在豪华品牌的阵营中,来自斯堪的纳维亚的沃尔沃无疑是个调性十足的品牌。其别具匠心的设计风格,以及独特的品牌气质,都有别于其他豪华品牌。同时其特有的全方位安全形象,更是获得了众多消费者的
“你不可能什么钱都不花就搞出好车和好的服务来。如果我们公司有十年以上,你可以用“亏损”两个字。但是我们现在还在投入,小朋友还在上小学、上中学,你说你怎么不挣工
据报道,宝马集团旗下超豪华汽车品牌劳斯莱斯计划放弃内燃机车型。劳斯莱斯首席执行官Torsten Müller-Otvos表示,将在2040前进行“全面电动化”。
成也长安福特,败也长安福特。在再度成为长安汽车利润杀手后,长安福特或许应该深刻反思一下,合资公司仅仅作为“利润奶牛”是不够的,长安福特需要找到自己新的位置。除了&ldqu
昨天是保时捷70周岁的生日,在这个意义重大的日子里,保时捷Mission E有了自己的名字,新车定名Taycan,将于2019年正式上市,2020年入华。 其实早在2015年的法兰克福车
如果能允许我稍带感情去评价一款车,那么假如我对所有车的满意标准是100分,则此次接触的领克02就可以打95分——其中的15分,是来自于情怀的感情加分。
如果按照吉利汽车对帝豪系列规划年销百万辆的规模来看,该公司旗下目前还拥有远景系列,以及“博”字辈可能衍生另外两个系列,未来中长期目标可能也将锁定在百万量级;如果加上领克品
这次的内容会非常干…… 提到零跑汽车,你第一时间想到的是什么?IT 人造车?还是它背后的大华? 我想可能二者都有,尤其是大华。零跑汽车是由大华股份和它
特斯拉国产进程有了新的动态,日前网络上传出消息,特斯拉计划向上海工厂投资50亿美元 显然,这对于尚未盈利的特斯拉而言并不是一比小数目,马斯克希望能够有人帮他分担这笔巨额投资。
6 月 24 日消息,据国外媒体报道,大众汽车正式开启了 ID.3 电动汽车的内测。大众汽车表示,在 9 月初正式交付之前,其员工将在未来几个星期内测试全电动 ID.3 的日常可用性。据悉,德国萨克森
在动力电池市场,方形、圆柱、软包作为动力电池“三剑客”过去一段时间一直处于三足鼎立状态,其中方形电池的市场份额领先于软包和圆柱,但总体相对平衡。而如今这种局面已悄然发生改
从2012年至今,福特在南美的业务一直处于亏损状态,亏损数额达42亿美元。外媒报道,福特正在考虑退出南美市场,并且已开始将其在南美的赔钱业务出售给FCA和大众。 对此,福特回应
“不必苦恼,无问西东,今天的努力,都是为了明天卖个好价钱” 把这句话为国内造车新势力做下注脚时,难免觉得悲观和有失偏颇。 回到2018年北京车展期间,数十家造车新势力企业在车展上
受长安福特影响,长安汽车今年上半年业绩进一步下滑。 日前,长安汽车披露的中报业绩预告显示,公司1-6月预计实现净利润15亿-17亿元,与上年同期相比下降67.54%-63.21%。
纯电动车型和插混车型是当前新能源汽车市场的两股主要势力,既共同推动这一市场的发展,相互之间又存在竞争。目前来看,纯电动车型一直是新能源车的销售主力,占据着绝对优势,插电混动也不甘于后,不断挤压着
下半年,新造车势力纷纷加大“搞事情”的脚步。最近几天,先是电咖汽车宣布推出高端品牌ENOVATE,小鹏汽车8月2日也宣布取得40亿元的B+轮融资,而下周,前途也将宣布首款量产车K50正式上市,并
6月23日消息,据国外媒体报道,当地时间周二,一位知情人士表示,现代汽车和韩国动力电池企业LG化学(LG Chem)正考虑在印尼成立一家电动汽车电池制造合资企业,但投资规模和产能尚未确定。 周一,L
作为新势力造车中的领跑者,蔚来已经走在了前面。然而如今蔚来遇到的质疑与争议,并不比当初的特斯拉少。 在量产车型开始交付之后,李斌的心态发生了很大变化。昔日颇为高调的他,如今开始认识到,无
在恒大集团斥巨资入股贾跃亭的法拉第未来Faraday Future(以下简称:FF)后,大家都抱着许家印与贾跃亭一起为梦想“窒息”的心态,坐等许老板步了孙宏斌的后尘…… 然而,
6月26日消息,据国外媒体报道,据提交给当地方政府的文件显示,电动汽车制造商特斯拉计划在加州弗里蒙特建一个电池研发和制造工厂。 据报道,这些文件最初是在今年3月份提交给弗里蒙特市的,这些文件的出现再