自动驾驶
-
深度学习的应用就只在无人驾驶上面吗
如果你见过自动驾驶汽车，也许会对车顶上那个一直在旋转的圆柱体感到好奇。 google的自动驾驶汽车这是一个雷达传感器，无人驾驶汽车依靠它在现实世界中进行导航。通过发射红外脉冲并
-
每公里耗资超4亿！国内首条“超级高速公路”将开建 全线支持自动驾驶
受限于市区交通路况的复杂性，车辆自动驾驶的完全落地还需要一段时间，但高速公路的路况条件更好，且在“新基建”的加持下，自动驾驶技术的应用就相对容易了许多。 日前，据国内媒体报道，我国首条“超级高速公路”
-
下一代智能SUV埃安V 17万元起全面开启预售
4月27日，以“未来科技奇妙夜”为主题，广汽新能源埃安系列最新车型以“云预售”的形式全球首发。这是一场融汇了 “未来机甲战士全球首秀”、“同级最强EV基因破译”、“下一代ICV超前体验”等众多亮点的科
-
Waymo提供全无人驾驶打车服务,考虑把技术出售
据外媒报道，Waymo公司CEO John Krafcik表示，该公司将在美国亚利桑那州凤凰城提供小范围“仅乘客”（rider-only）服务。此外他们还计划推出除了自动驾驶出租车之外的服务，例
-
全自动驾驶可能会实现吗
史蒂夫·沃兹尼亚克（Steve Wozniak）曾经发起了个人计算革命，至今仍然是广受追捧的技术大师，但是这位苹果联合创始人却对两种可能在未来几十年内彻底改变世界的技术改变了看法。 沃兹
-
深度学习技术与自动驾驶设计的结合
在过去的十年里，自动驾驶汽车技术取得了越来越快的进步，主要得益于深度学习和人工智能领域的进步。作者就自动驾驶中使用的深度学习技术的现状以及基于人工智能的自驱动结构、卷积和递归神经网络、深度强化学
-
自动驾驶这些事你知道多少
自动驾驶目前仍然有大量的技术障碍和立法障碍需要克服，车企们推出自动驾驶汽车的日期大多是“未知”。 自动驾驶汽车正在到来。 目前，自动驾驶汽车处于不断发展的状态，包括特斯拉、大众和
-
无人驾驶汽车落地，社会是否准备好了
2019年的自动驾驶行业相较于以往冷寂了不少，行业中的一举一动因此都成为了重大新闻。近期Waymo向用户发送邮件称，将推出完全无人驾驶、不配备安全驾驶员的汽车，这一消息引发了无数关注，或许也有望
-
关于自动驾驶我们需要知道什么
自动驾驶目前仍然有大量的技术障碍和立法障碍需要克服，车企们推出自动驾驶汽车的日期大多是“未知”。 自动驾驶汽车正在到来。 目前，自动驾驶汽车处于不断发展的状态，包括特斯拉、大众和
-
各个汽车商的自动驾驶的进程怎样
丰田汽车（Toyota Motor）在东京车展宣布2020年将推出全电池Lexus电动车，并内建在高速公路上自动驾驶的系统，这对丰田来说是一大进步。毕竟，迄今为止，日本汽车制造商在无人驾驶汽车推
-
自动驾驶的迟到说明了什么
五年前，自动驾驶时代开启时的愿景有许多，缓解道路拥堵、减少交通伤亡人数、电力驱动保护环境，高昂成本与技术风险让许多玩家望而却步。但汽车厂商和科技巨头们并没有打退堂鼓，只是将重心放在了探索新的自动
-
LED车灯市场最高峰或在2021年左右到来
2018年，中国市场新车销量出现了28年来首次下滑，进入到2019年，这一情况似乎也没有明显好转。不过，尽管新车销量走低，但在绝对增量上，中国依然保持着较高水平，据《2019中国汽车后市场白皮书
-
自动驾驶技术如何才能够进行市场普及化
（文章来源：侃聊车吧） 自动驾驶并不陌生，对于自动驾驶的车辆来说我们会发现，如今的新能源汽车都会以自动驾驶来作为车辆的卖点，不管是传统车企合资也好，还是造车新势力，现有的一些新能源车企和
-
Waymo无安全员出租车正式上路 无人驾驶商业化应用即将规模化
美国当地时间10月28日早上，根据美国网友（Mario Herger）拍摄的一段视频显示，一辆完全无人的Waymo自动驾驶Pacifica，正在凤凰城的郊区行驶，遗憾的是，该视频并未显示这辆车是
-
智慧出行的难点主要在哪里
智能网联汽车产业化取得进展，落地仍面临诸多困难—— 智慧出行难在哪里？ 近年来，智能网联汽车技术和产业化发展取得了积极进展，技术快速迭代升级，协同发展格局渐趋深化。不过
-
威马将发布全新纯电动概念轿车：续航800km 搭5G技术！
日前，威马汽车发布了首款纯电轿车量产概念版预告。官方称其NEDC续航里程为800km，可实现L3级别有条件的自动驾驶功能，且搭载了5G技术。 目前新车名字还没有最后确定，不过官方表示该车将于5月10
-
共享出行领域的下一个争夺的点会是自动驾驶吗
近年来，作为一种全新经济模式，共享经济骤然兴起且发展惊人。据今年2月份国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告（2019）》显示，当前共享经济已为我国创造出近30000亿元的广阔蓝海市场，同
-
为什么2020年将是移动出行决定性的一年
2020年可能还不会推出全自动驾驶汽车，但会带来一系列进展和行业变革，使我们更接近无人驾驶的梦想。
-
AI + K8S 是如何改变存储技术的
通过合作共同构建车辆边缘计算的标准框架，加速自动驾驶汽车发展。 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）宣布加入AVCC联盟（Autonomous Vehicl
-
瑞萨电子宣布成为AVCC联盟核心成员，共同助力自动驾驶汽车发展
通过合作共同构建车辆边缘计算的标准框架，加速自动驾驶汽车发展。 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）宣布加入AVCC联盟（Autonomous Vehicl
