自动驾驶
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5G长期影响研究报告 这21大领域将被改变
今年的MWC将成为5G商用加速的关键节点，沃达丰、德国电信、NTT docomo、软银、KT、Verizon等运营商，均将在MWC 2017上展示与华为、爱立信、诺基亚等设备商共同开展的5G样机
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汽车显示：曲面与平视显示
耗能表现主要在以下几方面： 一是电机负载率低。由于电动机选择不当，富裕量过大或生产工艺变化，使得电动机的实际工作负荷远小于额定负荷，大约占装机容量30%~40%的电动机在30%~50%的
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激光与毫米波 谁才是未来自动驾驶的大佬
雷达是用无线电的方法发现目标并测定他们的空间位置。因此，雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率、方位、高度等信
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Qualcomm驾驶数据平台助力TomTom面向自动驾驶的高清地图测绘数据众包计划
—Qualcomm骁龙820Am汽车处理器通过精确定位、车载机器学习、异构计算和连接功能 帮助快速、高效的生成高清地图 — 2017年2月27日，巴塞罗那
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ADAS都这么热门了，你还不了解毫米波雷达？
即便你还没有听过ADAS，自动驾驶你一定不会陌生。随着谷歌、百度的自动驾驶汽车上路，许多人也对这项技术充满期待。不过目前大部分汽车还处在ADAS（高级驾驶辅助系统）应用普及的阶段，在这个阶段中毫
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车载雷达，谁才是当之无愧的“汽车之眼”
要说如今的汽车圈最火热的话题是什么？自动驾驶站出来称第二，还真不见得有谁敢信誓旦旦自称第一。 无论传统车企研究的驾驶辅助系统ADAS（Advanced Driver Assistant
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自动驾驶四大阵型，谁会是最后的胜利者？
世界通信大会（MWC2017）上，各手机终端厂商的创新技术、看家本领，未必会立即应用在成熟的产品解决方案中，不过记者注意到，部分厂商也关注的新技术，将为手机行业带来新的可能性。 虹膜识别
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百度自动驾驶，三五年内走进生活吗？
我们正处于设计新纪年的转折点上。在此之前，我们关注于二维的平面图形和三维的产品，现在在由人工智能，机器人，智能环境的科技进步引导下，我们把更多的注意力放到了时间和空间。 虽然像迪
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AI加速汽车向轮式机器人转变吗？李德毅院士这么说
3月10日，由智东西、AWE、极果等联合举办“GTIC 2017全球（智慧）科技峰会”在上海证大喜马拉雅中心正式开幕。学术界、投资界、创业圈和产业链在这里激烈交锋，NVI
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英特尔锁定自动驾驶3种关键领域资料 小米生态链2017年目标200亿
编者按：在传统PC芯片和服务器芯片领域，英特尔占据霸主地位，但在移动芯片市场的失利阻碍了英特尔前进的步伐，在5G和物联网时代，英特尔显然要建立新的优势，不管是5G芯片的发布，还是自动驾驶，英特尔
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2017年自动驾驶汽车技术发展重点是高解析地图
2016年自驾车技术发展的重点在于感测技术的发展，以便让自驾车能感测周遭环境，同时进行自主判断。相较之下，2017年自驾车技术发展重点将着重于高解析地图（HD Map）的建置，这些精度达公分等级
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对比CPU，GPU才是摩尔定律的宠儿？
英伟达在 2016 年的强势崛起，GPGPU （GPU 通用计算）功不可没。 有许多原因使 2016 称得上是 GPU 之年。但事实上，除了在核心领域（深度学习、VR、自动驾驶），为什么
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除了收购Mobileye 英特尔还有哪些大手笔并购？
据科技网站VentureBeat报道，英特尔今天宣布斥资人民币1056亿元收购Mobileye——一家专注于自动驾驶汽车的计算机视觉公司。这一巨额交易彰显了市场对自动驾驶
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英特尔为何收购Mobileye？投资者为何紧张不安？
英特尔在智能手机领域掉了队，而PC行业又长期处在青黄不接的下降通道内，它需要为其芯片找一个全新的市场，因为芯片业务是它最重要的业务。 英特尔周一给出了它的答案：汽车，更准确地说是自动驾驶
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不止收购Mobileye 英特尔的自动驾驶布局竟有这么多
英特尔在主导PC时代错失移动时代之后，变革是摆在面前的棘手问题。在布局了智能设备、可穿戴等领收效不大之后，英特尔将目标锁定在自动驾驶这个体量巨大且发展成熟的领域。近日英特尔153亿美元收购以色列
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Mobileye与德尔福合作打造高级全自动驾驶
Mobileye和德尔福汽车公司于2016年8月23日宣布，双方将共同开发SAE（美国汽车工程协会）4/5级自动驾驶全套解决方案。双方将合作开发端对端、可量产、高性能和安全操作的全自动驾驶解决方
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ARM推出全新DynamIQ技术瞄准人工智能和自动驾驶
3月21日下午，芯片设计公司ARM在北京召开发布会，宣布推出全新的DynamIQ 技术。 ARM称，DynamIQ技术是未来Cortex-A系列处理器的基础，代表了多核处理设计行业的转折
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现代汽车集团和Aptiv合资创办的自动驾驶技术公司揭晓新身份：Motional
- 这家自动驾驶技术领域的先驱将让无人车成为安全、可靠且便利的交通出行方式
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AI首席科学家吴恩达挂印，百度巨震后缺乏什么？
百度人事再次巨震，曾掌管其人工智能技术团队的首席科学家吴恩达也离职了。这也是陆奇担任百度COO之后，第二位百度高管的离职。 3月22日，吴恩达通过英文自媒体平台Medium、微博、TIw
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为什么说激光雷达限制了自动驾驶的发展？
近两年，自动驾驶概念席卷汽车行业，软件技术突飞猛进，路程里程也屡创新高。然而行业的快速行进却正在遭遇硬件瓶颈——作为自动驾驶系统核心硬件之一的激光雷达，因为其成本高昂、产
