如果说CES2016是汽车厂商大秀概念车与前沿科技的一年的话,那么2017年的CES无疑将成为汽车产业与科技公司展现自动驾驶雄心的一年。 对自动驾驶的研究早已有之,但2016年则
今年“人工智能”(ArTIficial Intelligence)在各报章、网络、演讲中频繁的被提到,简直就是今年今年最高频的关键字,这是因为在这一年中,有太多我们本来以
年初时,大众在巴黎汽车展展示了I.D.概念车,在明年1月举办的底特律北美国际汽车展上,大众还会展示一款新的概念车,它与I.D.概念车属于同一产品线。最近,大众公布了一些预告信息,披露了汽车的
日前本田表示,已经与Alphabet(谷歌母公司)旗下的自动驾驶汽车技术分公司Waymo进行正式谈判,这意味着这家刚刚成立的公司迎来了自己的第二个潜在客户。 一周之前,
近日,我们了解到中兴通讯科技公司将投资146亿元人民币来开展汽车业务。目前中兴通讯已完成对珠海广通客车的收购业务,组建了中兴智能汽车有限公司,未来将主要投身在新能源商用客车领域,并围绕新能源
自动驾驶技术的支持者认为,它将带来道路交通的一场革命——会有更少的交通事故,减少拥堵;对于没有车(没集齐单双号车牌)的用户,还意味着更方便的出行。人们对于交通出行的一
随着自动驾驶技术越来越成熟,人们对自动驾驶也越加的熟知,其中ADAS技术在自动驾驶中起到了尤为重要的作用。近年来ADAS市场增长迅速,原来这类系统局限于高端市场,而现在正在进入中端市场,与此同时
2016年在汽车界最火的词非“自动驾驶”莫属,无论是传统车企,还是互联网公司,都纷纷发力自动驾驶这一领域,打算抢占车市先机。 自动驾驶产业喜忧参半 造车企业能否&l
周五收盘,特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价上涨1.83%至1650.71美元,总市值约3076.29亿美元。
谷歌自2009年开始就在开发自动驾驶汽车,而该公司喜欢用的一项数据是,其自动驾驶汽车的总行驶里程已突破了200万英里(约合322万公里)。上周,谷歌将自动驾驶汽车部门分拆成为独立公司Waym
尽管不讳言 AirPods 受市场关注,是因为它是苹果的产品,不过《福布斯》近日的一项消息却引来更多联想:AirPods 可能成为比 Apple Watch 更赚钱的穿戴设备。 AirP
自动驾驶汽车可能很快就会变成一种主流。在2017年的某个时候,完全自主的特斯拉汽车将在全美各地的道路上穿行。坐在前排左座位的人也许不应该再被称为司机 ,因为他现在可以随心所欲地看电影、喝咖啡
在刚刚过去的这个夏季,人工智能领域显得异常繁忙,不过,最令人关注的人工智能机遇并非来自那些规模最大的企业。 你们或许已经听到特斯拉无人驾驶汽车两次登上新闻头条,每次原因各不相同。一次是因
今天带来埃森哲 Fjord 出品的年度报告 Fjord Trend 2017,报告还预测了5天后就开始的2017 年会迎来哪些技术引爆点。其中包括自动驾驶、智能家庭、聊天机器人以及 AR/V
人工智能已经深入影响了我们的工作和生活的方方面面。2016年,白宫意识到人工智能在前沿会议的重要性。无人驾驶汽车的概念已经变成现实:Uber在Pittsburgh的无人车、装备了完全自主硬件的T
如果你熟悉宝马新一代7系,就会注意到这款百万豪车搭载的AirTouch手势识别技术,挥一挥手就能操控车机界面。这项技术的供应商,其实是来自英国的汽车零部件巨头德尔福(Delphi AutomoT
刚刚成立独立公司 Waymo的谷歌有着大量竞争者,各家公司的自动驾驶汽车正在道路上不断进行实验。在匹茨堡的一次成功试运行之后,Uber 在 12 月 14 日启动了它在旧金山市的「自动驾驶汽
前不久,Uber在美国旧金山开通了自动驾驶汽车服务。谷歌的母公司Alphabet几乎同一时间对外宣布:将自动驾驶项目从X实验室拆分出来,以Waymo的名字独立运营。美国联邦政府开始针对自动驾驶汽
虽然 Tesla 推出的 Autopilot 名义上只是一个辅助驾驶系统,但其实它已拥有自动驾驶相仿的功能,即使有不少人忧虑其安全性,但在今年夏季推出 8.0 版本时,官方就曾强调过其&ldqu
奔驰新E级的方向盘拇指操控 作为奔驰今年最重磅的车型,新E级早在年初就已经备受瞩目,尤其是数字化更新让人啧啧称赞。其中,最引人瞩目的要数方向盘的双拇指触摸控制了。 多