model Y。 特斯拉的上海超级工厂是该公司在中国建造的第一家制造工厂,也是中国首家由外国
3月15日,全国“两会”落下帷幕,《政府工作报告》正式发布。与此前的初稿相比,正式文本进行了83处修订,其中一项修订提出“推动充电、加氢等设施建设“。 在2019年的政府工作任务中提到,
根据EV Sales网站公布的德国电动车销量数据,继一月份取得良好成绩之后,德国2月份电动车注册量同比攀升24%至6,618辆,其中纯电动汽车市场份额增长1%至70%。德国主流汽车市场销量上月实
几何A,几个意思? 几天前,吉利汽车官方宣布,旗下全新纯电动紧凑型车GE11,正式定名“几何A”。据悉,新车将会推出410km和500km两个续航版本,并于4月11日在新加坡正式上市,预
在油耗严政下,作为比较现实可行的一种节能减排方式,48V微混近几年势头正起。目前来看,不少车企已经将48V微混车成功推向市场,也有很多车企将其列入近期规划之中。据了解,路虎2019款揽胜极光新增
一念起万水千山,一念灭沧海桑田。 电动吹与电动黑,两者的战火从微信到微博,各个平台,无处不在。 在电动吹眼里,电动汽车的一切缺点都不是事儿,既清洁又环保,中间还有国家的能源大计;
据外媒报道,欧洲电动汽车领导者雷诺集团(Groupe Renault)正启动首批大规模可逆充电试点计划。雷诺表示,其交流电流技术非常特殊,可将可逆充电器安装在汽车内,因此仅需对现有的充电终端进行
5G技术发展如火如荼,运营商们目前也放出计划,将在2019年下旬实现商用。5G时代距离我们已经越来越近。 但就像4G时代到来时,总会让人心里充满这期待与忐忑。一方面期待能够在生活
提到买纯电动汽车,大多数人第一反应都是特斯拉,尤其是最近特斯拉的频繁动作,让特斯拉的知名度变得更高,讲真,有时候都觉得买纯电动汽车不买特斯拉似乎都会被人嘲笑。那么特斯拉到底好在哪,为什么就是比国
2019年新能源汽车补贴政策终于公布了,大家估计都得看到朋友圈一阵阵的紧张。作为手里握着现金的准车主,莫慌,莫慌,这没什么好担心的。涨价?就让车企试试看。 朋友圈的蔚来、威马、小鹏们提醒
特斯拉首席执行官马斯克曾表示,特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆,但一直以来其价格并不亲民,在很多中国消费者看来是奢侈品、富人的电动玩具。可是,3月1日,特斯拉宣布了在
电动汽车属于谁? 有人说,电动汽车是像特斯拉、蔚来那样的,有钱人的大玩具;有人说,电动汽车只是限牌限购城市人的代步工具…… 电动汽车,有没有可能属于所有人? 如果,最低只
据外媒报道,德国财政部长Olaf Scholz表示,希望将电动汽车和插电式混合动力汽车的税收激励措施延长十年。 德国正试图提高电动汽车销量,以应对过去三年席卷汽车行业的柴油排放作弊丑闻。
最近几年我国的国产汽车行业迅速崛起,包括奇瑞、哈弗、比亚迪、吉利等诸多国产品牌的汽车销量都非常好,民众对于国产品牌的汽车认可程度也越来越高。在这些品牌当中比亚迪汽车的新能源电动车也是做得是相当有
5月19日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉的上海工厂即将达到另一个里程碑。近日,特斯拉全球副总裁陶琳表示,该工厂最早将于6月底实现每周生产4000辆Model 3的目标。 特斯拉的上海超级
新能源汽车市场继续红火,动力电池行业也在2018年处于上行周期,全年总装机量同比增长了55.58%,行业集中度进一步提升。头部企业和尾部企业反差巨大:宁德时代和比亚迪合计占据66.8%的装机份额
在国家颁布新的新能源汽车的补贴政策之后,增新能源汽车为越来越多人接受,同时,街上跑的新能源汽车也越来越多。并且,为什么在补贴这块,为什么有的新能源汽车能拿到补贴,而有的不能,是因为经销商的套路还
传统动力汽车的发展已经达到了一个顶峰,随着而来的是各种环境问题,从长远来看是对人类的生存和发展是极其不利的,新能源汽车的出现势在必行。 在过去的数年里,各个国家都在大力推广新能源汽车的发