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多处理器内核的三种设计方案分析介绍
下面是对采用当前开发工具和硬件直接实现多内核系统的三个简单模型的概述。这些多内核设计模式不是一个为了严格定义一个系统的刚性模型，而是针对思考和探讨关于系统实现宏伟蓝图的初始点，以及规定了一套通用术语以
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14nm的到来再次掀翻摩尔定律，多厂商在行动
摩尔定律是推动集成电路性能前进的影响力参数。在过去数十年里集成电路数量每两年就翻一倍。现在这个步伐已经被超越？至少14nm制程和FinFET技术的开发商是这么看的。英特尔、IBM、东芝、三星都在采纳14nm制程，并将在
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ISPD：专家探讨8nm节点技术挑战
稍早前，IEEE举办的国际物理设计研讨会(ISPD)中，与会专家探讨了半导体制造朝8nm节点迈进的可能性。尽管目前有三种相互竞争的工具可用于量产，但未来的发展道路仍然荆蕀遍布。来自台积电(TSMC)的研究员Burn Lin表示，
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ISPD：专家探讨8nm节点技术挑战
稍早前，IEEE举办的国际物理设计研讨会(ISPD)中，与会专家探讨了半导体制造朝 8nm 节点迈进的可能性。尽管目前有三种相互竞争的工具可用于量产，但未来的发展道路仍然荆蕀遍布。来自台积电(TSMC)的研究员 Burn Lin 表
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CAN控制器SJA1000及其应用
CAN控制器SJA1000及其应用
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未来汽车中的终端节点通讯
本文旨在介绍本地互联网这种低成本的串行通讯协议，它主要用于汽车的分布式电子系统和基于网络的车辆概念中。本文介绍了现行的LIN版本，即从原来的LIN1.3版升级而来的LIN 2.0，并介绍了LIN网络的一些基本知识。作为实
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多内核设计的三种设计模式概述
使用多处理器内核要求软、硬件团队之间进行更多的系统级设计合作。基于这种理念，下面是对采用当前开发工具和硬件直接实现多内核系统的三个简单模型的概述。这些多内核设计模式不是一个为了严格定义一个系统的刚性模
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多内核设计的三种设计模式概述
多内核设计的三种设计模式概述
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国内首个量子通信网投入使用：通信绝对安全
规模化量子通信网络30日在安徽合肥建成并投入使用，该网络现有46个节点，可为用户提供高安全保障的实时语音、文本通信及文件传输等功能。作为新一代通信技术，量子通信基于量子信息传输的高效和绝对安全性，成为近年
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基于CAN总线的高校食堂刷卡系统的设计与研究
摘要：高校食堂传统的纸质餐票、现金或基于接触式IC卡技术的消费支付方式存在服务效率不高、便捷性差、管理成本高、卡片易损坏等诸多弊端。为了克服这些弊端，研究将CAN总线技术和非接触式智能卡技术结合起来，提出一
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未来汽车中的终端节点通讯
本文旨在介绍本地互联网（LIN）这种低成本的串行通讯协议，它主要用于汽车的分布式电子系统和基于网络的车辆概念中。本文介绍了现行的LIN版本，即从原来的LIN1.3版升级而来的LIN 2.0，并介绍了LIN网络的一些基本知识
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防腐电源智能监控节点的设计
金属发生腐蚀的现象随处可见。腐蚀给金属材料造成的直接和间接损失是巨大的,以至造成灾难性的破坏事故,引起严重的环境污染。研究表明,因腐蚀造成的损失一般占国民生产总值的3％～4％,其中约有15%是可以通过现有的防腐
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无线网状网络的路由协议分析与介绍
无线网状网络是由Ad Hoc网络发展而来的一种多点对多点的无线网络，目前无线网状网络的路由协议都从很大程度上参考Ad Hocl~络的路由协议，其中经典型路由协议更是直接将Ad Hoc路由协议应用于无线网状网络环境。对经典
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用Protel99SE实现脉冲电路的仿真
Protel99SE是Protel公司2000年推出的最新版本，内部集成了功能强大的模数混合仿真器，采用Spice仿真内核，含有丰富的器件模型库，能快速简便地实现大部分模块电路和数字电路的仿真[1～2]。且仿真结构十分精确，提高了
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电力电子电路PCB布线的关键技术分析
摘要：：电力电子电路PCB的布线在很大程度上决定了最终产品的好坏。本文主要分析了常用电力电子电路的PCB布线的几个关键技术，主要包括开关节点问题，PCB布线的宽度、厚度和电感的关系，关键走线如何处理，多层板的地
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电力电子电路PCB布线的关键技术分析
摘要：：电力电子电路PCB的布线在很大程度上决定了最终产品的好坏。本文主要分析了常用电力电子电路的PCB布线的几个关键技术，主要包括开关节点问题，PCB布线的宽度、厚度和电感的关系，关键走线如何处理，多层板的地
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物联网传感节点的无线供电技术研究
摘要：传统的物联网传感节点多采用电池供电，大大限制了传感器节点在更加恶劣的环境中工作的可靠性。同时，大量电池的使用和更换，既浪费了人力也给环境带来了污染。射频无线供电将使传感器节点彻底摆脱传统电池供电
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以灯光控制为例说明LIN总线在车身控制中的应用
摘要：随着车内电控单元的增加，车内通讯网络也日趋多样化。汽车电子协会（SAE）将车内通讯网络分成四类，其中A类低速网络主要应用在灯光控制，车门车窗控制等车身控制。LIN(Local Interconnect Network)是多家汽车制
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嵌入式环境下Web Service技术的实现
嵌入式环境下Web Service技术的实现
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CAN总线网络的实时性研究和改进
摘要：由于CAN总线的独特优势，CAN已成为工业数据通信的主流技术之一，这就要求它具有良好的实时性和可靠性。但是随着CAN总线控制网络复杂化，控制节点的增多，带宽分配不均问题也随之凸显，使得总线上低优先级的站点
