(文章来源:懂个车) 如今,国家对于环境这块已经表示出越来越重视的态度,不仅在农村的各项政策中能够看到对于环境的保护。城市中各方面也有了比较突出的表现,垃圾分类也已经成为一种流行的趋势。
(文章来源:百家号) 日本经济产业省计划要求各汽车厂商显示内置于纯电动汽车的电池寿命。 具体而言,驾驶员将通过驾驶席的显示器,了解重复使用不断老化的锂电池的衰
(文章来源:百家号) 独立的四轮驱动系统和轮毂电机驱动系统等会使系统结构区别很大,采用不同类型的驱动电机也会影响电动汽车的重量、尺寸和形状。传统内燃机汽车的能量传输是以燃油供给
(文章来源:百家号) 长城董事长魏建军公开发表言论,他表示不相信中国依靠纯电动中国车企能够弯道超车,这也是很多国产车企为什么还在拼命研发发动机?毕竟相对于汽车来说,目前还是燃油
(文章来源:海垦小灵狗出行) 电动汽车在零度低温下的表现,北方地区的小伙伴都身有体会,动力电池在低温环境中活性较差差,因此冬天电动汽车的续航里程会有所减少;饱受吐槽的暖气电量消耗,比夏季
(文章来源:百家号) 纯电动汽车跑高速的时候,续航里程会有明显的下降,这是目前纯电动汽车普遍存在的问题,这也是跟纯电动汽车本身的技术特点有关系的,所以就目前来说,纯电动汽车还是
(文章来源:百家号) 如今,电动汽车已经成为未来的趋势。随着各大厂商对电动汽车的宣传,你可能会对电动汽车产生兴趣。如果您正在考虑购买新车并且也将电动车视为一种选择的话,那么了解
(文章来源:EEToday电子头条) 任何电动汽车(EV)的基本部件都是电池。蓄电池的设计必须满足车辆使用的电机和充电系统的要求。 这包括物理限制,例如车辆车身内的有效包装以最大化容量。
(文章来源:百家号) 电动汽车如今已经是国内汽车行业发展的主要趋势,电动汽车厂商的动向也一直被公众重视。近来,几家国产电动汽车的另类招数,可谓让人耳目一新。网络上一直在关注着这
(文章来源:百家号) 电动汽车为什么难以推广的原因有很多,但究其本质都是出在电池之上。对于一款汽车来说,人们要求的首先是基本的代步功能,其次才是附加的功能。然而,由于电动汽车以
开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor :SRM)是继直流电机、无刷直流电机(BLDC)之后发展起来的一种调速电机类型。 英、美等国家对开关磁阻电机的研究起步较早,并已
(文章来源:第一元素网) 纯电动汽车(EV)与燃料电池汽车(FCV),被认为是将来新能源汽车行业的两只主力军,它们均有着电气化、绿色清洁和无噪音的特点,然而由于核心技术的不同,它们在很多
(文章来源:电动知士) 为了保护汽车免受早期续航能力恶化的影响,许多(尽管不是全部)电动汽车都配备了复杂的热管理系统,通过液体冷却保持电池处于安全温度。这对于在特别炎热气候下运行的电动汽
(文章来源:风火车评) 电动汽车代表了汽车工业的未来,这已经不是“如果”的事了,汽车制造商也可以随心所欲地宣传电动汽车的强大,但是,面对燃油车100多年的历史,即使是世界上最大的汽车品牌
(文章来源:i尚电动) 虽然目前越来越多的国家开始提倡使用电动汽车,但能否真正达到减少环境污染实现可持续出行的目的,一直以来都存在争议。 与燃油汽车相比,纯电动汽车最大的不同就是
(文章来源:天天汽车) 虽然就目前的技术水平以及整体产品状态而言,纯电动汽车还有着一些不足,使用便利性还是无法媲美燃油汽车。但是,这并不代表纯电动汽车就一无是处,纯电动汽车身上还是有着一
(文章来源:百家号) 随着现代科技的发展,电动汽车逐渐出现在大众视野并博得青睐,人们都对这种新型能源轿车兴趣盎然,但无奈都止步于它的价格,难道电动汽车永远不会比燃油车便宜吗?首
(文章来源:百家号) 现在随着国家政策的扶持,整个新能源汽车市场处于高速发展的状态,在经历了孕育期后,涉足新能源汽车领域的车企也越来越多。特斯拉、蔚来等作为新能源汽车领域的新势
(文章来源:百家号) 燃油车的自燃率高原因在于运行的原理和结构,内燃式热机存在的潜在安全隐患比电动汽车更多。内燃机依靠燃油与空气混合燃烧产生动能,以汽油发动机为例其理论燃烧温度
据外媒报道,菲亚特-克莱斯勒汽车公司(FCA)将在欧洲建立一支由700辆电动汽车组成的实验车队,以测试车辆到电网(V2G)技术。 据悉,该项技术测试是由FCA与意大利国家电网运营商Ter