2019年1月份,恒大喜事连连!1月3日,正式与FF中国分家,放手贾跃亭;1月15日,9.3亿美元买下NEVS的 51%股权,并获得多数董事席位;1月24日,又以10.6亿入主动力电池企业卡耐新
在国内车市罕见出现负增长的2018年,北汽集团克服重重困难,奋力而为,取得了销量和利润双增长的良好业绩。尤其是利润增长数倍于营收增长,呈现出高质量发展的良好态势。 1月24日,北汽集团在
5月26日消息,据国外媒体报道,近日,特斯拉爱好者贾森·杨(Jason Yang)拍摄的无人机视频显示,特斯拉正在加速扩建上海工厂里的Model Y厂房,该厂房目前正在铺设屋顶。 从视频可以看到,M
在电动汽车(EV)充电方面,现在有几种不同的力量同时在起作用。西方世界各国政府正在推动从汽油和柴油发动机向电动汽车的转变,但面临重大挑战是需要提供足够的充电基础设施。 这种转变
当地时间1月22日,53岁的英菲尼迪前全球总裁罗兰德?克鲁格(Roland Krueger)将于戴森公司汽车部门担任要职。戴森首席执行官Jim Rowan在财报电话会议上向分析师表示,“对Kru
欧拉R1在12月26日首发,价格5.98万-7.78万,续航里程310公里起。 12月26日,长城欧拉R1正式上市,总共推出6款配置车型,首发共有5种配色可选。价格在5.98万到7.78
“这已经是你连续第三次失败了,你想过放弃吗?” “从来没有。” “为什么不放弃呢?” “我从不放弃。” 这段对话发生在太空探索公司Space X第三次发射火箭失败
外媒报道称,保时捷已批准将首款电动汽车Taycan的年产能扩大一倍的方案,届时Taycan的年产能将于每年2万辆增加至每年4万辆。 值得一提的是,按照保时捷的规划,Taycan
纯电动车主的普遍痛点是什么?毫无疑问,续航里程不足带来的里程焦虑名列榜首。 那么,续航里程究竟要多少,才不会有里程焦虑呢?据编辑亲自测试,当车辆NEDC续航里程超过400km时,即便在北
就在中国的相关部委和专家集体呼吁要抢占氢燃料电池产业化先机时,韩国的“氢经济战略”正强势从图纸变为现实。“2018年,韩国约有2000辆氢燃料电池电动汽车投入运营。到2022年,韩国的氢燃料电池
回首刚刚过去的2018年,中国车市乘用车总销量呈现28年来的首次下跌,四大细分市场销量增幅以双位数率下降。不过,在红利退尽后的“寒冬”中,新能源汽车却异军突起,成为难得的亮点——根据中国汽车工业
据外媒获悉,12月18日,芯片制造商赛灵思与中国电动汽车制造商比亚迪达成协议,将为比亚迪商用车和乘用车的驾驶员辅助应用程序提供其Zynq芯片。从2019年比亚迪车型开始,赛灵思将支持比亚迪汽车实
据报道,12月20日,印度尼西亚工业部副部长Harjanto表示,现代汽车计划在印尼生产电动汽车,这是现代在印尼约8.8亿美元投资计划的一部分。 印尼红土镍矿储量丰富,而这是电
北京时间1月29日,恒大健康(0708.HK)发布公告,旗下瑞典电动汽车公司NEVS与世界顶级超级跑车公司柯尼塞格签订合作协议,双方组建成立一家致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车的合资公司
在自动驾驶市场之争中,不管是硬件还是软件,苹果都不会缺席。 苹果公司自动驾驶项目要无疾而终? 近日,外媒报道称,苹果“泰坦”自动驾驶项目正在经历重组,将裁员200人,其他受此计划
在新能源发展的初期,冬季用车似乎已经成了新能源车主的“焦虑症”,不敢开暖风、不敢跑高速,掉电快等等。近年来,新能源车领域的发展称得上是日新月异,伴随续航里程、电池技术等多方面的提升,以及汽车与“
因地制宜修改负荷曲线的方法 电动汽车的发展有可能很快就遇到新的瓶颈了么? 随着交通工具电气化的加速,能源供应商和分销商要意识到电动汽车对于电力需求的潜在影响力(图1)。好消息是:
首先百度"电动汽车"、"电磁辐射"两个关键词,跳出124万条信息!想到国产电动车功率最大的是比亚迪e6,其90kw的电池组功率是江淮iEV4的6.9倍。于是,将搜索范围缩小到比亚迪e6,相关信息
在气候变迁与推动新能源汽车发展问题上,瑞典频频登上头条。 据外媒报道,近日,成千上万瑞士和德国学生上街游行,抗议政府未积极对抗气候变迁。而在新能源汽车发展问题上,瑞典领导部门做法不同。
由于深色吸收光线,无人驾驶汽车的导航激光碰到黑色不会反射,导致无法检测黑色汽车。世界最大的汽车涂料生产商PPG正在设计一种涂料,使激光器发射的近红外光能够穿过黑色汽车的外层,并从反光底层反弹,从